京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程七标段
安全技术交底（三级）
交底单位中铁十局集团有限公司交底编号
交底内容路基施工交底日期
交底内容：
一、施工准备
1、完成路基施工试验段，经过EDTA滴定、压实系数等检测手段得出路基松铺厚度、碾压遍数等技术数据，用以指导路基工程全面施工。

2、施工过程采用人工配合机械化施工，配备能力匹配的装载机、推土机、挖掘机，并配备自卸汽车、自行式平地机、振动压路机、洒水车。

3、认真学习设计图纸及相关施工技术规范。

4、路基填筑前应对基底进行压实度检验，并确保场地平整，经监理方检验完成后方可进行路基填筑施工。

二、施工工艺
（一）、土方填筑路基拼宽施工方法（非低填浅挖段）
根据图纸中新旧路基衔接设计图，当路基填土厚度2.04m≤H≤6m时按土方填筑路基拼宽要求进行施工并在基底铺设一层30cm碎石垫层。

当路基填土厚度H≤2.04m时，按低填浅挖要求进行路基拼宽。

施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。

填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺整平，分层填筑，振动压路机碾压，冲击压路机补强压实。

依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。

填筑图见图1：
图1 路基拼宽示意图
图2 路基施工工艺流程图
1、清表
（1）填筑前清除路基范围内表土、杂草、树根、淤泥，拆除障碍物。

地表耕植土清除厚度控制在20-30cm。

（2）老路边坡清理需要随台阶开挖自下而上逐级进行，仅先对一台阶范围内的边坡防护拆除，清表深度在正常情况下控制在30cm。

（3）将路基范围内杂物、腐殖土等运至业主指定弃土场存放。

将腐殖土运至指定地点后，要进行打堆、码放，将弃土整理文明有序。

（4）路基范围内坑穴用填料分层回填压实，并有专人负责。

2、边沟处理（既有排水沟处理）
（1）既有排水沟为梯形浆砌片石边沟，采用人工配合机械挖除浆砌片石及清理圬工。

拆除完的片石就地破碎，作为不良路基的换填材料。

（2）边沟若为水沟，清除完浆砌片石后，首先排水清淤。

清除完不适用材料后，在边沟两侧开挖台阶，坡脚第一级台阶高度为0.6m，宽度不小于2m，由下往上逐级开挖。

清淤后换填石渣，再采用素土分层回填。

填料最大粒径不超过100mm，见图3。

（3）边沟若为干沟，清除完浆砌片石。

清淤后开挖台阶可直接分层回填素土。

见图2。

图3 水沟（渠）、干沟（渠）地基处理断面图
3、台阶开挖
（1）台阶开挖应分级进行，坡脚第一级台阶宽度为2m，高度为1.33m，其余台阶高度为67cm，宽度不小于100cm，台阶底面向路中心内倾4%。

开挖拼接至路床底面的台阶时根据路基填高确定台阶的高度和宽度，台阶面距离路床底面小于100cm时应将其作为一个台阶开挖，距离路床底面大于100cm时应等分成两个台阶高度开挖回填，台阶由下向上进行逐级开挖，开挖一级填筑一级，再进行下一级台阶开挖。

（2）老路路基边坡用人工配合挖掘机的方法开挖台阶，确保形成尺寸基本准确、垂直平整、无松散土的台阶。

多雨季节时对已经开挖的原路基台阶用防水布覆盖。

（3）在原路桥头锥坡防护拆除、锥坡填土开挖后，需采用喷射砂浆等临时防护措施以保证路基稳定。

4、冲击碾压
为确保拓宽部分基底压实度≥92％，采用25KJ的冲击压路机冲击碾压20遍，压实范围为底层第一个台阶内侧至拓宽路基后坡脚外3m。

达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

对于重型压路机压不到的边角部位及台阶处，需采用小型振动夯夯压密实，保证压实度达到要求。

（1）填方段原地表清理现场完成后，使用推土机粗平，平地机精平，沿原路边坡坡脚向外侧推土，往返3次，使清理后的场地基本平整，用振动压路机、光轮压路机
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