G158/363静叶可调轴流引风机安装维护使用说明书（工程号2004-27）上海鼓风机厂有限公司二零零五年十月目录1.风机说明1.1参数1.2特性曲线1.3启动力矩曲线1.4功能说明1.5部件说明1.5.1叶轮说明1.5.2轴的说明1.5.3轴承说明1.5.4联轴器说明1.5.5密封件说明1.5.6与气体接触的静止部件的说明1.5.7机座的说明1.6附件说明1.6.1进口导叶调节装置说明1.6.2冷却风机1.6.3温度机1.6.4测振探头1.7随机文件清单1.风机说明1.1 参数风机种类：子午加速轴流引风机风机型号：G158/363制造厂：上海鼓风机厂有限公司安装地点：山西大唐运城电厂上鼓工程号：2004-27转向：顺气流方向看叶轮逆时针旋转风机进口流量：BMCR点473.66 m3/sT.B点558.62m3/sTHA 点421.98 m3/s气体入口温度：BMCR点118℃T.B点118℃THA 点113℃风机全压升：BMCR点4031PaT.B点4873PaTHA 点3659 Pa介质密度：BMCR点0.898 kg/m3T.B点0.898 kg/m3THA 点0.924 kg/m3风机转速：590 r/min轴端驱动功率：BMCR点2246 kWT.B点3346 kWTHA点1842 kW惯性矩（J=0.25GD2）5074 Kgm2电动机功率：3550 kW电动机型号：YKK1000-10电机转速：597 r/min调节方式：进口调节门联轴器种类：刚挠性联轴器, 规格10001,型号01 支承方式：滚动轴承(稀油润滑)机器重量：（不计绝热层）：75834 kg1.2性能曲线1.3风机启动力矩1.4功能说明本风机是我公司用引进的“TLT”技术设计制造的静叶可调轴流引风机。

其叶轮（12.00）装在轴承箱（11.00）的轴伸端（11.11）上，转子用装于轴承箱内的2个滚柱轴承和一个向心推力球轴承作悬臂支撑。

风机主轴承箱（11.00）安装在风机机壳（51。

00）上，轴承采用稀油润滑。

机组外装有与电机共用的56L油站（36.00）。

风机的大部分零件采用钢结构焊接件。

风机的静止件包括以下几个组件。

（按气流方向依次排列）进气箱（52.00）,气流由进气箱的矩形进口截面流入，经90°转弯，从进气箱出口环形通道轴向流入进口导叶调节装置（87.00）,进口导叶调节装置装有带有一定型线的风机进口前导叶，并且与一定的调节机构相联，当调节机构调节时，风机进口前导叶处于不同的位置，使风机进口的气流角改变，使风机在不同工况点得到高效率，以适应锅炉变工况运行的要求。

