《站细》的编制与审批
《站细》由站长负责主持编 制，对车务段管辖的中间站，必 要时可由车务段指导编制，但不 能代编。 《站细》编制前，由车站站长 负责与参与车站作业有关单位商 定有关作业方法，查定有关作业 时间标准。对站车交接、机车出 入岔线或段管线取送车作业等， 均需与有关单位签订协议。上述 内容除了纳入《站细》外，有关 单位应将其中与之有关部分，分 别纳入《段细》、《厂细》、 《室细》，以便共同遵守。
《站细》编制的原则
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《站细》的编制要贯彻“集中统一指挥和逐级负责” 的原则。编制时以安全生产为前提，以运输生产为中心， 从全局出发，统筹兼顾，组织好路内联劳和与路外有关 单位的协作。《站细》应保证： （ 1 ）坚持“安全第一”的方针，建立健全安全管理 体系和各项安全作业制度，保证行车和人身安全。 （ 2 ）充分发挥现有设备的运用效能，从实际出发， 更新改造限制能力的薄弱环节，不断提高作业效率，提 高车站通过能力和改编能力。 （ 3 ）重视新技术新设备的使用管理维修工作，不断 推进车站的现代化进程。 （ 4 ）合理组织车站作业，推行作业标准化，做到各 项作业的连续性、均衡性，最大限度地平行作业，减少 各种等待、干扰时间，加速机车车辆周转，实现安全、 正点、高效、畅通。
《站细》的管理与实施
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批准后的《站细》应保管于站长办公室，设有技术 室时可保管于技术室。车站要根据各行车岗位的设备、 作业等特点，分别摘录《站细》中对其有关的内容， 张贴在各行车岗位明显处，车站调度室应设置摘抄本 或复制本。 为保证机务、工务、电务、车辆、列车段（或乘务 室）等部门了解和执行《站细》中有关规定，车站应 将《站细》中与其有关的部分进行摘抄，分别送交各 单位，收件单位应办理签收手续。各单位签收《站细》 摘抄后，应组织有关人员认真学习，严格执行。
项目四
《车站行车工作细则》的编制
项目四 目录
01 02 03 《站细》概述 车站概况及技术设备 日常作业计划及生产管理制度 接发列车工作组织 调车工作组织 客、货运工作组织 军运工作组织
04
05 06 07
《站细》的作用与主要内容
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《车站行车工作细则》是我国 铁路车站贯彻执行铁路总公司 《铁路技术管理规程》和铁路局 《行车组织规则》，加强车站技 术管理、保证安全地进行行车组 织工作的重要技术文件；是车站 编制、执行日常作业计划，组织 接发列车、调车和各项技术作业 以及有关技术设备使用的基本法 规；是组织查定各项技术作业过 程、时间标准，计算通过能力和 改编能力，进行日常运输生产分 析、总结，以及铁路局下达年、 月度技术指标任务的主要依据。
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《站细》的编制与审批
《站细》编制完毕后，由车 站提出正式文本一份，报铁路 局主管部门审批。批准后的 《站细》，审批单位应加盖公 章和主管审批负责人名章，并 指定实行日期。批准后的《站 细》，由车站在开始实行前20 d 内，按规定所需份数复制后报 上级备查。《站细》复制本应 有“复制”字样标示，并应加 盖车站公章和站长名章。《站 细》编制的份数，应按车站的 等级，分别在铁路局、车务段 或车站各存一份，特、一等站 还须报铁路总公司一份备查。
《站细》的作用与主要内容
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为了更好地组织各项技术作 业，合理地使用劳动力，有效地 运用技术设备，建立正常的生产 秩序，使各个部门参加作业的人 员协调动作，在保证安全生产的 基础上，质量良好地完成客货运 输任务，参与车站作业的车务、 机务、车辆、工务、电务、供电、 给水等部门的所有人员必须严格 执行《站细》的有关规定。 《站细》主要内容有：（1） 行车工作组织；（ 2 ）各项技术 作业程序及时间标准；（ 3 ）车 站通过能力与改编能力。
项目四 目录
01 02 03 《站细》概述 车站概况及技术设备 日常作业计划及生产管理制度 接发列车工作组织 调车工作组织 客、货运工作组织 军运工作组织
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车站概况和技术设备
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1. 车站位置、性质、等级及任务 （ 1 ）车站所在的省（自治区、直辖市）、市（地、 州）、县以及车站所属铁路线线别、中心里程（如车站 衔接多个方向时，车站中心里程应按线路别分别标明）， 站内场界，隶属单位等。 编写格式： 本站位于 省（自治区、直辖市） 市（地、 州） 县（区） 乡（镇）境内，本站中心里程位于 线自站起 km m处，隶属 铁路局（公司） 车务段（车站）管辖。
车站概况和技术设备
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（3）根据《技规》及有关规定，说明车站的（技术、业务）性质和 等级。 编组站说明其在路网中的作用和业务上的主要特点，区段站及作业 繁忙的中间站应说明其业务特点，分场的车站说明其站型。
说明： ① 不办理客货业务的车站应注明“本站不办理客货运业务”。 ② 本站在路网上的作用和业务特点是指车站所担负的列车编组、解体、改 编等作业，以及客运、货运、军运、装卸、上水、货车洗刷消毒任务和列 车到发、会让等工作。
车站概况和技术设备
（2）车站与区间分界线及相邻车站的距离（见表4.1）。
表4.1 车站与区间分界线及相邻车站的距离
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说明： ① 线别填记车站所在干（支）线的线名，如“京哈线”。 ② 方向填记向站内方向为“上行”或“下行”。 ③ 邻站填写相邻车站（线路所）名称。 ④ 站间距离填写两站中心线间的距离，公里数取小数点后3位。 ⑤ 区间正线数填写“单”“双”；区间有两条及以上正线且不按双线行车时，填写 “二”“三”“四”…… ⑥ 站界名称填写车站与区间分界点的设备名称，有进站（进路）信号的填该信号机名称，无进站 （进路）信号机的填写站界标。 ⑦ 站界里程填写站界设备中心线的里程。 ⑧ 进站信号机外制动距离内进站方向换算坡度（‰）按进站方向、图定列车运行速度分别确定制动 距离，计算换算坡度，并在各坡度值后标明“上坡”或“下坡”。
《站细》编制的依据
1Hale Waihona Puke 《站细》应根据《铁路技术 管理规程》1、列车编组计划2、 列车运行图3、《铁路运输调度 工作规则》4、与车站作业有关 的各项标准和铁路局《行车组 织规则》5、工务、电务、供电 检修作业时间标准6，以及上级 有关规章命令7并结合本站设备 条件、车流性质、作业组织方 法和工作人员素质8等具体情况 进行编制。