制动系是汽车关键部分，其功用包括减速、停车及限制车速。制动系由行车制动装置、驻车制动装置、应急制动装置等组成，这些装置又由制动器与制动传动机构构成。此外，制动系还包括制动力调节、报警、压力保护及防抱死等装置。根据传动机构的动力源，制动系分为人力式与动力式，前者依赖驾驶员施加力，后者利用发动机动力。车轮制动器是制动系的重要部件，主要有鼓式与钳盘式两种。鼓式制动器根用于轻型汽车后轮制动；平衡式制动器两蹄法向力相等，适用于各类汽车；自动增力式制动器制动力矩较大。钳盘式制动器则分为固定式与浮动式，具有不同的结构特点与适用场景。