二次风机系统检查及
检修
编FDJX—GL—
⑦把做好的垫片放在轴承座路两边，并涂抹密封胶。
⑧吊装轴承上端盖，在安装定位销的同时要用塞尺测量轴承左右两侧与上端盖之间的间隙，保证两侧的间隙一样，在紧固螺栓的同时要用塞尺测量轴承与上端盖之间的顶隙。
⑨复装完毕，加入轴承润滑油至液位计的2/3处。
2.轴承冷却水系统检查
①拆除冷却水管道与轴承座的连接法兰，并用测厚仪测量冷却水管是否有有磨损。
②检查密封垫是否老化或损坏。
③开、关冷却水阀门，检查冷却水进回水阀门阀杆处是否漏水。
④打开冷却水阀门检查水量是否充足、畅通。
⑤复装轴承冷却水管。
⑥联系热工人员复装测点。
3. 轴承外圈与轴承箱径向游隙一般为0.02mm- 0.10mm.顶部间隙0.1mm—0,15mn%
4. 轴承内圈不允许与轴径产生滑动，与轴配合允许最大过盈量0.06mm,最小过盈量0.02mm>
5. 轴承滚子直径误差不大于0.01mm.
6. 轴承箱内清洁干净，无砂眼裂纹。
7. 油位计清晰、严密、有准确的高低油位线，最高油位线淹没轴承最下方一个滚子为宜，但不得满油，最低油位线不低于轴承下方一个滚子的二分之一高度。
8. 冷却水畅通，调节门完好，开关灵活无泄露。
9. 轴承箱与轴承外圈接触角度为90°至120°，接触点每平方厘米不
少于二点，并形成逐渐消失的过渡痕迹，每侧用0.1m m 塞尺能塞入深度15〜20mm即轴承两侧不允许夹邦。
10. 定位轴承外圈端面与端盖的轴向间隙为
0.10 〜0.15mm> 11. 膨胀轴承外套随轴的伸缩而移动，膨胀量为
5 〜10mm
12. 有螺栓、定位销完好齐备，安装正确，紧力均匀。
13. 轴瓦甩油环安装牢固、正
确，与周围非转动部分有足够的安全间隙。
14.密封压盖与大轴的径向游隙为
0.25mm至
0.35mm,各结合面无漏油现象。
工序3:液偶检查1联轴器检查
①联轴器上应有标识。
②拆除柱销并检查。
③拆联轴器时，若过紧可用火枪快速
均匀加热，加热温度以80〜100 C为
宜，加热后可用专用工具将其轴端慢
慢拉岀来仔细检查联轴器。
④装置前测量轴颈和轴孔尺寸，视紧
配程度决定更换与否。
⑤检查键槽，并在轴上涂以机油。
⑥均匀加热对轮，随后垫上垫木将其
平稳撞击入轴。
2. 泵轮、涡轮转子及附件检修
①将电动执行机构、曲柄与勺管分
离。
②拆除回油管与排油腔体连接螺钉，
拆除箱体盖连接螺栓及轴承座、排油
腔体和箱体的连接螺栓，吊起上箱
盖，勿使油污进入各油道。
③拆除进油管各润滑油管接口。
④吊起泵轮、涡轮转子。
⑤将涡轮侧密封油毡盖、平盖、测速
齿轮、右端盖、挡油圈依次拆卸并逐
个检查。
⑥退出排油腔体及涡轮侧各轴承，清
洗后检查排油腔体、各轴承内外侧钢
圈、滚动体及轴承外观，清洗并检查
轴承座及箱体。
拆卸轴承时应将力均
匀加到轴承内圈整个圆周上。
⑦将泵轴侧密封毡盖、端盖圆螺丝、
挡油圈、轴承及轴套、齿轮、供油腔
体依次拆下并逐个检查。
⑧拆下泵轮与转动外壳外缘螺钉，写
下泵轮盖与油泵轮盖及压环，退岀中
间轴承，检查各部件。
⑨拆下涡轮，检查泵轮，涡轮内部径
叶。
⑩检查勺管。
3. 齿轮油泵解体检修
①检查油泵外壳
②油泵端盖处应有装配标记
③用塞尺测量间隙
GL呆口扳手
(16/ 17/
18，19/
24，)、活口扳
手、套筒扳手
19，、内六角
8，、卡环钳、
刮铲、铜棒、
撬棍、手锤、
平键、石棉
垫、除锈剂、
密封胶、擦机
布、钢丝绳、
电动葫芦、电
焊机、拆齿轮
泵轴承专用工
具
1. 检查电动葫芦和倒链
是否有闭锁装置
2. 吊装液偶上盖时，禁
止人员从吊装物体下方
通行。
3. 在焊接防护罩支架时
注意做好防火措施。
4. 检查电焊机焊线及电
源线无裸漏，防止触电
