施工组织设计第一章编制依据及编制原则第一节编制范围xx快速干道（xx）工程东段xx段的K18＋657.68 ～K18＋861.68桥梁段全部工程（全长204m）和跨陇海下行线接触网改造及防护。
第二节编制依据1﹑西安高架快速干道（xx）工程东段招标文件第二卷《技术规范》；2﹑西安高架快速干道（xx）工程东段施工图设计；3﹑西安高架快速干道（xx）工程东段标前会议纪要及补遗书；4、中华人民共和国交通部部颁《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)；5、中华人民共和国交通部部颁《公路桥涵施工规范》JTJ041－2000；6、中华人民共和国交通部部颁《公路工程施工监理规范》JTJ077－95；7、中华人民共和国交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》JTJ071－98；8、中华人民共和国交通部部颁《公路工程安全技术规程》JTJ076－95；9、踏勘现场,调查工地了解的情况和收集的资料；10、我公司的施工能力﹑现有施工机械设备﹑技术实力和类似工程施工实践中的施工经验；第三节编制原则1、遵守业主各项条款要求,认真贯彻业主及各级主管部门的指示﹑指令和要求；2、坚持技术先进性﹑科学合理性﹑经济实用性﹑安全可靠性和实事求是相结合的原则；3、以ISO9002国际标准为指导﹑以企业质量宗旨为准则,自始自终对施工现场坚持实施全员﹑全方位﹑全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则；4、执行项目法管理,通过对劳力﹑设备﹑材料﹑资金﹑技术﹑方案﹑信息﹑时间与空间条件的优化处置,实现成本﹑工期、质量和社会信誉的预期目标；5、强化精品意识,实行样板引路﹑规范作业。
编制各项技术措施,以确保合格率达100%,优良率达95%。
第二章工程概况一、水文地质桥址地下水位在距地面10米左右。
年平均气温13.3℃,最低气温在一月（平均在-1.3℃）,最高气温在七月（平均在26.7℃）,降雨量适中,年平均降雨量604毫米,最大冻土深度为0.45米。
二、施工环境本桥4号墩处,跨越七星小学操场的一角围墙,距桥址约150m处是西铁分局万寿小区,施工期间行人干挠较大,施工时也应当尽量降低对居民区的声音干挠；拢海下行线北侧是一片荒地,施工场地较好,占用部分村民用地,施工干挠相对较小。
跨上行线的涵洞（3.5m×4m）可供施工车辆通行。
三、结构特点西安高架快速干道（xx）跨陇海铁路（K1067+316）立交工程为四跨预应力连续梁（其中：三跨为变截面,一跨为等截面）,桥梁全长204米,主跨72米,边跨44米。
左右幅不对称布置,左幅44+44+72+44,右幅44+72+44+44,全桥位于直线段,桥面总宽13米×2,桥面总面积5304平方米。
该桥跨越陇海下行铁路和东站牵出线一条,斜交角度23°40'00″,均为电气化铁路。
轨面距梁底高度8.5m,至承力索高7.8米。
本桥基础部分由钻孔灌注桩和钢筋混凝土承台组成。
钻孔桩分24根Ø1.2m和16根Ø1.8m两种,桩长45m～57m,地质主要为黄土﹑粉质粘土和中粗砂。
墩身为钢筋混凝土板式桥墩,板式桥墩截面尺寸有1.5m×5.5m和1.8m×5.0m两种,墩身高度在4~6米不等。
主梁采用单箱室大悬臂截面,支点处梁高3.8米,跨中及边跨高2.0米,梁底按圆曲线线型变化。
箱梁顶宽13.0米,两侧翼缘悬挑长各3.5米,箱梁底宽由主墩墩顶5.0米向两边渐变为5.54米。
四、主要工程数量表主要工程数量表：项目单位上部结构下部结构附属结构合计半幅全桥半幅全桥半幅全桥半幅全桥混凝土C50混凝土m31700.83401.601700.83401.6 C30混凝土m30725.014507251450 C25水下混凝土m301687.033741687.03374预应力钢筋φj15.20钢绞线(R b y=1860Mpa)t80.50161080.5161锚具HVM15-9锚具套3366720336672 BM15-5扁锚套64128064128 BM15-4扁锚套4448880444888普通钢筋Ⅰ级钢筋t11.923.811.923.8Ⅱ级钢筋t319.95639.9162.07324.14482.02964.04制孔φ内80mm波纹管m6140.0122800614012280 90×19mm波纹管m600.0120006001200 70×19mm波纹管m2840.45680.802840.45680.8支座及预埋件GPZ12500GD个002424 GPZ12500D×（大位移）个002424 GPZ5000D×（大位移）个002424 GPZ3500D×（大位移）个002424 GPZ2000D×（大位移）个002424不锈钢板t00 1.53 1.53套筒t000.510.51普通钢筋t000.623 1.2460.623 1.246伸缩缝WBAO－SE400伸缩缝条/m002/24.90.1610.0800.161普通钢筋t00 1.0212桥面排水φ160mmPVC管m0060.012060120管卡个0035703570承插直管个00510510管盖个00510510第三章施工准备第一节组织机构本工程是西安市形象工程,我们将以高度的主人翁思想、全新的观念、全新的体制、全新的管理模式,强推集团公司项目管理办法,组建一支面对市场、对接业主、以干为主、揽管并重、滚动发展、高效运行的项目管理班子。
