发动机操作手册FL 513 /LBFL 513 /C/LCB/FL 413 F/FC/FW●请阅读并遵照执行本操作手册中的内容，这样，你将避免故障的发生。
将生产厂商的品质保证书保存好。
注意保养发动机，使之需要时即可投入工作。
●本型号发动机的建造仅可用于供应范围中所述的领域，即发动机生产厂界定的领域，用户应根据发动机的设计目的加以使用；任何超出使用范围的应用均被认为是违背设计目的。
生产厂商对由于上述原因而造成的损坏将不承担任何责任。
涉及的风险均由用户承担。
●按照设计目的使用发动机亦意味：按照生产厂商规定的使用和维护保养的条件而使用和维护保养发动机。
发动机的使用人员必须熟悉发动机，并且了解其中涉及的风险。
●有关的事故预防规定和其他广泛接受的安全和工业卫生规定均应遵守。
●未经授权对发动机进行改动将免除生产厂商因此变动而导致的损坏的任何责任。
发动机操作手册FL 513 /LBFL 513 /C/LCB/FL 413 F/FC/FWKHD02975818en请将发动机的系列编号填入此表内。
当发生关于用户服务、修理和备件的问题时，告诉有关人员此号码后，将有助于问题的解决（见2.1 节）。
保留全部权利。
保留为改进发动机而更改本手册中的规格数据或其他技术的权利。
无我公司的书面同意，不得以任何形式或任何手段复制本手册的任何部分。
前言前言亲爱的用户：空气冷却的DEUTZ 发动机有范围广泛的用途。
因此变型机数目较多，以适应个别用途的特殊要求。
您的发动机是按照您的用途装配的，也就是说，此手册中所述的零部件不一定都安装到您的发动机上。
在启用发动机之前，请阅读本手册，并记住各条指导。
如果您有问题，我们将乐意提供指导。
DEUTZ 国际服务部目录目录1. 概述2. 对发动机的描述2.1 型号解释2.1.1标牌2.1.2标牌的位置2.1.3发动机的系列编码2.1.4汽缸的编号2.1.5直接喷射2.1.6两级燃烧2 .2 发动机图示2.2.1 8缸NA*发动机的断面图2.2.2排气侧2.3 润滑油油路2.4 燃油系统布置图2.5 发动机冷却系统2.5.1用排气恒温器对冷却空气体积的控制2.5.2用电磁阀对冷却空气体积的控制3.发动机的操作3.1 试运转3.1.1注入机油3.1.2将机油注入油浴空气清洁器3.1.3向燃油箱注油3.1.4放气3.1.5其他准备工作3.1.6其他保养工作3.2 启动3.2.1电启动3.3 监测系统3.3.1机油压力3.3.2发动机的温度3.4 停机3.4.1机械停机的发动机*)NA = 自然进气3.4.2电气停机的发动机3.5 操作条件3.5.1冬季操作3.5.2高环境温度, 高海拔4.工作介质4.1 润润滑油4.1.1品质级别4.1.1粘度4.2 燃油4.2.1品质级别4.2.2冬季用燃油级别5.日常维修5.1 维修时间表5.2 维修示意图5.3 已完成的维修工作6.服务和维修6.1 润润滑油系统6.1.1换油周期6.1.2 更换发动机油，检查油位6.1.3 更新润润滑油滤清器6.1.4 更新旁通油滤清器滤芯6.1.5 清洁离心油滤清器6.2 燃油系统6.2.1 更新燃油滤清器6.2.2 更新重联燃油滤清器滤芯6.2.3 清洁燃油前置滤清器6.3 冷却系统6.3.1 清洁间隔6.3.2 清洁冷却系统6.4 燃烧空气清洁器6.4.1 清洁间隔6.4.2 清洁前置清洁器6.4.3 清洁油浴空气清洁器6.4.4 干式空气清洁器6.5 皮带驱动6.5.1 检查V-形皮带6.5.2 张紧或更新发电机的V形皮带6.5.3 张紧或更新空气压缩机的V形皮带6.6 调整6.6.1 检查/调整阀门间隙6.6.1.1 调整阀门间隙的示意图6.7 辅件6.7.1 电池6.7.2 三相发电机6.7.3 提升装置6.8 其他维护工作6.8.1 检查紧固件- 无增压器6.8.2 检查紧固件- 带增压器6.8.3 火焰式预热系统的功能测试7.