论文浅谈整车Audit评审的发展与应用第一章绪论-----------------------------------------------3 第二章 Audit基本理论概述----------------------------------42.1 Audit的概念----------------------------------------42.2 Audit与质量检验的不同点----------------------------42.3 Audit的特点----------------------------------------5 第三章整车Audit评审在哈飞汽车的发展----------------------63.1 整车Audit评审定义----------------------------------63.2 哈飞汽车整车Audit评审发展历程----------------------6 第四章整车Audit评审程序和规范---------------------------74.1 整车Audit评审程序---------------------------------74.1.1 新车Audit评审-----------------------------------74.1.2 量产车Audit评审---------------------------------84.1.3 质量记录----------------------------------------94.2 整车Audit评审规范---------------------------------94.2.1 评审分类----------------------------------------94.2.2 静态评审---------------------------------------94.2.3 路试评审---------------------------------------11 第五章整车Audit评审在哈飞汽车的应用---------------------125.1 量产车Audit评审----------------------------------125.2 开发车Audit评审----------------------------------135.3 对比车型Audit评审--------------------------------14 第六章关于整车A u d i t评审发展的几点建议-------------------1 66.1 加强Audit评审员的学习和培训----------------------16 6.2 计算机数据库技术的应用----------------------------16 6.3 计算机网络技术的应用------------------------------16 参考文献--------------------------------------------------17第一章绪论随着汽车市场竞争的日益加剧，各大汽车制造厂的战略思想逐步从以企业为中心转移到以顾客为中心上来。

整车Audit评审就是一种适应企业推行顾客完全满意战略，完全站在顾客的立场上，以顾客的眼光和要求对自己的商品车进行检查、评价，并进行持续改进的先进质量管理方法。

本次论文结合哈飞汽车整车Audit评审的实际情况阐述了整车Audit 评审的基本理论及实际应用。

论文从Audit的基本概念入手，进而对整车Audit评审程序和方法进行了研究，并着重阐述了整车Audit评审在哈飞汽车实际生产研发中的应用，最后对整车Audit评审的发展提出了几点建议。

关键词：整车Audit评审发展应用第二章 Audit基本理论概述2.1 Audit的概念据英国牛津词典解释，“Audit”是一项参照证据和凭证来验证帐目的正式检查”。

我国在质量工作中为了区别于财会的审计活动，把“Audit”译成“审核”。

在汽车质量工作范畴“Audit”可译成检查、审查、检查跟踪、评审、审核、评价等。

目前，通用、福特、克莱斯勒、奔驰、大众、铃木等世界级汽车企业均将此作为质量评价手段运用在生产中。

Audit有以下几方面含义：（1）评审员站在用户的立场上对产品质量进行检查、评审。

（2）评审的标准是用户的眼光和要求。

（3）评审的内容属可见质量。

（4）被评审的产品是经过工厂检验合格已出具合格证明的产品或商品。

2.2 Audit与质量检验的区别（1）时间不同。

质量检验在前，Audit在后。

只有经过检验合格的产品才能进行Audit评审。

（2）立场不同。

质量检验员是代表国家和代表企业检验产品质量。

而Audit 评审员则是站在用户的立场上去检查、评审产品质量，两者的立场是不同的。

（3）标准不同。

质量检验的依据标准是产品图样、工艺文件、技术标准和国家的有关规定，而Audit依据的标准只有用户的眼光和要求。

（4）结论不同。

质量检验结果的结论是产品的质量合格与否。

Audit结果的结论是用户的满意度：缺陷越少越轻，则用户越满意，即满意度高。

缺陷越多越严重，则用户越不满意，即用户满意度低。

所以，质量检验是符合性判定，Audit是适用性判定。

（5）作用不同。

质量检验主要是把关，Audit则着重预防。

2.3 Audit的特点（1）直观。

在Audit中，对产品上存在的缺陷的所在位置，缺陷的形貌及其严重性程度做出标记，能使人看得见、摸得着缺陷，是一种很好的质量教育形式。

（2）及时。

Audit评审频繁进行，能及时发现产品的缺陷，及时进行质量信息反馈。

（3）确定责任者。

在Audit中，根据缺陷所在的位置及缺陷形貌，能现场对缺陷项目和类型进行分析和归类，并落实到具体单位和责任人员。

（4）全面、客观地掌握产品质量状况。

在Audit中，因为每天只抽取很低比例的产品进行评审，检查时间长，检查项目多，故评审结果全面、真实、客观。

根据评审结果缺陷数的多少及缺陷的严重程度，可以对产品质量进行打分定级，进而确定产品的质量水平。

（5）有利于质量改进。

将评审结果公布于众，将缺陷程度和责任者以信息形式报企业决策者，并定期召开整改会确定项目和责任单位、人员、时间节点。

这些措施将促使责任者针对缺陷情况尽快改进工作，直至消除缺陷。

（6）有利于形成重视质量的风气。

Audit对于各部门负责人是强制性的，发布会必须参加，由于所有与产品质量有关的部门同时参与Audit发布会，同时面对自己的产品和缺陷，这会使各部门之间产生质量水平竞争，从而在企业形成良好的重视质量风气。