机壳（51.00）为风机外罩筒体。

其内径精加工，使之保证机壳与叶轮的间隙为5.4~7.2mm。

在机壳后部在固定轴承箱的内筒外侧有一组固定的整流导叶（后导叶）。

扩压器（55.00）扩压器带有一定的扩压角。

叶轮出口的气流在此得到减速，以上所有静止件都是可以剖分的，便于运输和拆装。

考虑到热膨胀的影响，在机壳和扩压器之间用围带软连接，使热膨胀在任何情况下不至于危害到转子部件。

转子（10.00）主要由以下部件组成轴承箱（11.00）：轴承箱内部有两个滚柱轴承和一个向心推力球轴承以支撑叶轮以及承受风机运行时的轴向和径向力。

轴承箱为整体式，对中性好，安装方便可靠。

叶轮（12.00）：叶轮由叶轮壳、撑筋和叶片组成，整个叶轮采用焊接结构以减轻重量。

叶片按一定型线热压成形并且按一定的安装角焊接在轮毂上。

叶轮用高强度螺栓固定在轮毂上。

轮毂（12.10）：轮毂为锻件结构，用于连接叶轮和主轴。

由于轮毂和叶轮是由高强度螺栓连接，所以拆卸叶轮时不需要专用工具，非常方便。

刚挠性联轴器（25.21、25.22）：风机通过刚挠性联轴器与电机连接。

该联轴器由二个分别带有弹性膜片组的半联轴器用中间轴连接成一体。

可以作一定量的轴向位移、径向位移和角位移，可以补偿机组在运行中的热膨胀，和安装时引起的各种位移，保证机组的稳定运行。

其他零件风机还带有轴承温度振动，油位高度，风机喘振等的监测仪表，能够遥测，监护和联锁控制，来保证风机的稳定运行。

风机还带有气体压力，温度的测点，根据用户需要，标定，检测风机性能。

风机作用方式气体介质通过进气箱。

进口调节装置后以与进口导叶对应的气流角进入叶轮，在叶轮中获取克服管网阻力所需的能量。

表现为气体总压的升高。

在静叶可调轴流引风机中，气体介质在叶轮中实现总压的升高。

主要是动压的增加，而动压转换为静压则在整流导叶环和扩压器中实现。

风机的所有流道，特别是从进气箱进口的矩形截面通过进口导叶调节装置进叶轮这段流道都设计为喷管型的，能保证风机尽可能小的流道损失。

风机的叶轮设计是按照TLT开发的G158叶型，具有效率高，制造方便，其工况范围特别适合大型电站风机。

调节风机容量的调节是借助与进口导叶调节装置来实现。

当调节装置调节时，风机进口导叶安装角也同步调节。

对应与一个给定的风机容量，调节叶轮前导叶安装角，可以使介质获取最佳的预旋。

使风机在变工况运行时，能够实现比节流调节形式高得多的效率。

因为在简单的节流调节形式中叶轮前的气流方向几乎都是轴向的，与风机的实际容量无关。

进口调节装置借助于电动执行器调节机构来调节进口静叶角度是有效的。

电动执行器根据电厂容量要求自动控制给予的脉冲信号运转的。

电动执行器借助钢制操作杆与进口导叶调节装置的位置环连接。

当电动执行器动作时。

位置环跟着转动，从而使通过曲柄，连杆与之连接的进口导叶改变角度，实现调节。

1.5部件说明1.5.1叶轮说明（12.00）见图3叶轮采用焊接结构，可减轻叶轮重量，叶片是等厚度钢板按一定型线在模子里热压成型。

叶轮与主轴的连接是通过螺栓建立的。

配合螺栓连接保证了传递扭矩和叶轮与轴的同心度。

为了确保叶轮与机壳之间的间隙5.4~7.2mm。

叶轮外径按机壳内径尺寸单配加工。

叶轮旋转方向是顺气流方向看为逆时针。

图3 叶轮1.5.2轴承箱（11.00）见图4轴承箱采用整体式，用16个螺栓固定在机壳后部的支承环上。

风机主轴包括在轴承箱部套内，由2个滚柱轴承和1个向心推力球轴承支撑。

主轴外伸端用于安装轮毂和联轴器。

联轴器与轴之间的功率传递及轴与轮毂的功率传递都通过配合键来完成的。

图4 轴承箱1.5.3 轮毂（12.10）见图5风机主轴与叶轮之间通过轮毂连接，轮毂为整体锻件。

轮毂与主轴之间的功率传递通过键来完成。

轮毂与叶轮之间的高强度螺栓则传递轮毂与叶轮之间的功率。

由于轮毂与叶轮之间采用高强度螺栓连接，因此，在拆卸叶轮的时候只需要将螺栓卸下即可拆除叶轮，而不需要专用的油压工具。

图5 轮毂1.5.4刚挠性联轴器说明本机组采用带可拆卸法兰空心轴的刚挠性联轴器传动。

这是我厂从德国BSI引进技术制造的一种真正平衡的联轴器。

它能平衡风机在安装和运行中产生的转子对中位移。

（轴向位移，径向位移和角位移。

）联轴器对中方便。

对中应满足图11所示要求。

（风机要求）刚挠性联轴器运行时没有零件受到摩擦或摩损。

此联轴器的发兰是钢制的。

其具有准确尺寸公差的弹性膜片是由特种高级钢制成。

弹性膜片成对的配置，可以使连接机械在三个方向自由移动。

这种联轴器无须保养。

不用润滑，在150°C以下运行不会发生故障。

1.5.5 密封件的说明见图6密封件是指联轴器罩与联轴器之间的密封。

它是由二个密封片借助于一块钢制的圆盘用六角螺栓压紧在箱体（筒体）上件2是簿的金属密封片对轴产生较好的密封效果，而一块厚的密封片件1是由厚的密封材料（聚四氟乙烯）组成。

