中国豪华车市场洞察报告突围立势，领航增长新机遇主力车型售价区间28万－40万，中型轿车、紧凑型SUV 中级豪华车主力车型售价区间16万-28万，小型及紧凑型轿车入门豪华车进阶豪华车主力车型售价区间40万－70万，中大型轿车、中型SUV 、紧凑型性能车、小型跑车高级豪华车主力车型售价区间70万以上，大型轿车、中大型及大型SUV 、中型及以上性能车、紧凑型跑车报告研究：1.研究范围：本次专项研究涵盖14个豪华车品牌，包括奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、返歌、林肯、特斯拉、玛莎拉蒂、保时捷。
超豪华品牌不在本次研究范围之内。
2.产品分层：为便千聚焦研究得出更为准确的结论，本次研究将豪华车产品以车系颗粒度分为四层。
分层依据结合车系主销车型的价格区间，以及车系类型／级别。
价格基千汽车制造商建议零售价MSRPChapter1豪华车市场现状及发展趋势•豪华车市场宏观销量解读•豪华车市场格局变化及归因洞察宏观市场销量：中国乘用车市场遇“寒冬“未影响豪华车的逆势上扬，在2020年豪华车引领车市V 字反弹的率先转正2018年中国汽车市场经历了30年来首次销量负增长，2019年车市继续下探，但在整体车市遭遇寒冬的背景下，中国豪华车市场的表现却未受到过多影响，同期销量连年攀升，逆势上扬的表现为豪华车的破局向上奠定了基础，而在2020年的特殊时期期间，整体车市下行，其中豪华车率先在4月迎来同比增长表现，豪华车市场的上升开启。
2017-2019中国乘用车市场销量表现2017-2019中国豪华车市场销量表现88%%5%%3%%%% 8 %88%8 %86%85%8 %3568338销量增长率-8%-38%-%-8%-%-6%-5%-%-3%-%-%%55 35 35 558销量增长率52 -8%-36%-8%-%-8%-6%-% -8%-%%%豪华车同比增长率3乘用车同比增长率2020年1-4月乘用车＆豪华车同比增长表现豪华车市场格局之变：但豪华车市格局变换，市场集中度愈发向头部靠拢，BBA 三强进一步巩固领先地位但在豪华车整体销量攀升的背景下，豪华车市场内部格局发生改变，市场集中度愈发明显，二线豪华品牌出现分化态势，雷克萨斯强势入驻20万销量阵营，而传统二线强势品牌捷豹路虎跌幅明显，已在二线阵营中被拉开身位。
2019年BBA 中国销量及增长率表现+8.5%+12.8%+5.2%强销量9.3%二线豪华品牌销量5.6%2019年BBA 与其余豪华品牌的销量增长表现2019年雷克萨斯以21.7％的同比增长表现强势入驻20万阵营但捷豹路虎以25.7％的同比跌幅已近10万销量，豪华阵营中逐渐被拉开身位BBA 三强进一步拉开与豪华品牌的差距，领先地位渐强2019年沃尔沃以25.1％的同比增长达成近16万的年销量表现其余豪华品牌销量表现豪华品牌TOP5销量占比86.1%87.4%2018年2019年豪华品牌市场集中度提升销量愈发靠拢头部品牌2019年乘用车销量份额增长聚焦高线市场，而豪华车抓住了低线城市渗透的增长红利豪华车的逆势增长以及内部格局之变源于几方面——首先，在近两年整体乘用车市场举旗销量下探的背景下，整体乘用车市场的销量份额增长更加聚焦在高线市场，而豪华车在低线城市的份额渗透增长表现更加显著，豪华车更好地抓住了低线市场的增长红利。
2.0%1.0%0.0%-1.0%-2.0%-3.0%-4.0%4.0%3.0%一线城市六线城市二线城市三线城市豪华车(18-19)销量份额增长率四线城市五线城市乘用车(18-19)销量份额增长率2018-2019年分城市级别乘用车＆豪华车销量份额增长率豪华车在低线市场销量份额增长率优势明显优于整体大盘20-50万价区的主销豪华车销量增幅显著，且不断丰富的产品矩阵得到市场认可其次，除C 级产品外，豪华车其余的产品细分市场均呈现出同比增长的表现，不断丰富多元的产品矩阵均得到市场认可；同时豪华车低价格入门产品的同比大幅攀升也是豪华车销量变化的重要原因。
