当前位置:文档之家› 天然气有限公司设备操作维护作业指导书(DOCX 78页)

天然气有限公司设备操作维护作业指导书(DOCX 78页)

天然气有限公司设备操作维护作业指导书(DOCX 78页)保康县天然气有限公司设备操作维护作业指导书编制:刘鑫徐世凯审核:肖皖林审查:胡文兵批准:王文生产运行部前言场站和城市燃气管网安全稳定运行是天然气企业生产经营的基础,场站和燃气管网设备健康状况则是城市燃气安全稳定运行的基础。

设备健康状况一方面取决于自身制造质量,运行时间长短,另一方面也取决于操作是否得当、维护保养是否及时。

根据保康县天然气有限公司(以下简称“公司”)规范化管理的需要,结合公司生产设备的增多,为确保场站和城市燃气管网安全运行,设备操作维护规范有效,特编制此作业指导书。

本作业指导书的编制突出了服务于运行人员,具有较强的现场实用性。

作业指导书的内容包括公司CNG储配站工艺流程操作,工艺阀门操作维护、特种设备(压力容器)操作维护、仪表及计量设备操作维护、电气自控设备操作维护、消防设备操作维护、维修抢修设备操作维护等。

本作业指导书主管部门为生产运行部,由生产运行部负责解释。

针对本此作业指导书的编制,如在施行中存在不到之处,请各使用部门批评指正,以便修改完善。

二〇一四年八月二十第一部分保康CNG储配站工艺操作规程第一章保康CNG储配站工艺流程简介1.1储配站工艺概况保康CNG储配站近期利用撬车拉气,通过减压撬对城区供气,橇1及橇2一级调压前设计压力为25.0MPa;一级调压至3.0MPa,设计压力4.0MPa;二级调压至0.38MPa,设计压力0.4MPa。

橇1采用一开一备方式运行,单路设计流量为3500Nm3/h,采用水浴式换热器加热。

橇2采用单路方式运行,单路设计流量为1000N m3/h,采用电加热器加热。

1.2储配站工艺流程图第二章CNG撬车进站操作2.1 操作安全维护措施2.1 CNG撬车进站操作(1)CNG(压缩天然气-Compressed Natural Gas,简称CNG)撬车进站前应指挥撬车驾驶和押运人员为牵引车头佩戴防火罩后,方可进入站内;(2)配合CNG撬车驾驶和押运人员指挥CNG撬车停至指定停车位后,待CNG撬车驾驶和押运人员摇下撬车支臂后,使用三角枕木放置于CNG撬车两后轮胎前后处,防止撬车前后溜动;(3)同时放置保护支架于撬车前部下方,并对CNG撬车外观进行检查确认,如发现车辆外观有碰撞、擦挂等异常情况应当场告知CNG撬车驾驶和押运人员,并做好相关记录;(4)开启并固定CNG撬车后车厢门,防止在卸车操作过程中后门突然关闭造成人身伤害。

2.2 CNG撬车卸气前检查(1)检查并连接CNG撬车防静电接地线,确保CNG撬车与防静电接地装置可靠连接;(2)检查确认CNG撬车瓶组阀门及连接管无泄漏,并做好记录;(3)检查确认CNG撬车瓶组阀门状态应全部处于关闭状态,逐个开启CNG 撬车瓶组阀门,并确保撬车汇管总阀门处于关闭状态,待各瓶组之间压力平衡后观察CNG撬车尾部压力表、温度表示值,并做好记录;(4)连接高压软管前,应检查确认BK-HOV-0001、BK-HOV-0002处于关闭状态,1#(2#)卸气柱手动放空球阀处于关闭状态,当使用1#(2#)卸气柱进行卸气操作时,应先检查确认1#(2#)卸气柱压力表示值为“0”,如压力表示值>0,开启1#(2#)卸气柱手动放空阀进行放空操作,待压力表示值为“0”,然后关闭1#(2#)卸气柱手动放空阀。

