宜宾岷江大桥主跨(Main Span)：100米设计单位(Designed by)：四川省公路设计院施工单位(Constructed by)：四川桥梁工程公司桥梁类型(Type of the Bridge)：拱桥、箱形拱桥所在地(Location)：四川、宜宾、岷江全长(Length)：532.72米建成时间(completed year)：1973年中文简介(Introduction in Chinese)：岷江大桥位于四川省宜宾市，主桥为钢筋混凝土箱形拱桥，最大桥跨１００ｍ。
分跨布置为５５＋２×１００＋５５(ｍ)，另有８×２０ｍ石拱桥引孔，全长５３２．７５ｍ。
桥面净宽：８＋２×２(ｍ)人行道。
主拱箱高１．６ｍ，矢跨比１／６。
全拱横向分６箱室，纵向分５段预制，缆索吊装施工。
中墩基础采用钢丝水泥薄壁浮运沉井施工。
于１９７３年１月建成。
四川省交通规划设计院设计，四川省桥梁公司施工。
英文简介(Introduction in English)：Name: Yibin Bridge over Minjiang. Location: Yibin, Sichuan Prov. Main span: 100m. 55+2×100+55(m) multi-span box arch bridges. Box cross section with 6 cells transversely. Erected by cable crane. Completed in Jan. 1973. Designed by Highway Design Institute of Sichuan Prov. Constructed by Bridge Engineering Co. of Sichuan Prov.主跨(Main Span)：116米设计单位(Designed by)：云南省公路规划设计院施工单位(Constructed by)：云南省公路局桥梁类型(Type of the Bridge)：拱桥、箱形拱桥桥梁所在路段(Section of Road including the Bridge)：施旬县与龙陵县交界所在地(Location)：云南、施旬、怒江建成时间(completed year)：1974年中文简介(Introduction in Chinese)：红旗桥位于云南省施甸县与龙陵县交界处，跨越怒江。
主孔为净跨１１６ｍ钢筋混凝土箱形等截面悬线拱，两岸各为１孔２７ｍ石拱，重力式桥台。
主拱圈由６根Ｕ型肋组成６个封闭箱再连成整体，全宽８．５４ｍ，矢跨比１／８，拱圈高１．９ｍ，立拱上设每侧５孔６．５ｍ的装配式钢筋混凝土板拱，桥面净宽７＋２×０．７５(ｍ)人行道。
该桥拱助分５段预制，缆索吊装最大吊重为３６０ｋＮ，单肋合拢后侧拉就位，每肋拱脚处均设轴承钢铰，待６肋安装完毕形成拱圈后用３５号混凝土封闭，于１９７４年６月峻工，后经龙陵两次７．４级地震考验，至今完好。
云南省公路规划设计院设计，云南省公路局桥工处施工。
英文简介(Introduction in English)：Name: Hongqi Bridge. Location: Shidina, Yunnan Prov. Main span: 116m. Box cross section with 6 cessls. 6 Ц type precast arch ribs connected as a whole by cast-in-situ top plates. Erected by cable crane. Completed in June 1974. Designed by Highway Planning and Design Institute of Yunnan Prov. Constructed by Highway Engineering Bureau of Yunnan Prov.主跨(Main Span)：90米设计单位(Designed by)：交通部第二公路勘测设计院施工单位(Constructed by)：湖北省公路管理局桥梁类型(Type of the Bridge)：拱桥、箱形拱桥所在地(Location)：湖北、建始、清江、野三河全长(Length)：118.90米建成时间(completed year)：1977年中文简介(Introduction in Chinese)：野三河桥位于湖北省建始县，跨越清江支流野三河，为１孔９０ｍ矢度１／７等截面悬链线箱形拱，全长１１８．９０ｍ，桥面宽７＋２×０．７５(ｍ)人行道，拱圈高１．６ｍ。
桥址处为悬崖峭壁，岸坡度大于８２°，桥面高出陡谷底部１２５ｍ。
拱圈分５段预制，采用无支架吊装施工。
于１９７７年竣工。
交通部第二公路勘测设计院设计，湖北省公路管理局施工。
英文简介(Introduction in English)：Name:Yesanhe Bridge.Location:Jianshi,Hubei Prov. Main span:90m. Arch ring precasted in 5 segments.Erected by cable pleted in 1977. Designed by The 2nd Highway Survey and Design Institute,Ministy of Communciations. Constructed by Highway Administration Bureau of HubeiProv.主跨(Main Span)：75米设计单位(Designed by)：福建省交通规划设计院施工单位(Constructed by)：福建省第二公路工程公司桥梁类型(Type of the Bridge)：拱桥、箱形拱桥所在地(Location)：福建、闽清、闽江全长(Length)：733.70米建成时间(completed year)：1976年中文简介(Introduction in Chinese)：闽清桥位于福建省闽清溪口下游横跨闽江。
