装备劣势——公司在这几年中，没有增添新 的施工机械，在科技日渐发达的时期内，缺乏先进 的施工机械不仅反映了我们资金紧张的现实，更 反映了我们的整体实力尚需进一步增强。同时， 由于设备的劣势，也给我们项目创利增加了困
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难。 资金劣势——有些项目负债经营、财务费用
居高不下、整体利润率低从而削弱了企业的竞 争力，这也是制约企业发展的重要因素。
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物流园区可投入正常使用； （2）公司规模要位于本区域内同行业前列 （3）本区域内建立完整的物流网，区域外建立
点到点运输途径。 4、业务拓展：1（）根据前期搜集的市场信息，综
合整理分析，选择具备较大潜力的行业优先拓展 业务，使公司的服务范围和服务区域得到扩大，而 不是仅仅局限在煤焦运输。
风险意识的劣势——由于专业性质，项目施 工过程中往往是投入大、管理控制难度大、风 险高，成本管理难、不确定性因素多，而我们整体 的风险意识还比较淡薄，风险管理制度还没有制 度化、科学化。
思想观念的劣势——由于长期受计划经济的 影响，企业容易满足现状，缺乏开拓和创新精神。 无论是在管理体制、管理模式的探索上容易固 步自封。要实现大发展和大跨越，首先就必须有 经营理念的更新和思想观念的解放。这一点也 是公司必须努力加以改进的地方。
有限公司，随时收集潜在市场信息，为下一步业务
拓展提供准确参考依据
3、业务拓展：（1）以菏泽富海能源发展有限公
司的煤焦运输业务为主，并适当拓展其他焦化企
业的运输业务
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（2）运输方式以汽运为主，组建 公司所辖车队和业务素质强的驾驶员队伍。
（3）全力为实现铁路运输创造 更多条件，争取以最短的时间完成铁路专用线的 改扩建工作。
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五、针对目前国家的发展动态来及时确定
企业战略
1、做精做专路桥主业——公司在交通行业
资质还算比较好，因此我们必
须做好做精我
们的主业，我们要紧紧抓住现在国家高速发展的
历史机遇，扩大公司辐射的市场领域和市场规模，
进一步提高路桥建设技术和水平，并尽快形成优
势。既要从整体上提升，更要谋求局部项目的率
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用。 3、加强施工队伍建设 与讲信用有能力的施工队伍建立长期合作
关系，形成一个产业链，加强公司“总装厂”地位，提 高公司的项目控制和盈利能力，打造一支由公司 自己拉得出，打得响的施工队伍，是企业创精品工 程的必要保证。
4、经营投标方面 为避免公司遭受不必要的损失，必须加强公 司投标经营管理，为防止个别人损公肥私，在经营 部这一块，需改变以前的中标提成的制度，另外如 果是合作项目，尽量做到公司与施工单位合作，而 且还可以改变以前的收取管理费的模式，将管理 费转变到合作股份上来，从而做到事前控制，增强 公司对该项目的管理能力，加大对该项目的管理
（2）拓展内河运输渠道和沿海 航运。水路运输是最廉价的运输方式，针对大批 量而笨重的货物可以通过水路运输实现。建议 公司在有余力的前提下适当发展水路运输业 务。
三、十年发展战略规划： 1、组织架构：公司组织结构体系完备，机构设
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置科学合理，部门运行机制成熟，相互之间协调配 合默契，效率最大化。
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占有率的根本，因此，应当以诚信为本经营企业； （2）执行即执行力，它是公司各项战略规划、
决策、任务能否顺利完成、完成的质量好坏、 程度强弱的关键性因素，提高全员的执行力是公 司快速发展的保障性因素；
（3）激情是工作的源泉与动力， 保持饱满的工作激情不仅会事半功倍，更能感染 周围的同事，有利于营造和谐、高效的工作氛围， 会使公司显得朝气蓬勃，富有活力；
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资质。 施工队伍的劣势——公司在多个项目同时施
工建设过程中，缺乏熟悉熟练的施工队伍，而临时 拼凑的施工队伍因为缺乏熟练度和经验，在施工 中容易出现质量和安全隐患，这一点也是公司必 须努力加以改进的地方
经营投标劣势——公司在这几年中，中标的 项目比较多，因为有些项目尤其是合作项目，合作 方缺少项目施工管理实力，如果这样中标会影响 公司以后项目的施工和公司的品牌。
（4 ）信任，包括与客户之间的相 互信任、上下级之间的相互信任、平级之间的 相互信任，增进人与人之间的相互信任更能够缩 短人际交往中的心理距离，为工作的顺利开展奠 定基础。
3、企业理念：群策群力 至诚服务
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释义：1（）群策群力即是团队协作的同义词，以 群策群力为公司理念，可彰显全体员工为公司发 展壮大建言献策，共同努力的态度。这个词是对 内的要求
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设，为公司创造了良好的发展环境。 2、中国的经济发展在全球经济一体化的条