(5)连接1#(2#)高压软管快装接头至CNG撬车尾部快装接头,连接后检查高压软管快装接头与CNG撬车尾部快装接头连接可靠,向后拉拽确保不松脱。

第三章储配站启运CNG储配站启运后,对保康县城区供气,主要工艺流程如下:3.1储配站不带压启运适用于撬装设备首次投产或因维护需要场站全部放空后恢复生产作业。

3.1.2不带压启运前的检查1. 站内工艺设备良好、阀门操作灵活、自控通讯系统可靠,人员准备到位,安全条件满足,各类操作工具及设备准备齐全,站内具备启运条件。

2. 检查阀门状态(以电加热路为例)(1)检查确认阀门BK-HOV-0001、BK-HOV-0002、BK-HOV-1001、BK-HOV-1101、BK-HOV-1201、BK-HOV-1301、BK-HOV2101、BK-HOV-2103、BK-HOV-2104、BK-HOV-2105、BK-HOV-1105、BK-HOV-1305、BK-HOV-1002、BK-HOV-1003、BK-HOV-1004应处于关闭状态;(2)检查确认气动阀门BK-MOV-2102处于开启状态(注:调节驱动气源的氮气瓶减压阀,使氮气瓶输出0.2 MPa驱动压力);(3)检查确认一级调压后安全阀BK-PSV-101和出撬处安全阀BK-PSV-104下端球阀处于开启状态,手动放空球阀处于关闭状态。

3. 其他检查(1)检查确认电加热器的供电正常,水位正常,加热温度在50℃-60℃(具体视槽车压力而定)之间;(2)检查确认涡轮流量计供电正常,润滑油油杯内油位处于1/2-3/4之间。

3.1.3 CNG减压撬不带压启运操作1. 操作步骤(1)依次打开撬车八个分阀,然后再缓慢开启撬车卸气汇管总阀开始卸气;(2)依次缓慢开启卸气柱1#阀门BK-HOV-0001、BK-HOV-2101,听见过气声,停止开启,待阀门前后压力平衡,全开阀门,对阀门连接处、压力表各连接处进行检漏;(3)根据一级调压器操作使用要求,将一级调压器BK-PCV-211出口压力设置为3.0 MPa(首次由厂家技术人员操作),缓慢开启调压器后压力表观察压力表示值,对阀门连接处、压力表各连接处进行检漏;(4)依次缓慢打开阀门BK-HOV-2103、BK-HOV-2104,听见过气声,停止开启,待阀门前后压力平衡,全开阀门,对阀门螺纹连接处进行检漏;(5)根据二级调压器操作使用要求,将二级调压器BK-PCV-212出口压力设置为0.35Mpa(首次由厂家技术人员操作),缓慢开启调压器后压力表观察压力表示值,对阀门连接处、压力表各连接处进行检漏;(6)缓慢开启阀门BK-HOV-2105、BK-HOV-1002、BK-HOV-1003,听见过气声,停止开启操作,待阀门前后压力平衡,全开阀门,对阀门连接处进行检漏;(8)待中压管网压力达到0.35MPa后,关闭撬车卸气汇管总阀,依次关闭阀门BK-HOV-0001、BK-HOV-2101 、BK-HOV-1003,停止卸气。

2. 注意事项(1)启运过程中要注意各级调压器后管线压力的变化,超出设定值立即关闭槽车总阀;(2)启运前确认站内设备运行正常,站内无泄漏现象。

3.2储配站带压启运适用于站内频繁卸气或因其他原因保压隔离后的恢复启运作业。

3.2.1储配站带压启运风险分析3.2.2带压启运前的检查1. 站内工艺设备良好、阀门操作灵活、自控通讯系统可靠,人员准备到位,安全条件满足,各类操作工具及设备准备齐全,站内具备启运条件;2. 确认撬车分阀、总阀、BK-HOV-0001 、BK-HOV-2101、BK-MOV-2102、BK-HOV-2103、BK-HOV-2104、BK-HOV-2105、BK-HOV-1002处于开启状态,BK-HOV-1001、BK-HOV-1101、BK-HOV-1105、BK-HOV-1301、BK-HOV-1305 BK-HOV-1003、BK-HOV-1004处于关闭状态;2. 紧急切断阀处于远控、自动状态;3. 站内各设备无超压报警、泄漏报警;4. 根据启停运现场,进行警戒隔离并安排好警戒人员;5. 检查驱动气源是否充足(注意:氮气瓶应保持常开状态,确保紧急切断阀在管道超压时可以自动切断)。