故障排除7.1诊断图8.发动机的保存8.1保存8.1.1 保存发动机8.1.2 发动机防锈剂的清除9.技术规格数据9.1发动机技术规格和设定值9.2扭力扳手的设定值10.服务概述1概述DEUTZ 柴油发动机是历经多年研制开发的产品。
在多年研制开发中所获得的专有技术，与对品质的高要求形成了发动机生产的品质保证：工作寿命长、可靠性大，并且燃油消耗小。
不言而喻，本机型满足环境保护的严格要求。
对运转中的发动机要注意在运转中的发动机附近工作时，注意工作服要贴身，以免宽松的衣角被机器卷入。
不要在封闭的房间开动发动机－有毒气危险！在进行保养或修理之前，一定要关闭发动机。
工作结束后，将拆下的面板和保护板安装原处。
当机器运转时，绝不要向燃油箱注油。
维护保养发动机的工作能否使您满意，维护保养亦起决定性作用。
按照规定的维修间隔进行维修以及认真地进行维修是很重要的。
当使用条件与一般使用条件不同时或更为恶劣时，要给予特别的注意。
安全当您阅读此手册时，您会发现：所有有关安全的指导均标有此标志，此时请您特别认真阅读。
并请将这些安全指导传达给您的操作人员。
同时要遵守法定的安全条例和事故预防条例。
DEUTZ 国际服务部如果您在操作上有麻烦或者您有关于备件租赁的问题，请与最近的DEUTZ SERVICE的分销商联系。
如有必要，我们的专家将使用正牌的DEUTZ 零部件保证迅速和可靠的修理。
上述正牌零部件即是按照最新技术标准而生产出的。
本手册后部有关于DEUTZSERVICE 更多的信息。
石棉用于此发动机的垫圈和包装可能含有石棉。
当您进行修理工作时。
要特别注意标有“a”的零件。
2.1型号解释2.2发动机图示2.3润滑油油路2.4燃油系统的布置图2.5 发动机冷却系统2.1.1 标牌 2.1.2 标牌的位置 2.1.3 发动机的系列编码型号A, 发动机系列编号B 和性能数据均打印在标牌之上。
当定购备件时, 需要说明型号和发动机的系列编号。
标牌C固定于油冷却器的盖上发动机的系列编码D打印在前盖和标牌之上。
2.1.4 汽缸的编号 2.1.5 直接喷射 2.1.6 两级燃烧以B/FL 8L 513 为例汽缸的编号从飞轮端开始依次编号。
直喷式发动机用于要求大马力的用场。
两级燃烧发动机适合用于要求最小废气排放值的用场。
2.2.1 8缸机横断面自然吸气式发动机1注油器2推杆3挺杆4直排式注油泵, 带机械式离心调速器5双齿轮6凸轮7液压鼓风机(由排气恒温器控制),带离心过滤清器(在润滑油旁通管处)8油冷却器(润滑油满流量)9油过滤清器颈口10扭震减振器11润滑油压力泵12旋转式润滑油过滤清器13清除泵(仅用于倾斜式油底壳)14油底壳15曲轴16轴承盖，装有可更换的精制轴承17连杆，装有可更换的精制轴承18活塞冷却用喷嘴19汽缸头变径螺栓20曲轴箱21灰口铸铁带散热片汽缸(可单个更换, 90 V字形布置)22轻金属活塞23轻金属汽缸头(用3根长变径螺栓与汽缸一起与曲轴箱固定) 24排气总管25进气管26火焰式加热器火花塞(辅助冷启动)27汽缸头盖1 油底壳2空气进气弯管3油泵4 摇杆室5 油冷却器旁通阀6 油冷却器7 油滤清器8 