大桥上部构造为８×７５ｍ空腹式等截面悬链线钢丝网薄壁组合箱形拱，矢跨比１／７，由６片拱箱组成，每片拱箱分３节预制，首次采用中国制造的公路缆索架桥设备吊装。
桥梁全长７３３．７０ｍ，桥宽９＋２×１．０（ｍ）人行道。
沉井基础，底节钢壳浮运，沉井总高２０ｍ。
４号墩为圆菜防爆墩，可承受单向推力。
于１９７６年１２月竣工。
福建省交通规划设计院设计，福建省第二工程公司施工。
英文简介(Introduction in English)：Name: Minqing Bridge. Location: Minqing, Fujian Prov. Main span: 75m. 6 arch boxes precasted segmentally. Erected by cable crane firstly in China. Floating caisson foundation. Completed in Dec. 1976. Designed by Communication Planning and Design Institute of Fujian Prov. Constructed by The 2nd Highway Engineering Co. of Fujian Prov.马鸣溪金沙江大桥主跨(Main Span)：150米设计单位(Designed by)：四川省交通规划设计院施工单位(Constructed by)：四川省桥梁工程公司桥梁类型(Type of the Bridge)：拱桥、箱形拱桥所在地(Location)：四川、宜宾、金沙江全长(Length)：245米建成时间(completed year)：1979年中文简介(Introduction in Chinese)：马鸣溪金沙江大桥位于四川省宜宾市，跨越金沙江。
该桥是中国采用缆索吊装施工、跨径最大的钢筋混凝土箱形拱。
主孔，１５０ｍ，引道６５ｍ，全长２４５ｍ。
桥面为净７＋２×１．５(ｍ)人行道。
主拱圈箱高２．０ｍ，箱宽７．６０ｍ，矢跨比１／７，全拱圈横向分５个箱室(预制组合薄腹单室箱)；纵向分５段预制，缆索吊装就位后再组合成整体箱，最大吊重７００ｋＮ。
于１９７９年３月建成。
四川省交通规划设计院设计，四川省桥梁公司施工。
英文简介(Introduction in English)：Name: Mamingxi Bridge over Jinshajiang. Location: Yibin, Sichuan Prov. Main span: 150m. Box cross section with 5 cells. Arch ring precasted in 5 segments. Erected by cable crane. Completed in 1979. Designed by Highway Design Institute of Sichuan Prov. Constructed by Bridge. Engineering Co. of Sichuan Prov.主跨(Main Span)：105米设计单位(Designed by)：广西区交通勘测设计院施工单位(Constructed by)：广西区交通工程公司桥梁类型(Type of the Bridge)：拱桥、箱形拱桥所在地(Location)：广西、来宾、红水河全长(Length)：377.56米建成时间(completed year)：1978年中文简介(Introduction in Chinese)：来宾桥位于广西来宾县，跨越红水河。
该桥由２孔９０ｍ，１孔１０５ｍ箱型拱、１孔３０ｍ双曲拱及１孔５．４ｍ简支板组成，桥长３７７．５６ｍ，桥面宽１０＋２×２＝１４(ｍ)。
该桥的施工特点是采用无支架缆索吊装，主索使用φ５５ｎ／ｍ的密封式钢丝绳。
拱箱预制成闭口箱，１０５ｍ拱箱分５段吊装，９０ｍ拱箱分３段吊装。
设计最大箱段重３５０ｋＮ。
拱箱采用单条基箱合龙。
于１９７８年竣工通车。
广西区交通局勘测设计院设计，广西区交通工程公司施工。
英文简介(Introduction in English)：Name: Laibin Bridge. Location: Laibin, Guangxi Prov. (Autonomous Region). Main span: 105m. Arch ring precasted in 5 segments. Erected by cable crane. Completed in 1978. Designed by Communication Survey and Design Institute of Guangxi Prov. Constructed by Communication Engineering Co. of Guangxi Prov.主跨(Main Span)：100米设计单位(Designed by)：青海省交通厅施工单位(Constructed by)：青海省交通厅桥梁类型(Type of the Bridge)：拱桥、箱形拱桥桥梁所在路段(Section of Road including the Bridge)：青康公路所在地(Location)：青海、囊谦、扎曲河全长(Length)：132.24米建成时间(completed year)：1977年中文简介(Introduction in Chinese)：囊谦扎曲河桥位于青康公路湄公河最上游扎曲河香达境内。