3.2.3 CNG减压撬带压启运操作(1)本规程规定出撬压力至0.1MPa时,需要启运卸气,核实减压撬启运前阀门状态之后,即可缓慢开启阀门BK-HOV-1003,利用其节流控制流量和流速;(2)卸气结束时,关闭阀门BK-HOV-1003。

第四章储配站停运4.1储配站一级停运作业4.1.1储配站一级停运作业条件站内发生大量天然气泄漏。

4.1.2储配站一级停运风险分析4.1.3储配站一级停运操作步骤(1)经人工确认站内已发生大量天然气泄漏或其他紧急事件要求一级停运的;(2)立即远程关闭在用路的气动紧急切断阀门;(3)在不影响人身伤害的前提下,可穿戴空呼到现场对事故段进行流程确认,避免事态进一步扩大,并向部门负责人进行汇报,同时通知下游大商业用户;(4)若生产区域无法进入,事故无法得到控制,应立即通知其他值班人员,并按照站内绿色逃生路线迅速撤离到安全区域,同时关闭出站暗杆平板闸阀BK-ZF-001,并向分管领导汇报。

4.2储配站二级停运作业4.2.1储配站二级停运作业条件中压管线爆管,可燃气体检测浓度高,人工确认后(多选至少两块表高高报确认),启用站场二级停运作业。

4.2.3储配站一级停运操作步骤(1)立即远程关闭在用路的气动紧急切断阀门;(2)在不影响人身伤害的前提下,可穿戴空呼到现场对事故段进行流程确认,避免事态进一步扩大,并向部门负责人进行汇报,同时通知下游大商业用户。

4.2.4注意事项(1)站内二级启停运前,要对站外异常进行确认,避免误停运;(2)要重点关注场站压力变化情况。

第五章流程的正常切换5.1流程切换条件(1)设备故障检修需停用在用支路,启动其他备用支路;(2)确保减压撬各支路设备操作灵活,每三个月定期切换至其他备用支路。

5.2减压撬卸气支路切换5.2.2作业前检查(1)设备操作灵活,密封性好,经测试完全达到备用状态;(2)仪表运行正常,能准确检测和显示数据;(3)检查气动紧急切断阀是否正常工作;(4)接到了部门负责人同意流程切换指令后。

5.2.3操作步骤保康CNG储配站减压撬分为撬1#、撬2#两个撬,其中撬1#分为A路、B 路及旁通路(撬车压力低于 3.0MPa时,撬车内天然气无需通过一级调压器减压);撬2#为单路设计。

由于目前保康县城区用气量较小,切换流程时不会导致停输,可以按照先关后开的原则进行流程切换。

1. A、B支路(A→B)间流程切换步骤(1)接到部门负责人指令或者向部门负责人申请授权后进行卸气支路的切换;(2)缓慢关闭BK-HOV-1101、BK-HOV-1105;(3)依次缓慢开启BK-HOV-1301、BK-HOV-1305;(4)站控室值班人员在流程切换完毕,并对新启用支路密封点处进行检漏无异常后,向部门负责人回复流程切换完毕,并做好记录。

2. 撬1#撬、2#支路(撬2#支路→撬1#A路)间流程切换步骤(1)接到部门负责人指令或者向部门负责人申请授权后进行卸气支路的切换;(2)缓慢关闭BK-HOV-2101、BK-HOV-2105;(3)确认BK-HOV-1301、BK-HOV-1305处于关闭状态,确认BK-MOV-1102处于开启状态,依次缓慢开启BK-HOV-1001、BK-HOV-1101、BK-HOV-1105;(4)站控室值班人员在流程切换完毕,并对新启用支路密封点处进行检漏无异常后,向部门负责人回复流程切换完毕,并做好记录。

相关主题