0.5%5.6%26.0%48.9%4.9%7.1%6.5%0.6%15-20万20-25万25-35万35-50万50-75万75-100万100-200万200万以上销量同比+60.7%2019年豪华车不同价格段销量分布及同比增长情况20-25万25-35万35-50万销量同比+9.9%销量同比+20.8%A 0级A 级B 级C 级D 级201920182018-19豪华车不同产品级别销量除C 级小幅同比下滑外，其余细分市场销量均呈现同比增长随着新能源车市场的稳步发展，豪华品牌纷纷入局或布局新能源战场，部分品牌的新能源战略已成效20182019+98.9%单位辆100000900008000070000600005000040000300002000010000中源、保捷源、特斯拉等均有良好的表现，部分的源略逐见成效。
宝马新能源截止2019年国内累计销量破5万2018-2019豪华品牌新能源车销量变化2019年特斯拉国内销量超4万2019年保时捷新能源销量激增同比增长224%销量超过45000台同比增长240% 销量超过7000台2019同比增长38%销量超过30000台豪华车市场战略布局此外，豪华品牌纷纷围绕“女性”、“下沉”、“个性”、“电动”的结构调整机会，探寻增量契机•高•进行了一列优化调整•林肯用推出验平台Her Way 她之道；主专属平台She s Mercedes聚焦“她”力量，用心关注女性需求加强低级别城市布局，拥抱下沉市场用户•城争夺增长空间•化已实现国加长不断细化矩阵•网络以B B 代表主流已实现三城以上完整并四五城拥有高度个性化产品布局，迎接中产消费升级跟进电动趋势，强化新能源产品布局•不断实高个化矩阵以迎接多阶个化升需求•整国8•以上M4M Z48M8等高个化极高•e r •es ar女性个性下沉电动Chapter2巨量引擎豪华车用户生态•巨量引擎豪华车兴趣用户基盘•不同档次豪华车用户决策路径分层特征洞察•不同档次豪华车用户特征的差异化分析巨量引擎豪华车兴趣用户：巨量引擎积累了大量的豪华车基盘用户，分层覆盖了全面的豪华车兴趣、意向及行动人群2.4亿+豪华车汽车内容阅读用户3月豪华车内容阅读人群*2.4亿+3月豪华车内容互动人群*6400万+3月豪华车意向人群*4000万+3月豪华车留资人群*50万+豪华车整体市场的销量攀升，潜在受众亦在不断扩充，而巨量引擎拥有庞大的豪华车内容阅读兴趣群体，此夕，在阅读互动意向留资的用户决策链路的各个层级均全面覆盖了广阔的用户基盘。
豪华车汽车兴趣用户分层基盘（统计2020年3月豪华车内容分层行为用户）豪华车汽车兴趣用户基盘（统计2020年3月单月豪华车内容阅读用户）巨量引擎豪华车用户研究方向及说明：接下来我们将针对不同档次的豪华车用户进行两方面的研究决策路径分层特征研究用户特征及关注偏好研究通过对不同档次豪华车类别的横向以及用户决策路径的纵向交叉分析，洞察不同档次豪华车用户在决策路径上的行为特点通过对不同档次豪华车用户特征、产品关注点、兴趣偏好等方面的差异化洞察，挖掘不同细分用户的内容消费特征及需求偏好豪华车内容阅读人群豪华车内容互动人群豪华车意向人群豪华车留资人群入门豪华车用户的决策转化意愿逐级增强，其中互动－意向流转的能力相对突出逐层用户份额变化*入门级豪华车用户流转特征“入门级豪华车用户份额逐级增长互动-意向份额增幅相对显著”入门级豪华车用户虽然在首层的阅读人群分布占比较低，但具备了从阅读－互动－意向－留资逐层份额增加的特点——从了解车型内容到最终留资的过程中，入门级豪华车用户在整体豪华车用户中的占比随层级下钻而逐步提升，该细分用户拥有流转能力逐步增强的特征。
同时在各层级流转表现中，该类用户的互动－意向流转能力相对显著，互动用户更容易产生主动了解相关广告或搜索获取相关内容的行为特点。
阅读人群互动人群意向人群留资人群入门级豪华车用户份额整体豪华车用户量中级豪华车用户拥有与入门级细分一致的用户路径决策特点，此外还兼具显著的购买意愿特征逐层用户份额变化*中级豪华车用户流转特征“中级豪华车用户份额逐级增长，增幅逐层扩大，留资转化能力强”中级豪华车用户份额逐级增长的表现与入门级用户流转特征一致，该细分用户同样拥有流转能力逐步增强的特点，此外用户份额增幅逐层扩大，尤为突出的表现即意向留资人群的转化增幅能力强劲，作为豪华车市场主要销量聚集的细分领域，巨量引擎的该级别用户群体拥有着流转能力随层级下钻愈发显著的特点，同时亦展现了较为突出的购买意愿。
阅读人群互动人群意向人群留资人群中级豪华车用户份额整体豪华车用户量进阶豪华车用户的留资决策稳定性高，同时互动人群流转能力强逐层用户份额变化*进阶豪华车用户流转特征”进阶豪华车用户意向转化能力强，但互动转化能力的提升空间大”进阶豪华车用户互动－意向转化的份额有所增长，但其他两个层级向下转化时用户份额均下降，该级别用户中的互动人群更易产生主动了解相关广告或搜索获取相关内容的行为特气明显，但相对后链路转化表现，该细分用户的互动转化能力相对较弱。
