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C2C人人车SWOT分析


人车提供的二手车交易服务。
③ 依托二手车交易入口,人人车盈利路径为:一
条生命线即用户口碑、两种武器即金融业务和增值服
务。金融和增值服务将成为人人车 2017 年业务重点和
收入的重要组成部分。李健称,在美国等发达国家,汽
车金融渗透率高达 80%,而国内汽车行业金融渗透率则
仅为 5.3%,尚有巨大的发展空间。
费质保,任何问题联系人人车即获一站式处理,为
买家解决售后之忧。
卖家省心
④ 实惠卖:多卖 20%。
人人车平台不收取交易差价,使车主可以将爱车直
接卖给个人买家,成交价格较一般渠道收车价格高
出 20%。
⑤ 方便卖:边开边卖,足不出户。
人人车为车主代办所有过户手续,一站式服务,省
时省力。同时,车主可以开着爱车直到交易前一
C2C 人人车 SWOT 分析
简介:
人人车是一个二手车 C2C 交易平台,成立于 2014 年 4 月,创始人兼 CEO 都是是李健。人人车原创了二手车 C2C 虚拟寄售模式, 直接对接个人车主和个人买家,砍掉了中间环节,该平台只上线八年 15 万公里内的无事故个人二手车,评估师对真实车况进行检测,针 对买家提供 14 天可退车、一年 2 万公里核心部件质保等售后保障。
人人车自成立以来,获得了国内互联网巨头、投资机构的青睐,包括腾讯、顺为资本、策源资本、红点创投、汉富资本、中民投资 本、新浚资本和普思资本等。
优势
缺陷
买家放心
(1) 二手车电商的线下布局并不容易。城市拓展一方面
①名度,确保车源供应;另
人人车实现买家直接与车主进行交易,跳过 4S
一方面还需要具备足够的检测师。
店、车贩等中间利润差价,交易全程透明,购买价 (2) 对于二手车电商而言,快速扩张虽然能抢占市场,
格较其他渠道低 5%。
但也存在一定风险。
② 放心车:车源质量严格把关。
(3) 人人车的扩张对资金有所需求,但是,公司今年内
人人车保证 100%个人车主,8 年/15 万公里以内
秒,边开边卖,不耽误用车。
⑥ 省心卖: 售后无忧。
人人车充分保护个人隐私,避免车商频繁骚扰,并
且承诺提供交易后一年 2 万公里质保,卖家无需承
担售后之忧。
机会
挑战
① 2017 年 9 月 25 日,人人车完成新一轮 2 亿美 二手车电商正处于草莽混乱时期,数十家创业公司都想
元融资。本轮战略投资方是滴滴出行,双方还将围绕汽 趁对手立足未稳之时,意欲从中脱颖而出,占据是资本
车产业展开全方位的深度合作,共同构建汽车行业交易 和市场的优势,攫取国内二手车市场爆发增长的红利。
新生态,推动汽车产业升级。
人人车想从其中脱颖儿去就必须面临巨大的挑战。
② 2017 年 9 月 30 日,人人车宣布正式接入滴滴
出行平台,滴滴出行 App 新增“二手车”入口,在人人
车业务覆盖的城市,用户可直接通过这一入口使用由人
一直迟迟没有公开融资计划。
优质车源,平台上所有车辆经专业评估师上门检 (4) 对于人人车未来的发展道路,一方面需要解决自身
测。249 项专业检测确保信息透明,100%杜绝事
发展中可能存在的问题,同时还要面临与日俱增的
故车、水泡车、过火车。
市场竞争压力。
③ 放心用:有质保,更放心。
人人车承诺提供 14 天可退车及 1 年或 2 万公里免
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