回油管9恒压管10主轴承11大端轴承12凸轮轴轴承13喷油计时器和喷油泵管线14喷油泵至曲轴箱的回油管15通往油管的孔径}用于同步齿轮和活塞冷却16油管}用于同步齿轮和活塞冷却17用于活塞冷却的喷嘴18挺杆, 带用于摇臂脉冲润滑的控制槽19推杆(空心,用于摇杆润滑)20摇杆21回油管(汽缸头至曲轴箱)22通往液压鼓风机的油管23液压鼓风机,与离心过滤清器相连24液压鼓风机连接器至油底壳的会油管25清除泵,带用于倾斜式油底壳的吸入和泄出管(如果适用)26清除泵润润滑油压力管27油压表28通往涡轮增压器的油管*29涡轮增压器*30涡轮增压器后的回油管31通往空气压缩器的油管32空气压缩器后的回油管*仅用于涡轮增压发动机1燃油箱2燃油管线3燃油过滤清器(可选装油水分离器) 4燃油预过滤清器5手动进给泵6燃油进给泵7燃油过滤清器8通往注油泵的燃油管线9注油泵10注油管线11注油器12燃油回油管线13电磁阀14火焰式加热器火花塞2.5.1用排气恒温器对冷却空气体积的控制1通往排气恒温器的空气管道2排气总管3排气恒温器4通往液压连接器的控制油管道5发动机至恒温器的压力油管6液压连接器7通往曲轴箱的回油管8离心泵9鼓风机10鼓风机驱动器11定位螺钉与专用密封环2.5.2 用电磁阀对冷却空气体积的控制1温度传感器(汽缸头温度)2温度传感器(机油)3电子温度调节器4电磁阀5润滑油过滤清器支架6通往液压连接器的控制油管道7液压连接器8鼓风机9驱动轴10通往曲轴箱的回油管道11定位螺钉与专用密封环12内部电力供应系统13温度传感器(齿轮油)发动机的操作3.1试运行3.2启动3.3监测系统3.4停机3.5操作条件3.1.1 注入机油 3.1.2 将机油注入油浴空气清洁器 3.1.3 向燃油箱注油通常, 发动机在交货时处于未加油状态。
通过润滑油过滤清器径口（箭头）注入润滑油。
注入润滑油的量，见9.1。
注入润滑油的等级和粘度，见4.1。
向油浴空气清洁器的油杯注入机油,直至箭头标志处。
注入机油的品质等级和粘度，见4.1。
仅使用商用级柴油。
注入燃油的品质等级，见4.1。
应根据环境温度，分别使用夏季或冬季级燃油。
燃油系统的放泄，见3.1.4。
发动机如装有前置清洁器灰尘收集器,注意不要将油注入其中。
注入燃油之前, 一定要注意停机! 严格保持清洁! 不要溢出燃油。
3.1.4 放气—燃油过滤清器－注油泵●拧松燃油过滤清器上的泄气螺钉1。
●向左旋转手轮3几圈以使手动泵2松动。
●操纵手动泵，直到从已拧松的泄气螺钉1处溢出的燃油不带气泡为止。
●拧紧泄气螺钉。
●拧紧手轮3。
●将下方（较大）六角螺栓上的溢油阀4拧松两或三圈。
●操纵手动泵2，直到从已拧松的溢油阀4处溢出的燃油不带气泡为止。
●拧紧溢油阀，当拧紧溢油阀的同时，继续泵油。
●拧紧手动轮3。
3.1.5 其他准备工作●检查电池和电池电缆的连接, 见6.7.1。
●去掉起吊带孔螺栓（如果有），见6.7.3。
●试运行当准备工作完成后，启动发动机，不加负载，试运行约10分钟。
试运行期间和之后应进行的步骤：－检查发动机是否有泄漏发动机停止后：－检查油位，如有必要，加满，见6.1.2。
－张紧V形带，见6.5。
●磨合在磨合期间－约200运行小时－建议每天检查油位两次。
磨合过后，一天一次即可。
3.1.6 其他维护工作在50个运行小时后，要进行下列保养工作：●换机油，见6.1.2。
●换油滤清器，见6.1.3。
●拧紧油底壳连接螺钉。
●换燃油滤清器，见6.2.1。
●检查V形带的张紧度，如有必要重新张紧，见6.5。