6 7 一、 汽车传动系概述一、填空题1．汽车机械式传动系一般由 、 、 、 四部分组成。

2．汽车机械式传动系的布置方案一般有 、 、 、 、 五种。

3．汽车传动系的基本功用是 。

4．按结构和传动介质的不同，汽车传动系的类型有 、 、 、 四种。

5.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的 。

二、选择题1．汽车传动系统的“FR ”布置方案具体是指 。

A ．发动机前置后轮驱动；B ．发动机后置后轮驱动；C ．发动机后置前轮驱动；D ．发动机前置前轮驱动2．采用机械式传动系统的汽车滑行时，靠 中断传动系统的动力传递。

A ．离合器分离；B ．变速器空挡；C ．发动机熄火；D ．制动器制动3．主减速器可以实现 。

A ．减速增矩； B ．倒车；C ．车轮差速；D ．万向传动三、判断题1．汽车传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。

（ ）2．发动机前置前轮驱动的传动系统布置方案主要用于轿车。

（ ）四、简答题1．请说出汽车传动系的五大功能。

2. 请说出汽车型号后的标记4×２、4×4的含义。

3．机械式传动系统的布置方案一般有哪几种？五、问答题1． 机械式传动系主要由哪些装置组成？各起何作用二、 离合器一、填空题1、摩擦离合器基本上是由________、_________、_________、_________和________五部分组成。

2. 摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式可分为两种。

3（1 1： ；2： ；3：；4： ；6： 。

（2）哪一个图为分离状态？ 。

（请填左或右） （3）图中尺寸Δ的作用是为了保证离合器仍能完全接合。

（4）图示中，离合器分离时，踩下，通过外部操纵机构带动分离叉旋转，推动 中 的作用）内端左移，则膜片弹簧的外端 ，并通过（以下空格填图中序号） 拉动 右移而使离合器分离。

4．离合器的主动件主要由 、 、 三部分组成。

5．摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于_________、_________、________、________等四个因素。

6. 离合器接合时，发动机的转矩经____________及____________ 通过磨擦面传至____________，再向传动系输出。

7．离合器人力式操纵机构分 操纵机构和 操纵机构。

8．离合器机械式操纵机构分 装置和 装置两种形式。

9. 液压式离合器操纵机构主要有 、 、 三部分组成。

10．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足___________、___________、____________及____________等性能要求。

11．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。

二、选择题1．离合器从动盘安装在 上。

A ．发动机曲轴；B ．变速器输入轴；C ．变速器输出轴；D ．变速器中间轴2. 离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮 。

A. 径向移动；B. 平面摆动；C. 轴向移动；D. 轴向摆动3．当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其Ａ. 锥顶角不变； Ｂ. 锥顶角为180°；Ｃ. Ｄ. 锥顶角为1205 6 7 4．当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴 。

Ａ. 不转动； Ｂ. 比发动机曲轴转速低；Ｃ. 与发动机曲轴转速相同； Ｄ. 比发动机曲轴转速高5. 属于单盘离合器从动部分的是 。

A . 飞轮B . 压盘C . 从动盘D . 离合器盖6．离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是 。

A ．吸收传动系所受冲击；B ．压紧压盘的机械力；C ．吸收扭力；D ．以上都不是7．以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求。

（ ）Ａ. 分离彻底； Ｂ. 接合柔和； Ｃ. 操纵轻便；Ｄ. 从动部分转动惯量小； E . 散热良好； F . 传递扭矩大8．以下哪一个选项不是膜片弹簧离合器相对于螺旋弹簧离合器的优点。

（ ）Ａ. 转矩容量大且较稳定； Ｂ. 操纵轻便； Ｃ. 结构简单且较紧凑；Ｄ. 高速时平衡性好； E . 散热通风性能好； F . 摩擦片使用寿命长；G . 对摩擦片的轴向压紧力大9.东风EQ1090E 型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是 。

A. 减轻离合器总成的质量；B. 使离合器通风散热；C. 便于装配；D. 便于检查10. 单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和 组成。

A. 从动盘B. 分离杠杆C. 压盘D. 摩擦片11. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧既起压紧机构又起 的作用。

A ．从动部分 B. 分离杠杆 C. 主动部分 D. 分离轴承12. 东风EQ1090E 型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是 。

A ．避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料13．离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了 。

A. 实现离合器踏板的自由行程B. 减轻从动盘磨损C. 防止热膨胀失效D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效三、判断题2．单盘离合器是指离合器中的从动盘只有一个摩擦表面。

