论未来汽车发展方向
姓名：张亚楠
班级：动科141
学号：20140714117
摘要：随着经济、文化等的不断发展，汽车产业与此同时也迅猛发展。
但是现代汽车
虽然已经有着非常好的性能，仍对现代环境造成了非常大的影响，人们不满足于现状，希望汽车能更好的服务人类，就此提出了许多未来汽车的模型，以及如何造福人类。
未来汽车发现是个大问题，是一个我们要慎重思考的一个大难题。
汽车已经普及，它已经成为现代人的一种奢侈品，本文就是要论一下未来汽车的几个发展方向。
关键词：未来汽车发展方向服务新能源
我从小就生活在城市里，每天上学放学看着过往的车辆来回穿梭，人们忙忙碌碌开着汽车上班下班做工作，随后的几年，汽车越来越多，新闻里各种报道：堵车，车祸，肇事逃逸，酒驾……一系列事情层出不断，于是人们开始想汽车对人类到底是福还是祸呢？其实福与祸都是相对的，如果我们对它进行好好的利用……
20世纪90年代以来，面对市场和用户对新技术和新产品日益提好的要求汽车制造厂商必须在短时间内是产品更新换代使各国各公司不得不建立合作伙伴关系这样汽车造型设计就逐步摆脱了国家和地域的束缚，日渐走向全球化，从而使汽车这一产品成为世界性商品。
随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用。
汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，这是未来汽车发展的趋势。
未来的汽车发展方向，概括起来应该是：零油耗，零排放，零堵塞，零事故，甚至零付费，零等待。
当然我们先从备受青睐的新能源汽车说起，
作为亲能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。
包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
其废气排放量比较低。
据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。
新能源汽车是当今世界发展的潮流。
《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示：2012年新能源汽车销量为12552辆，其中纯电动汽车销量为12411辆。
即使以今后每年翻倍的速度增长，到2012年的销量也不过是10万辆左右，与国家规划相差40万辆左右，与各个地方规划之和的差距就更大了。
新能源汽车的规划销量与实际销量的巨大差距充分说明，相关部门都希望发展新能源汽车行业，都希望把它做好做大，都知道新能源汽车行业的好处：节能减排。
这也符合我国经济长远发展需要，但现实确实如此惨不忍睹。
其实消费者也知道新能源汽车节能，能省下不少油钱，能节能省钱。
但是为什么消费者始终没有实际购买的冲动呢?前瞻网认为我国的新能源汽车产业是汽车行业中的后起之秀，其短短十余年的发展已形成了较为完整的技术体系、产品体系、标准体系和管理体系，被确定为我国汽车行业未来发展的主导方向。
新能源汽车的发展积累了很多宝贵经验，下述特点非常值得摩托车行业借鉴，
即：正确的行业规划布局；扎实的基础工作；高效的产业结构；完善的标准体系建设；良好的政策支持环境。
为什么新能源汽车会是未来汽车的发展方向之一呢？新能源汽车市场表现，各方因素助推速度加快：政策推出步伐加快；申报和批复新能源车辆公告的步伐加快。
新能源汽车迟迟不能打入私人购买市场极大制约了行业整体的完善和技术进步。
未来几年新能源汽车在私人购买市场的“破冰”是关键。
尽管国家和地方都对新能源汽车的私人购买给出高额补贴，并在上牌、车船税方面给出优惠措施，但由于性价比依然较低、配套设施不健全，新能源汽车在最重要的私人购买市场依然遭遇尴尬。
消费者普遍对新能源汽车充电是否方便，电池续航能力等方面提出质疑。
新能源汽车除电池外，电机、电控、整车结构设计、材料轻量化、零配件、运营模式等方面，都有很大的改进空间。
这些方面的完善能够大大提升整车性能，美国电动车特斯拉之所以成为第一季度销量冠军，就源于整车性能的提高和私人市场的开拓。
