汽车尾气的排放控制新技术
（学科部：理工学科部班级：环境工程141班学号：7011114040）
一、分析课题
交通系统消耗了全球约1/3 的能源，以石油产品为燃料的汽车是最主要的
现代交通运输工具，它给人们带来方便和快捷的同时，也带来了无法回避的问题。
根据上个世纪七八十年代美国、日本对城市空气污染源的调查，城市空气中90%
以上的一氧化碳、60%以上的碳氢化合物和30%以上的氮氧化物都来自汽车尾气
的排放，这些污浊的气体使人类的生存环境受到极大威胁。
汽车污染已成为世界
性公害，其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视。
随着世界各国汽车保有
量的增加，汽车已成为城市大气质量恶化的主要污染源，其排放的CO、NOx、HC、
SO2、Pb 等污染物不仅危害人体健康，还是造成酸雨和光化学烟雾的主要成分，
汽车尾气污染已受到全球广泛的注视。
截止2006年底，我国民用汽车保有量已
接近3700万辆，并仍保持着快速增长的趋势。
虽与发达国家相比，其总量不多，
但由于主要集中在大城市，而且车况差，燃油质量低，单车的排污量往往高出国
外同类车的几倍，汽车尾气对我国城市空气质量造成巨大的威胁。
因此，研究汽
车尾气的排放控制的新技术，减少有害气体的排放量，对提高城市空气的质量，
保障人类生存环境，具有重大意义
汽车尾气的排放控制的新技术总体上属于环境工程与科学学科，其研究的对
象是汽车尾气，研究的重点是排放控制新技术，与当前环境污染与保护策略研究
的热点适应。
涉及到的相关概念有：汽车尾气、生存环境、汽车保有量、排污量、
空气质量、环境保护等名词。
其可以检索的检索工具范围主要有：中文数据库，
如CNKI等；通过百度、谷歌等搜索引擎检索相关的环保网站获得相关环境保护
技术信息，如中文科技期刊数据库（VIP）、国家知识产权局专利数据库等；在
外文文献中可以检索Science Direct等数据库。
二、选择检索工具或检索索系统
检索工具名称访问方式检索年代文献类型Science Direct
中国期刊全文数据库（CNKI）202.115.54.22 2003-2008 期刊论文
三、构造检索策略
1、中国期刊全文数据库（CNKI）
检索方式一：分类检索
“总目录”→“经济与管理”→“宏观经济管理与可持续发展”→“可持续发展”→检索结果页面（选择学科后，输入检索词）（检索结果要求截图！）“总目录”→“经济与管理”→“旅游”→“旅游资源”→“中国旅游资源”→检索结果页面（选择学科后，输入检索词）（检索结果要求截图！）检索方式二：高级检索
篇名=（汽车+机动车）and（尾气+废气）and（排放+控制+净化+污染) and （标准+技术+对策+措施）
篇名=（汽车+机动车）and（尾气+废气）and主题＝（排放+控制）and（技术+装置）
四、获取信息
[1]、孟淮玉；芮延年；查焱.低温等离子体技术在汽车尾气净化中的应用.环境保护科学. 2008(2)：1-3+52.
[2]、黄后学；周波；李蕊.机动车尾气等离子体净化技术的现状与进展.交通节能与环保. 2008(1)：29-32.
[3]、黄涛.电晕净化汽车尾气的方法与关键技术.电气时代. 2007(12)：
80-81.
[4]、周华祥；龙华；胡佳英.汽车尾气污染的净化处理技术.装备制造技术. 2007(2)：25-28.
[5]、褚润；张国珍；谢红刚.纳米技术在净化汽车尾气方面的应用研究.环境科学与管理.2007(1)：111-113.
[6]、相会强；刘建勇；檀丽丽.纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用. 现代化工, 2006(S2)：379-381.
[7]、黄琦兰；王海棠；刘尚.用于汽车尾气监测的新型气体浓度传感器系统.仪表技术与传感器. 2007(12)：4-5+25.
[8]、孟令启；张洛明；郑艳萍. 汽车尾气净化与消声装置的设计.机电产品开发与创新. 2006(4)：11-13.
[9]、
[10]、
五、文献信息分析
经过检索，获得相关文献162多篇，其中具有代表性的8篇。
纵观这些文献信息，汽车尾气的排放控制的新技术的相关内容主要表现在以下几个方面：文献[1]介绍了低温等离子体技术及在汽车尾气净化中的应用和发展现状，阐述了低温等离子体产生的方法，讨论了其在汽车尾气净化过程中的机理，并提出了目前该技术在实际应用中还存在的一些局限性。
文献[2]针对机动车尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等不同污染物成分，概括分析了各自等离子净化的机理，讨论了目前低温等离子体技术在机动车尾气净化应用中的研究现状，展望了光催化协同等离子体作用的一体式尾气净化技术的发展动向。
文献[3]用超高压(几百千伏)窄脉冲(几百纳秒)正电晕裂变法在车外净化处理汽车尾气中的有害成分，这是基于现代电学、磁学、光学、机械学交叉结合的前沿课题。
此课题一旦研发成功，不仅能净化汽车尾气，而且亦可净化其他同类废气，对保护自然环境，维护生态平衡，卫护人类健康，发挥重大作用，其社会效益和经济效益将相当可观。
文献[4]汽车尾气对大气的污染已成为城市大气污染的主要污染源。
根据尾气污染物的形成机理，提出研究净化废气中的主要有害成分CO、CH、NOx和炭烟颗粒的方法。
氧化还原催化剂是核心技术；以增氧、增加催化反应速度，增长催化反应时间，保证合适催化温度，采用合理结构等净化技术系统研究是技术研究的方向。
文献[5]汽车排放的尾气中含有大量的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳，对人体危害很大，汽车尾气污染是制约全球发展的重要环境问题。
在介绍纳米技术在净化汽车尾气方面的应用，分别针对其在改进发动机性能、改善燃料性质、尾气的后处理等方面进行了研究，讨论了纳米技术在净化汽车尾气方面的作用机制及其影响，并对其发展前景进行了展望。
文献[6]纳米稀土催化剂是一种结合纳米材料高表面活性与稀土在催化剂中的催化助剂的特点而制备的一种新型、高效的汽车尾气净化催化剂，能够有效地对汽车尾气起到很好的净化效果。
介绍了稀土在该类型催化剂中的作用以及稀土
纳米材料特有的性质和功能，综述了纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用及其发展前景。
文献[7]针对汽车尾气新的排放标准和检定方法的实施，设计了用于汽车尾气监测的热电堆传感器系统。
采用导电不定型碳多层镀膜技术的电调制红外光源，使其调制频率最高可以达到100 Hz.对传统气室结构进行了优化设计，使气室与外支撑分离，降低了外界环境的影响。
实现了当红外光照射到吸收窗时，在输出引脚上产生与入射光功率成正比的输出信号电压,-3 dB衰减频率大约为10 Hz.实验结果表明:该气体浓度传感器系统满足汽车尾气中CO、CO2、HC监测的要求。
文献[8]提出了几种消声与净化装置的设计方案，如喷射对流消声、螺旋消声器等.该设计利用喷射对流消声原理和催化转化原理相结合，对一种方案进行了具体的设计，包括其工作原理、尺寸参数、性能参数和某些零件的加工制造工艺。
文献[9]
文献[10]。