以“我干工程必精品”为指导,再塑企业形象,确保形象工程的实现。
为此我公司成立西安高架快速干道项目经理部,项目经理李党军,项目副经理彭玉生,项目总工程师李卫勇,桥梁工程师2人。
下设两个作业班组,一组负责下部工程施工,一组负责上部工程施工。
组织机构见下图：项目部组织机构框图项目经理项目副经理项目总工工程科计财科物设科办公室项目部组成人员表序号姓名文化程度职称曾任职务现任职务1 大专工程师南绕项目总工兼副经理项目经理2 中专助工秦沈项目部副经理项目副经理第一作业班第二作业班3 大本工程师秦沈项目总工兼副经理总工程师4 大专工程师秦沈项目部大连技术主管工程科科长5 高中经济员南绕项目部材料主管物设科科长6 大专助工勉西项目部技术主管安质工程师7 大专技术员南绕第二作业队技术主管试验组长第二节施工驻地安排及施工便道我桥跨陇海铁路K1067.316处路堑,北侧便道畅通,跨陇海上行下穿涵洞处由第三项目部进行便道路面硬化；南侧有水泥路面可作施工便道。
施工场地布置：在桥两侧（即陇海线左右侧）各设一料场,并分别配置半成品加工棚。
具体配置如下：北侧设板房两栋,钢筋棚、木工棚各一处,大堆料堆放场地一处,占地约700m2,另设机井一眼,用直径100mm自来水管引至板房处饮用水水池和桥址侧施工用水池,分别为10 m3和20 m3。
南侧场地设板房两栋,钢筋棚、木工棚各一处,大堆料堆放场地一处,规模标准与北侧一样。
施工及生活用水从万寿小区利管网引自来水。
两处场地室内外均用贫砼硬化,保证雨季施工车辆正常通行；场地四周用布高度为1.5m 铁丝网围墙。
施工用电由三公司顺桥侧引大电,并在电杆上设置电闸,我项目部施工用电就近由低压电杆电闸引至桥面等处。
南北桥头有支架法现浇梁,模板内钢筋加工用电量较大,每侧按250KW向指挥部申请工程用电。
附图一：施工场地平面布置图：第三节主要机械设备机械设备名称型号单位数量挖掘机PC200-6 台 1装载机ZL-50C 台 1压路机台 1蛙式打夯机台 4自卸汽车CW520 台 2汽车吊25T 台 1旋挖钻机R-618型台 2混凝土搅拌机JS-1000型台 1张拉千斤顶YG350 台8风动压浆机UB3A 台 2团结车台 2空压机VY-6 台 1混凝土振动器插入式ZX-70型台8直流电焊机AX7-500-1 台 6钢筋调直切断机GT4/14 台 1多用木工床YC90S-2 台 1第四章工程施工方案第一节总体施工方案１﹑施工方案本桥下部结构为钻孔灌注桩﹑钢筋混凝土承台和钢筋混凝土板式桥墩,钻孔桩40根,有1.2m径和1.8m径两种,桥墩按截面尺寸分1.5m×5.5m和1.8m×5.0m两种,墩高在4m～6m不等；上部结构为4跨钢筋混凝土连续箱梁。
根据设计图纸要求、地质条件和现场实地调查情况,挖孔桩桩孔采用2台旋挖钻机钻孔,采用水下灌注法施工桩基混凝土；承台采用大开挖,支立侧模进行施工；按墩身两种不同截面各配制一套模板,每节模板由四片组成,四面均为整板,墩身模板安装完成后混凝土一次浇筑成形（边墩的盖梁和墩身分两浇筑完成）；现浇梁施工按设计要求进行悬臂法挂篮施工,并按设计要求对挂篮自重进行控制和保证足够的抗倾覆系数。
２﹑工期计划工程总工期为11.5个月,开工日期2020年12月1日,竣工日期2020年11月15日。
各分部工程工期安排如下：钻孔桩40根：计划2020年12月30日－2020年2月15日完成；承台10个：计划2020年1月25日－2020年4月10日完成；墩身10个：计划2020年2月15－2020年4月30日完成；上部现浇梁施工：右幅计划2020年3月15日－2020年7月10日完成；左幅计划2020年6月10日－2020年10月20日完成；附属工程：2020年7月15日－2020年11月15日完成。
第二节主要分部工程施工方法一﹑钻孔灌注桩施工本桥段钻孔桩为24根Ø1.2m和16根Ø1.8m,根据桩位所处的地质条件和设计要求,计划2台R－618型旋挖钻机进行成孔,钻头分别为Ø 1.2m和Ø 1.8m两种,桩身混凝土采用水下灌注法施工。
（一）﹑施工步骤：平整场地→测量放线→埋设护筒→钻机就位→钻孔→成孔验收→清孔→吊装钢筋笼→吊装导管→灌注桩身混凝土→成桩检测（二）﹑施工方法1﹑清除场地四周杂物﹑杂草并平整夯实,做好排水设施,如有地下障碍物,应先予以清除。
2﹑进行施工放样,并做好桩位十字中心线护桩,以便钻机就位和桩基施工中检查中线使用。
3﹑埋设护筒。
筒采用8mm钢板卷制,其内径大于设计桩径0.2m,护筒采用挖坑埋设,其周围必须夯填密实。
保证护筒埋于硬土中不小于0.5m,高于地下水位于1.5m,高出施工地面0.3m,吊装中应注意避免护筒变形。
护筒埋设要求位置准确,倾斜度不大于1％。
4﹑挖设泥浆池,采用粘土制备泥浆,在桩孔钻进中随时检测泥浆性能指标,并及时调整。
5﹑钻机就位并进行钻进。
检查钻机机身平稳﹑钻架的竖直和钻头的位置偏差,符合规符要求后,允许开钻。
开钻时以低档慢速钻进,钻进中尽量坚持减压钻进,利用重锤导向作用,以保证成孔的垂直度。