河道清淤疏浚工程管道工程施工方案
全段有三处需要埋设管道，一处建议增设管道。
B0+659~B0+928.5预埋两根1.5m直径管道，两根管道间距1m。
管道埋设按0.13%向下游埋设，岂止高程分别为1.315与3.964。
在B0+786处设检查井两座，在B0+821.5由于旁边有一根污水管接入，设计交叉井两座。
为了避免对道路的破坏，其中最末端31m的双排管道采用顶管的工艺施工。
K0+280~K0+290段埋设5根1.5m直径管道，管道间距
1m。
道埋设按0.05%向下游设，岂止高程分别为3.891与3.889。
K0+680~K0+690段埋设5根1.5m直径管道，管道间距1m。
道埋设按0.1%向下游埋设，岂止高程分别为3.694
与3.684。
同时由于B0+540~B0+551段桥涵下只有2根1m管道，建议再增设2根1m管道。
预制钢混管道采用承插型二极管道，管节段长度分别为2.0米、1.5米的正管节。
管节采用企口管节，管身全长范围内每隔6～10米设置一道沉降缝。
管基混凝土分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，待管节安放后，再浇筑管底以上部分，并保证新旧混凝土结合及管基混凝土与管壁的结合。
图1.5-1管道埋设施工效果图
由于地质情况为淤泥质土，在管道底标高超过3m位置处，采用型钢支护结构进行施工，作为基坑开挖的临时支护，
保证开挖沟槽的安全性
说明：（1）[28b钢板桩围护(间距280mm)，桩长6m；
（2）腰梁为[28b；
（3）横向支撑采用D400δ8钢管，间距为4m。
图1.5-2管道施工临时支护图
其施工方法如下:
（1）基坑开挖：基础开挖前通知监理工程师，以检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
基坑按设计图纸开挖后，按要求进行地基承载力试验，地基承载力达不到设计要求时立即向监理工程师报告以便及时变更设计方案。
基坑开挖应始终保持良好的排水，凡低于地下水位的地方进行开挖并构成基础时，应提前采取基坑排水措施，一般采用集水井水泵抽排法。
（2）垫层和基座：砂砾垫层应分层摊铺，分层压实，一般采用平板振动器及强夯机夯实，压实度不应小于96%。
管基砼分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时预留管壁厚
度及管节坐浆砼2～3cm，待安装管节后，再浇筑管底以上部分，并保证新旧结合及管基砼与管壁的结合，涵洞全长范围内沉降缝设置应严格按照图纸及相关规范要求，缝宽2厘米，缝内用沥青麻絮或其它具有弹性的防水材料填塞。
沉降缝位置应于管节的接缝位置相一致，其位置在路基中心线和行车道外侧。
（3）敷设：管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节管涵紧贴于基座上，使涵管受力均匀，并按正确的轴线和图纸所示坡度敷设，如管壁厚度不同应使内壁齐平，在敷设过程中，管内应清洁无脏物，管节接缝宽度不应大于10mm，并用沥青麻絮填塞接缝的内、外侧。
（4）回填：涵洞顶及洞身两侧回填在不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层，对称地按照图纸要求压实度填筑、夯实，填土用手扶式振动夯实机配合压路机分层对称夯实，压实度大于96%。
在施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5m 时，严禁任何重型机械通过。
（5）对于涵顶填土高度小于1.0m时，应采用人工或小型机具对称夯实，路面结构层底至涵顶填高小于0.5m时，按图纸要求采用C20混凝土包管处理，并在包管顶部增设间距为10×10cm的φ8钢筋网片，以防止混凝土开裂。
测量放样
基坑开挖管基施工管节安装管基施工
接缝处理
涂防腐材料
涵背回填
检查验收
管节预制
图1.5-4圆管涵施工工艺流程图
图1.5-5安装成型的圆管涵节段
1.1沟槽开挖
沟槽采用机械开挖，底层20cm厚土人工清挖。
沟槽开挖的土方弃于槽壁外1.0m以上，采用坡度板控制标高和坡
度，坡度板每隔20m设置一个。
图1.5-6沟槽开挖
为防止开挖坍塌，视地层情况，采用横列板或钢板桩支护。
采用横列板时，撑板支撑随挖土的加深及时安装，在土质不好的地段开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m。
采用钢板桩支护时，横梁采用槽钢，横梁与钢板桩之间孔隙采用木板垫实，并将横梁和横撑与钢板桩联结牢固。
管道开挖过程中采用明沟排水和轻型井点降水，地下水位高于管底标高采用明沟排水系统，由排水沟、排水井，水泵构成。
排水沟设在基槽两边，断面尺寸为30cm×30cm，排水井设在沟槽外，间距为120m，排水井的井壁采用木板支荆笆，直径为0.8m，槽底铺以10cm厚的荆笆封底压卵石过滤层。
排水沟坡度大于3‰，排水井封底标高低于沟槽槽底1.5m。
当管底标高低于地下水位时，开挖采用井点降水措施。
1.2管道基础
钢筋混凝土管采用180°C20混凝土基础。
根据基座类型分别采取两次浇筑：第一次浇筑至钢筋砼园管底部，同时要控制好管道底部标高，不符合设计标高处凿平或用砂浆补齐，与下一次砼浇筑接触面凿毛；待管道安放对位后，第一次浇筑砼表面冲洗干净，立模浇筑剩余部分砼。
1.3管道安装
钢筋砼排水管在安装前先进行严格检查，其质量须符合国家现行有关标准要求，并有合格证件。
采用16t汽车吊现场安放，管子吊运下沟时，不得损坏管外的防腐层和保护层。
待管节安装一段就位且调直后，立模补浇管外壁以外砼基座；砼采用机械振捣，不允许有漏振现象。
图1.5-7管道施工
1.4接口施工
钢筋混凝土污水管采用橡胶圈承插接口。
橡胶圈应耐酸、耐碱、耐油，其质地紧密，表面光滑平直，不得有空隙
气泡；搭接强度在延伸100%情况下无明显分离；经弯曲试验，搭接的任何部位无明显分离。
1.5闭水试验
排水管施工完毕后需进行闭水试验，试验目的是要检验排水管的排水能力、排水顺畅情况、排水坡度是否能满足排水要求及排水管是否有渗漏水情况等，各项指标达到设计要求后方可进行回填。
1.6沟槽回填
（1）路基地段沟槽回填
路基地段开挖埋管的管槽采用符合设计要求的材料分层回填，并用小型夯实机械进行夯实，管槽顶采用符合设计要求的材料填筑，回填厚度及压实度同路基要求。
（2）绿化地段沟槽回填
绿化地段开挖埋管的管槽采用符合设计要求的种植土分层回填，并用人工或小型机具回填密实，回填土种类及密实度同绿化要求。