（ ）3．双盘离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。

（ ）4.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。

（ ）5.摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。

（ ）6.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。

（ ）7.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。

（ ）8. 膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。

（ ）9. 拉式膜片弹簧离合器分离时，分离指内端受力方向指向压盘。

（ ）10. 膜片弹簧离合器分离指舌尖部易磨损，而且难以修复。

（ ）11. 分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。

（ ）12. 离合器须与曲轴飞轮组组装在一起进行动平衡校正。

（ ）13. 膜片弹簧离合器中飞轮和压盘之间的动力传递方式常采用凸台窗口形式。

（ ）14. 离合器从动盘中，从动盘毂和摩擦片是刚性相连的。

（ ）15. 桑塔纳轿车采用的是单盘周布弹簧离合器。

（ ）16. 离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。

（ ）17. 为保证离合器拆装后仍能保持动平衡，离合器盖与飞轮间的装配应定位。

（ ）18．离合器的主、从动部分常处于分离状态。

（ ）19．为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。

（ ）20．离合器踏板自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。

（ ）21．离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

（ ）22．双盘离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。

（ ）23．离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。

（四、简答题 1．请说出离合器的功用。

2. 何为离合器踏板自由行程？ 3. 汽车上分什么要装离合器？ 五、问答题 1．请根据右图说出膜片弹簧离合器的工作原理。

三、 一、填空题1．变速器由_______________和_______________组成。

2．变速器按传动比变化方式可分为、和三种。

3．变速器按操纵方式不同可分为、和三种。

4．变速器操纵机构中的安全装置有、、。

5．变速器直接操纵机构一般有、、、、五部分组成。

6．三轴式变速器中的三根轴分别是、、。

7. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有________。

8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，变速器上应装有___________。

9. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时_______必须参加驱动，分担一部分载荷。

10．变速器第一轴的前端与离合器的________相连，第二轴的后端通过凸缘与___________相连。

二、选择题1．变速器中超速挡的齿轮传动比。

A．大于1 ；B．小于1；C．等于1；D．以上都不是2．变速器中，下列哪个齿轮传动比表示超速？（）A．2.15：1 ；B．1：1；C．0.85：1；D．以上都不表示超速3．以下哪种变速器有直接挡？（）A．三轴式；B．二轴式；C．二轴式和三轴式；D．以上都不是4. 在三轴式变速器各档位中，输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是。

A. 倒档；B. 低速档；C. 高速档；D. 直接档5．三轴式变速器前进挡一般需要齿轮传动才能将动力传出。

A．一对；B．二对；C．三对；D．四对6．下面哪一个不是二轴式变速器中的零部件？（）A．拨叉轴；B．中间轴；C．支承轴承；D．倒挡轴7．下面哪一个不是三轴式变速器中的零部件？（）A．中间轴；B．变速器壳；C．支承轴承；D．半轴8．挂倒挡时，倒挡轴上的倒挡齿轮（只有一个）可以。

A．改变输出轴旋转方向；B．改变输出轴扭矩大小；C．改变输出轴转速；D．对输出轴没有影响9. 互锁装置的作用是。

A. 防止变速器自动换档或自动脱挡；B. 防止同时换入两个挡；C. 防止误换倒挡；D. 减小零件磨损和换档噪声10．在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是。

A．副变速器；B．主减速器；C．分动器；D．差速器11．两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴，且无中间轴。

A. 重合； B．垂直； C．平行； D. 斜交12．对于五挡变速器而言，传动比最大的前进挡是。

A. 一挡；B. 二挡；C. 四挡；D. 五挡；13．下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比，则最有可能是倒挡传动比的是。

A．I = 2.4； B. I = 1 ；C．I = 1.8 ； D. I = 3.614. 两轴式变速器适用于的布置型式。

A. 发动机前置前驱动；B. 发动机前置全轮驱动；C. 发动机中置后驱动；D. 发动机前置后轮驱动15．为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起的作用。

A. 变速器；B. 副变速器；C．安全装置； D. 主减速器16. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是。

A. 自锁装置；B. 互锁装置；C. 倒档锁；D. 差速锁三、判断题1. 二轴式变速器中只有两根轴，三轴式变速器中只有三根轴。

（）2. 锁销式惯性同步器主要用于大、中型载货汽车。

（）3. 普通齿轮式变速器中可以没有同步器。

（）5. 在三轴式变速器中，输入轴和输出轴同轴线布置。

（）6. 二轴式变速器中没有直接挡。

（）7. 变速器中的传动齿轮和传动轴一定是刚性相连的。

（）8．换档时，一般用两根拨叉轴同时移动工作。

（）10．东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。