件下，正处在一个难得的战略机遇期，根据专家预 计到 2020 年前后，我国GDP将继续保持每年 9% 的增长速度；中国的消费结构正在升级，正进入工 业化的中期，并由农业社会向工业社会转型，带来 一大批新的产业；汽车工业的增长，意味着需要大 量的高速公路；中国的城市化建设在加快，每年有 1.5%的农业人口转变为城市人口，也就是每年有 1500万到 2000 万人到城市生活、工作，这样的城 市化进程给桥梁工程、市政工程带来了很大的 发展机遇；现在城市大发展，加快了城际之间的高 速公路建设；这些都为我们施工企业提供了新的 发展机遇。
（2 ）志远，即心存高远，志向远 大。这个词是对公司三年、五年、十年战略发 展规划的总结与浓缩，树立远大而务实的的志向，
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激起昂扬的斗志亦是企业核心竞争力的源泉 5、企业作风：精准求实 迅捷高效 释义：1（）精准求实，这是对员工工作作风的要
求，完成任务过程中务必精益求精，准确无误，以实 事求是的态度客观公正地对待工作。
2、市场定位：成为本区域内具备完整运输能 力的大型综合型物流基地，拥有独立的市场品牌
3、规模建设：配备有先进的仓储中心，优良 的行政办公中心，构建完整的信息处理中心，大型 的物流配送中心，构建通往全国的物流运输网。
4、业务拓展：全面开展各领域各区域业务， 为客户提供完善的物流服务
铁运部：
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3）、资金管理：建立健全统一的资金管理体 系，确保资金的安全性与灵活性，尤其是要加强对
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加强公司规模和市场扩大，提高公司的资质 等级，做好公司品牌的项目，提高公司的知名度，适 度向别的领域拓展。根据施工行业的特点和公 司目前情况，对公司内的机构设置要进行必要的 调整和加强，突出经营和工程管理在公司机构设 置中的重要位置，以更有利于公司的市场化经 营。
建议如下： 1）、将公司内的“科室”名称改称“部”，和市场 接轨。 2）、加强与高校和科研机构的联系和沟通， 另外成立公司智囊团，充分发挥智囊团的聪明才 智。为企业发展出谋划策，解决公司在施工当中 碰到的难点、疑点，吸收、学习国内外先进的施 工工艺、技术，并由公司工程部负责存档，以备
4、规模建设：初步建成物流配送基地，完善 基础服务设施建设，形成物流园区雏形，使其具备 发展为综合型物流园区的基本条件
二、五年发展战略规划： 1、组织架构：进一步完善公司部门组织机构 设置，使各个部门分工更加明确，职能划分更加科 学合理，部门之间相互协作默契程度增强。 2、市场定位：保障能源公司运力的基础上， 发展成为跨领域、跨区域的运输服务公司 3、规模建设：（1）以铁路专用线为中心的综合
四、对公司目前的情况进行分析
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1、随着国家经济不断增长，各个行业竞争日 渐激烈，使公司面临着极大的挑战。
2．公司所欠缺的资源劣势： 技术劣势——也是最大的劣势，公司技术管 理人才匮乏，市场开拓较被动，技术储备不足，另外 与科研机构和高校院所等横向联合和沟通也有 差距。 规模劣势——尽管这几年我们也始终保持高 速增长，但纵向比较，与国内许多施工企业相比，我 们的规模还明显偏小，总体实力尚有很大的差 距。 企业资质劣势——在这个多元化的社会下， 公司资质仅仅停留在路桥这个方面，这是当前制 约企业发展的一个很大劣势，因此必须加强公司 资质增项和升级工作，争取早日取得更多更高的
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尺度。 5、装备与资金方面 对于施工企业来说，先进的施工机械是顺利
完成项目施工的前提和基础，公司现在的经济情 况不容乐观，因此有必要加强资金的管理，我建议 如下：
1）、自我积累融资：通过创造利润提高企业 综合经济效益，不断扩大企业的积累，从而节约资 金成本
2）、信贷融资：合理筹划信贷资金的额度及 来源，联系长期友好合作银行，以流动资金借款为 主，公司及时偿还利息和借款，形成资金的良性循 环。
（2）至诚服务，物流行业为服务型行业，最大限 度地满足客户需求，以最精诚的服务质量赢得信 誉，以最真诚的态度占得先机。这是对外的承诺！
4、核心竞争力：人和志远 释义：1（）人和，即同事之间融洽共处，相互协作， 共同进步，齐心营造团结、和谐、有序的工作环 境，以期提高公司的市场竞争力，这与集团公司“以 人为本” 的核心价值观有相通之处。
企业文化及年度
战 略 发 展 规 划 的 建 议 书
2017年 3 月
关于
物流有限公司
企业文化及年度战略发展规划的建议书
第一部分 企业文化内容 1、企业使命：致力于集团增效，全力于客户满 意，努力于员工成长 释义：为集团增加经济效益，提升经济利润是 我公司义不容辞的责任与使命； 若要提高客户的满意度，获得客户高度的评 价，更需要我们全力以赴； 企业发展的同时为员工提高展现才华与能 力的舞台，使员工得到锻炼与成长也是公司必然 的使命 2、企业精神：诚信、执行、激情、信任 释义：1（）诚信是公司发展的基石，是赢得市场
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更优质更快捷的物流服务，创造更大的社会效益