伤害。
1. 联轴器不应有裂
纹等缺陷，孔径的
椭圆度和锥度不得
大于0.3mm,轴径孔
径的配合尺寸符合
图纸要求。
2. 涡轮转子各部件
不得有裂纹等缺
陷，密封毡圈如失
去防油防尘作用时
应更换。
3. 轴承内外钢
圈、滚动体不得有
锈斑、剥皮、麻点
凹坑等缺陷，保持
架完整，滚动体与
外钢圈志军爱女的
间隙最小不小于
0.05mn%
滚动体间隙误差不
得大于.02mm, 轴承
外观呈金属光泽，
不得变色。
4. 内部径叶不得
有断裂、变形等。
5. 勺管应无裂纹、
变形等。
6. 端盖与壳体接触
应严密，不得有漏
油现象。
7. 涡轮按动平衡试
验的记号修复，泵
轮、涡轮平面间隙
为8± 1mm装配位
置与动平衡时标志
一致，送油管与油
盘垫圈，泵轴与热
电耦无碰撞，通孔
与回油孔不得堵
死，右端盖与排油
腔体之间不能将回
油孔堵死。
④取出齿轮用汽油清洗，检查齿轮破损情况
⑤检查轴承及齿轮的配合紧力
⑥检查齿面接触情况，如不符合要求则需进行修刮。
⑦检查外壳与端盖的接触情况，如不符合要求，则需进行修刮。
4.液力偶合器总装
①拆卸的相反顺序装复泵轮、涡轮及附件。
②在下箱体内装上滤网后和中箱联结。
③将齿轮油泵装于箱体上。
④吊装泵轮、涡轮转子于箱体上，调整齿轮啮合间隙及轴向尺寸。
⑤安装进油管及润滑油管，润滑油各支管分别接至各轴承润滑油管、各轴承润滑点接口与齿轮润滑点接口。
⑥安装勺管。
⑦盖上箱盖，并安装溢流阀、吸油管、回油管、热电阻及测速探头。
8. 齿轮油泵的装配要注意转向，不得反转，齿轮啮合间隙不大于0.5mm,不得有漏油现象，齿轮润滑点接口分1、2 点，顺时针方向偶合器接口2，逆时针方向偶合器接口1。
9. 勺管开口向上伸到最外侧或最内侧时应无碰撞和卡涩现象。
勺管在最外侧位置时，指针应指向百分线“0”位置，在最内侧位置时，指针应指向100”位置。
工序4：进岀口挡板、叶轮、风箱内部检查1. 检查二次风机进岀口挡板
①打开风箱人空门。
②检查挡板轴与支撑孔眼的磨损情
况，轴不能有弯曲现象，转动部件应灵
活。
③检查挡板开关情况，对弯曲变形的
挡板叶片进行凭证校正或更换。
磨损的
的挡板插头、插把进行检修或更换。
③检查岀入进岀口挡板连接部件的牢
靠性与可靠性，防止紧固件松动或脱焊。
④配合热工人员调试挡板的实际开关
位置与指示相符，是否开关到位。
⑤检查完毕，封堵人空门。
2. 检查二次风机叶轮
①打开风箱人空门。
②检查叶轮轮盘、各焊缝、叶片金属
及螺栓是否有疲劳裂纹。
③检查轴盘与叶轮连接的的紧固件是
否有松动、磨损等现象。
④把叶轮连接螺栓紧固一遍。
3. 检查二次风机风箱
①检查风箱是否有漏点。
②清理风箱内部杂物。
③检查风箱底部放水球阀是否开关正
常。
GL呆口扳手
(17/ 19/
24/)、活口扳
手、内六角10
/、石棉垫、除
锈剂、
1. 进入风机风箱工作，
要正确使用防尘口罩
2. 封堵风箱人孔门之
前，确定风箱内部是否
遗留杂物
3. 进入二次风机风箱
工作时，工作负责人联
系运行人员，将二次风
机断电，并挂上“严禁
启动”的标示牌
1. 挡板应开关灵
活，能够从0? 至
90?(全开、关)调
整，各挡板开度一
致。
2. 挡板部件要完
好，风箱内的连接
螺栓要点焊止动。
3. 挡板四周间隙在
3至5mm之间。
二
次风机入口挡板金
属磨损后的剩余厚
度不得小于
1.5mm>
4. 叶轮与轮盘装配
其连接的螺栓不允
许有裂纹、松动剂
头部磨损严重的现
象。
5. 叶轮叶片磨损超
过30%面积，厚度
磨损3mrr时应更换
叶轮。
叶轮叶片与
前、后墙板的焊缝
及其周围金属磨损
超过30%、磨损深
度达3mn时也应更
换叶轮。
6. 叶轮叶片磨损
小于30%的局部。