它可以全部压紧在箱体（筒体端面，并紧贴在轴的表面。

达到好的密封。

图6。

端密封1.5.6 静止部件（与气体接触的）说明静止部件包括带内筒的进气箱（52.00），机壳（51.00）扩压器（55。

00），冷却风机（39。

00）以上各部件均采用钢结构焊接件，并且为了运输和安装的理由被设计为剖分的，用法兰螺栓连接。

进气箱前部在轴通过处由端密封。

静止件上布置人孔门，用于维修。

1.5.7 机座的说明轴承箱用螺栓固定在机壳下半部的支承板上。

电机YKK900-10自配底座。

联轴器带联轴器罩，防止对外界接触，联轴器罩用螺栓固定在进气箱的内筒上。

各底座的设计考虑了承受重力和一切可能的不平衡力。

1.6附件说明1.6.1进口导叶调节装置说明见图7 图8在实际情况中，风机会遇到各种不同的运行要求。

它通过进口导叶角度调节进口气流角使风机在不同工况（负荷）下运行能够取得较简单的进口节流调节方式高得多的效率。

这是因为应用了所谓的预旋效应的结果。

图7 进口导叶调节装置图8 进口调节装置详图1.调节装置筒体2.调节位置环3.滚轮（径向）和螺销4.滚轮（轴向和螺销5.连杆6.调节叶片7.顶部调节轴轴承8.根部调节轴轴承顶部轴9.顶部轴10.根部轴11.关节连接2．风机运行2．1概述只有当风机的维修工作和试验都已完成，并且记录在案时风机才具备运行的条件风机的运行步骤分以下以下几个部分：1．试运行的准备2．风机的启动3．风机的持续运行风机从第一步骤到风机的持续运行的各项工作。

必须是按次序完成，不能中断，当中间停顿时则需要重新开始检测。

对每次开车都要在依次完成地1，2，3各步骤的工作时做好记录，然后在该记录表确认有效。

2．2试运行的准备风机开车前必须作以下检验根据安装说明规定检验风机转子的装配尺寸，半联轴器法兰间的距离，检查叶轮的转向（顺气流方向看逆时针）。

考虑扭曲叶片的位置必须按附图要求检验。

联轴器罩密封与联轴器的间隙必须符合图纸要求（单面间隙（0.3mm），机壳，进气箱等流道内无杂物和水，人孔门必须紧紧闭合，电机的旋转方向必须与风机的旋转方向一致。

电机、进气箱、扩压器、轴承箱和机壳及所有在流道内的螺栓必须被拧紧。

各种防护罩必须被装上。

（特别注意：所有在流道内的螺栓都必须按规定的力矩拧紧，详见4.拧紧力矩表）轴承箱内润滑油油位必须正常。

对于进口导叶调节装置的可动性必须由开关到关闭调节几次、。

膨胀节的导向板将不碰到任何东西，风机前后管网上的节流装置是被关闭的。

投入进口调节门操作。

*进口导叶调节装置进入准备运行状态必须考虑以下几点：a)电动执行器曲柄的位置当进口调节装置，在关闭时，电动执行器曲柄的位置需被精确的检测。

这个位置是每个叶片（87.03 ）接触时给出的。

如果不是这种情况。

可能是电动执行器的曲柄松了。

它必须调整或紧固。

b)转动方向进口导叶调节装置是设计为与叶轮旋转方向一致的。

即在进口导叶几乎全关时气流的偏转方向，必须与叶轮的转向一致即Cu1＞0c)驱动在电动执行器和位置环（2）之间的电动执行器操作杆（86。

02）。

叶片与位置环之间的连杆（5）必须调整到使电动执行器的传动能满足调节叶片的开和关二种情况间的全行程。

d)在风机开车前进口导叶调节装置必须事先关闭２.３风机的启动为了避免驱动电机在风机开车时过载，风机启动时必须关闭管网上的节流装置，为了安全起见不允许有人停留在转子和联轴器区域内。