（7）能发现管理的薄弱环节。

对评审结果进行系统统计分析，能发现生产、技术、质量等各方面的管理薄弱环节。

（8）能了解产品质量变化趋势。

对评审结果进行统计分析，绘制出曲线图，从中能了解产品实物质量的变化趋势，甚至能直观地看出节假日、产品换型、工艺变化、人员变动、机构变动、天气等对产品质量水平的影响，以便于对症下药采取不同的质量改进措施。

（9）有利于产品质量在市场上地位的确定。

如与同领域竟争对手相互之间的优劣对比。

因为评审标准一样，所以结果客观性强，可作为企业制定质量方针和销售策略的依据。

（10）有利于制定产品质量的功能提高方向。

通过对世界上先进产品的Audit评审并与本企业现有产品或开发中产品比较，可确定出本企业产品的功能弱项，并在成本允许的前提下进行改进设计。

（11）费用价廉。

因为不需高精尖的专用检具，故Audit评审投入很少。

第三章整车Audit评审在哈飞汽车的发展3.1整车Audit评审定义是指整车制造厂对自己生产的汽车产品进行的一种评价活动，通过从用户和市场的角度对产品进行评价，客观地将所有问题和整车质量水平反映出来，目的是准确及时地发现问题和解决问题，从而不断提高自己的产品质量和市场竞争能力。

3.2哈飞汽车整车Audit评审发展历程公司从90年代初期就开始执行国家标准“蓝皮书”，开展了整车Audit评审工作。

最初的整车装配调整质量检查（含100km行驶试验），就是整车Audit评审的前身。

随着生产经营目标的不断扩大和市场的剧烈竞争。

每周一次100km装调试验检查已不能满足提高整车质量的要求，1996年，工厂对整车评审系统重新进行了规范。

正式引入整车Audit评审。

每天对批生产下线车辆进行一次零公里抽样评审；每周对售前成品库商品车进行一次100km行驶抽样检查试验。

当时的评审动态与静态检查脱节，评审问题不全面。

对质量问题跟踪不规范。

1999年，公司组织相关技术人员参观学习了一汽－大众的整车Audit评审，并重新编制了我们的整车评审标准，规范了评审程序，对评审问题的跟踪整改提出了具体的要求。

2003年，哈飞汽车引进了韩国DPECO公司流程再造质量管理体系，完善了的整车Audit评审系统，编制了规范的整车Audit评审静态和动态评审手册，开始从用户和市场的角度对产品进行评价，随即公司质量部门将整车Audit评审全面应用到了批产车日评审、开发阶段样车评审和对比车型的评价活动中。

第四章整车Audit评审程序和规范4.1 整车Audit评审程序4.1.1 新车Audit评审4.1.1.1 评审样车新车评审样车在生产部门随机抽取。

4.1.1.2 评审样车检查依据整车Audit评审操作规范对评审样车进行淋雨、静态和路试Audit评审。

4.1.1.3 评审记录整理Audit评审结果并填写整车评审记录表。

4.1.1.4 评审会召开Audit评审会，确认评审样车存在的质量问题；由质量部门和各相关部门共同讨论确定质量问题责任单位，并由责任单位制定整改计划。

4.1.1.5 新车Audit评审结果整理评审问题和问题整改计划，编写新车评审结论。

4.1.1.6 责任单位变更若质量问题的责任单位需要变更时，须由质量部门与原责任单位和变更后责任单位三方共同确认。

确认后质量部门新车评审结论中做更改。

4.1.1.7 质量问题跟踪检查质量部门依据问题整改计划跟踪检查质量问题整改情况，并督促责任单位整改落实到位。

4.1.2 量产车Audit评审4.1.2.1 评审样车量产车评审样车在售前储备仓库随机抽取。

4.1.2.2 评审样车检查依据整车Audit评审操作规范对评审样车进行淋雨、静态和路试Audit评审。

4.1.2.3 评审记录整理Audit评审结果并填写整车Audit评审记录表。

4.1.2.4 评审会召开Audit评审会，确认评审样车存在的质量问题；由质量部门和各相关部门共同讨论确定质量问题责任单位。

并向责任单位下发整车Audit评审整改计划表。

4.1.2.5 整车Audit评审整改计划表质量部门负责填写车体号和问题内容，责任单位负责查清质量问题产生的根本原因，并填写整车Audit评审整改计划表的其余内容，填写完毕后返回质量部门存档。