拉伸器。 (2)船上常用的液压拉伸器主要由一个千斤顶和一
个间隔环组成。
液 压 拉 伸 器
第二节 专用检修量具、工具和物料
（3）当液压拉伸器的用油变质时，应当用纯净的 透平油来清洗千斤顶的油腔。
（4）当液压拉伸器的用油变质时,应当用适合粘度 的液压油 、适合粘度的透平油来清洗和替代。
（5）从液压拉伸器的结构上看,在活塞的底部设计了特殊 的泄油孔,当活塞的升程超过了其“最大升程”时,会出现活 塞底部的泄油孔漏油现象。
活塞与油缸之间的上下间隙,目的是防止活塞 超过“最大升程。
第二节 专用检修量具、工具和物料
(9)在某些较新型的大型低速柴油机的气缸盖上， 设计了用来拆卸缸盖螺帽的液压装置(液压环)， 同时还配备了专用的环形六角扳手，专用的梅花 扳手；它们的作用是专用的液压装置失效时，用 来松开、上紧缸盖螺帽 。
各种随机辅助设备。 2）起重设备的准备。 3）其他物料准备。
第一节 船舶机械的拆验
3. 拆卸技术
1）做记号和系标签。 对拆下的零件系标签；各部件相对位置做记号;记号
做在零件的连接处。 2）拆下的零件和机器拆开部位的保护。 3）过盈配合件的拆卸。 4）螺栓的拆卸。
第一节 船舶机械的拆验
第二节 专用检修量具、工具和物料
2）桥规：是随机专用工具，用来测量曲轴的 桥规值和主轴颈的下沉量，进而了解主轴承下 瓦的磨损量。
(1)大型低速柴油机都配有专用桥规,用来测量 主轴承下瓦的磨损量。
(2)测量SULZER RTA型柴油机主轴承下瓦磨 损量时,不必拆卸轴承盖,可以利用桥规和测深 尺直接进行测量。
(2)一般来说,轮机部应每月或每航次填写 一次物料申请单并报送公司供应部门。
(3)为了杜绝浪费现象,轮机部的物料一般 由机匠长负责保管。
第二节 专用检修量具、工具和物料
2.专用量具：臂距表和桥规。 1)臂距表：检查曲轴的弯曲变形。 用拐档表测量曲轴臂距差时应注意： (1)安装拐档表前,必须将盘车机合上并指派
专人看守盘车机; (2)盘车使曲柄处于适当的位置后,安装拐档
表; (3)安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,
使其具有合适压缩量。
第二节 专用检修量具、工具和物料
2）随主机增压器配备有 ： 盲封或锁紧装置、转子拆装专用工具 3）活塞组件安装工具： (1)活塞环安装工具—扩张器； (2)安装活塞组件安装到缸套中应选用工
具是：锥形导套。
第二节 专用检修量具、工具和物料
4）盘出主轴承下瓦的专用工具 (1)盘瓦的准备工作。 首先确定盘瓦时的转车方向。 对厚壁瓦，下瓦从厚的一端拔出； 对薄壁瓦，下瓦从有定位唇的一端拔出。 (2)盘瓦的方法。 利用主轴颈上的油孔盘瓦。孔中插入销钉。
5）拆卸安全。拆卸中要注意以下问题： （1）选用工具要恰当，其种类与规格应适于工作
场合的需要。上紧螺丝时，不可任意加长扳手。 （2）注意吊运安全。严禁超重吊运，吊运时要捆
绑牢靠且不损伤机器零件和仪表。 （3）防止事故和损伤。
第一节 船舶机械的拆验
二、拆卸中的检测和目的 1.运转中的观察。 2.拆卸中的检测。拆卸过程中，必要时对重要部
这次测量数值与上次测量数值比较,就可确定 相应轴承下瓦磨损量。
第二节 专用检修量具、工具和物料
3）其他专用工具 (1)气缸套磨损测量的专用工具是专用内径
千分尺和定位样板。 (2)测量主轴承间隙的工具是专用塞尺。 (3)用钢丝线拉出气缸中心线、导板辅助线
和曲轴中心线后，可以利用十字线板和塞 尺来检验气缸中心线与曲轴中心线的垂直 度误差和位置度误差。
第二节 专用检修量具、工具和物料
4）保管和清点： (1)大管轮应编制好各类工具清单,并根据
工具清单每年清点一次,向公司物质供应部 门报告。 (2)专用测量工具一般应由大管轮或轮机长 使用和保管。
第二节 专用检修量具、工具和物料
3、检修用物料
(1)一般来说,轮机部的物料申请单应由大 管轮填写,经轮机长审查后交公司供应处审 核和供应。
(10)SULZER公司生产的大型低速柴油机，其主 轴承撑柱螺栓上紧和松开的主要工具是：
(11)拆装和检修重要设备时, 应尽可能使用随设备 一起配备的各种专用工具。
(12)任何情况下，液压拉伸器均不得超过规定油 压的10％和不得超过最大拉伸量。
应充分掌握机器的结构特点，仔细阅读说明书，了 解专用工具的使用方法。
第一节 船舶机械的拆验
3）保证零部件原有的精度。 特殊情况保护大件和重要件， 牺牲小件和不重要件； 重要和精密的部件不要在现场拆卸。 4）保证正确装复机器。 拆卸前应充分了解机器结构。
第一节 船舶机械的拆验
2. 拆卸的准备工作 1）工具的准备。 包括常用和专用工具、常用和专用量具、
（6）利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时,如果拉伸器的油压 仅达到上紧压力的50%时泄油孔就出现漏油现象,这种现象 可能是:下密封环失效。
第二节 专用检修量具、工具和物料
(7)液压拉伸器的活塞顶部设有泄放旋塞,其 主要作用是:
①加压前用来泄放油中的空气; ②在更换液压拉伸器的密封环时,应使用压
缩空气通过泄放旋塞孔将活塞和油缸分离。 (8)利用液压拉伸器松开螺栓前,要注意调整
第七章 船机维修过程
考试大纲：6％ 第一节 船舶机械的拆验 第二节 专用工具和物料 第三节 船机装配 第四节 柴油机吊缸检修 第五节 坞修与交船试验
第一节 船舶机械的拆验
一、船机拆卸 1.拆卸原则： 1）确定拆卸范围。 根据机器存在的故障确定一定的拆卸范围。 2）正确的拆卸顺序。 机器结构不同，其安装与拆卸顺序也不同。拆卸前
件进行无损探伤。比如，连杆螺栓进行着色探伤 或磁粉探伤，并且测量其长度，以检查有无变形。 3.目的：通过运转中的观察和检测来发现故障； 通过拆卸中的检测来确定零件损伤的部位、性质、 程度、范围等。
第二节 专用检修量具、工具和物料
1.专用工具： 1)液压拉伸器 (1)松紧主机贯穿螺栓的专用工具——用2只液压