在新能源汽车发展举步维艰的情况下，特斯拉的成功给中国新能源汽车的发展带来了正能量，重要的是确认了锂电池作为新能源路线的可行性，消除了市场疑虑，给目前全球还在努力的其它新能源汽车厂家打了强心针，给整个行业带来了信心。
电动汽车将进入实用阶段。
随着低价格、高能量和长寿命新型电池的研究发展，以及人们对环保的强烈呼声，电动汽车将越来越多地在各大城市取代石油能源汽车成为一种代步工具。
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。
一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。
实际上，今天汽车能源由石油占据绝对优势的局面已经被打破，尽管石油能源汽车在未来三、四十年内仍会保持领先，但由于燃气汽车、醇类汽车以及电动汽车的迅速发展，石油能源汽车很快将走下坡路。
专家预计，到21世纪中叶其下降速度将急剧增快。
就整个21世纪而言，呈现在人们面前的将是汽油汽车、柴油汽车、燃气汽车、醇类汽车、电动汽车、氢气汽车以及其它多种能源汽车活跃的多级模式。
21世纪中叶之后，上升势头最猛的非电动汽车莫属。
到21世纪末，汽油汽车和柴油汽车可能已经或即将退出历史舞台，燃气汽车也成了强弩之末，电动汽车势必稳取汽车世界的霸主宝座。
中国电动汽车重大科技项目的研发开始于2001年，经过两个五年计划的科技攻关以及奥运、世博、“十城千辆”示范平台的应用拉动，中国电动汽车从无到有，技术处于持续进步状态，建立起了具有自主知识产权的电动汽车全产业链技术体系。
到2010底，全国共有25个城市加入“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广工程，50多家企业的184个车型进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，各地示范运行各类电动汽车超过1万辆，示范运行里程超过2亿公里，累计载客90亿人次以上。
电动汽车关键技术总体水平和应用规模位于国际前列，部分领域实现突破性进展。
同时，中国的电动汽车在产品研发及示范推广方面已经取得了举世瞩目的成绩。
据《中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》[5]统计，截至2012年6月底，共有83家企业的454款节能与新能源汽车产品进入《节能与新能源汽车示范推广推荐车型目录》。
截至2012年3月底，25个示范城市累计推广节能与新能源汽车超过1.9万辆。
其中，公共服务领域1.68万辆，建成充（换）电站170座，充电桩6400余个，载客超过90亿人次。
当然，未来汽车的材质会更轻巧。
在汽车制造时选用轻质材料替代钢以减轻车重。
铝合金，镁合金，工程塑料及碳素纤维等轻质材料在汽车制造上的应用可以使汽车质量减轻，降低油耗。
同时，汽车空间会适当的适当的减少由以前的大体积，大空间向小型化方向发展。
还有，汽车的辅助电控系统将更加完善。
为了进行有效防盗，汽车防盗系统由机械锁向电子控制方向发展，电控防盗系统也在不断完善如，如电子防盗门锁，电子发动机锁，它使偷车贼无从下手，为了驾驶性能汽车上应
用电控可变技术，智能驾驶技术等等。
为了对驾驶员进行导控，全球卫星定位系统将得到普及，使驾驶人员无论深处何处都不会迷路。
随着汽车的发展，汽车的安全标准将会更严格。
在汽车的所有要求中，汽车的安全性能应该是最重要的，它直接关系到乘客的安全。
为保证汽车的稳定性和可靠性，汽车中有很多系统都与汽车的安全性有直接的关系。
如刹车防报死装置，电子动力分配系统，紧急刹车辅助系统，电子牵引力控制系统，智能气囊等等都是比较常见的安全控制系统。
当然，未来谁也说不准，说不定随着汽车的更新换代期间又会出现许多新的汽车性能，新的人类对汽车的要求，最终汽车的发展方向将是朝着对人类有利，对人类方便的方向发展。
那么人们就会让它更加的符合人类发展的主题，汽车必将成为我们未来的超级工具，未来的汽车必将更加的人性化以及融入更多的文化元素，更加的智能化，更加的安全和环保
参考文献：1.《汽车史话（汽车发展史）》林平编著
2.《汽车的发展与未来》肖永清编著
3.《汽车的未来》科纳特编著
姓名：张亚楠学院：动物科学学院专业：动物科学班级：动科141 学号：20140714117。