同时该细分的意向和留资两个层级的用户份额占比变化不大，该级别市场用户从产生意向到最终留资的过程表现相对稳定。
阅读人群互动人群意向人群留资人群进阶豪华车用户份额整体豪华车用户量高级豪华车用户的互动意愿高，但交易向行为特征相对较弱；该细分拥有强化用户品牌认知的沃土逐层用户份额变化*高级豪华车用户流转特征“高级豪华车用户互动流转意愿强，但后链路用户份额逐层递减＂高级豪华车用户的互动意愿转化能力强，符合高级豪华车内容引发用户点赞、热议的互动特征，但后链路的意向层、留资层的用户份额逐级递减——百万级豪华车更多属于品牌的量产旗舰车型，能够引发用户对品牌或产品的向往，增强用户品牌认知及互动意愿，但由于产品价格高，对于直接引起用户的交易向行为能力有限。
阅读人群互动人群意向人群留资人群高级级豪华车用户份额整体豪华车用户量18-23岁24-30岁31-40岁41-49岁中级和进阶豪华车用户性别分布差异显著；此外，消费者年龄与产品价格正相关特征明显TGI =118TGI =107TGI =124TGI =152入门豪华车用户中级豪华车用户进阶豪华车用户2020年3月不同档次豪华车用户年龄显著性分布特征2020年3月不同档次豪华车用户性别分布显著性特征中级豪华车用户的男性分布最为显著TGI=110进阶豪华车用户的女性分布最为显著TGI=160入门及高级豪华车用户的性别分布与整体豪华车用户性别分布特征类似中级、进阶作为豪华车主销细分，关注用户聚焦销量大省特征明显，而入门级用户的川、皖分布显著1061062019年豪华车销量TOP10的省份中，巨量引擎豪华车关注用户在其中7个省份的分布显著性强2019年豪华车销量2020.03豪华车用户省份分布T G I入门级豪华用户分布显著省份105108中级豪华用户分布显著省份107105进阶豪华用户分布显著省份108114高级豪华用户分布显著省份107113用户特征及关注偏好研究——用户城市级别分布：“入门级”的低线渗透、“中级”的高线入局、“进阶”的高线红利缩减导致的下沉趋势或成增量契机入门级豪华车用户中级豪华车用户TGI=103进阶豪华车用户TGI=107TGI=110随着多品牌的豪华入门产品布局，该级别细分用户的低线城市关注渗透显著性突出入门级豪华车用户三四线用户分布显著性中级豪华车用户超一线／一线用户分布显著性进阶豪华车用户二线用户分布显著性作为市场主销阵营的中级豪华细分，高线城市用户分布的显著性更强随着进阶豪华细分在高线城市的红利缩减，关注增量略下沉至二线城市用户入门级豪华车用户中级豪华车用户进阶豪华车用户用户特征及关注偏好研究——达人关注偏好：从用户的兴趣差异来看，“美昧”、“旋律”、“潮流”分别是入门、中级和进阶豪华车用户的三大显著特征美食美妆萌宠TGI=104TGI=105TGI=106音乐旅游学习TGI=103TGI=103TGI=104时尚明星母婴TGI=104TGI=106TGI=1152020年3月不同档次豪华车用户关注达人的显著性特征+3.8%外观+8.4%动力+3.2%价格动力价格N O .12019-2020不同档次豪华车用户产品关注点份额变化2020.03 vs 20219.03入门级豪华车用户高级豪华车用户“颜值控＂特征显著2020年3月用户关注外观占比34.2%2020.3vs 2019.3外观份额增长+12.9%中级豪华车用户进阶豪华车用户N O .2N O .3高级豪华车用户而从用户的产品关注点趋势来看，“入门＂豪华用户更重外观、“中级＂豪华用户动力需求攀升、“进阶＂豪华用户价格敏感度有所增强数据来源：巨量算数2019.03-2020.03在3月的用户关注热度产品中，BBA 第一梯队优势地位明显，用户聚焦市场主销车型奥迪A3宝马1系奔驰A级奥迪Q2宝马2系宝马3系奥迪A4L雷克萨斯ES冒险家奥迪Q 3发现运动版奥迪A6L宝马5系奥迪Q5凯迪拉克CT6奥迪Q7宝马7系奔驰S级奔驰G L S奔驰G L E 2020年3月不同档次豪华车用户关注热度产品TOPS入门级豪华车热度产品中级豪华车热度产品进阶豪华车热度产品高级豪华车热度产品数据来源：巨量算数2020.03。