城市轨道交通车站暖通空调系统的组成
1.供热系统：为了保证车站内部的温度在合适的范围内，车站通常会
设置供热系统。

供热系统一般包括锅炉、热力站、燃气系统、管网以及相
应的辅助设备。

锅炉是主要的供热设备，通过燃烧燃料产生热量，然后通
过管网和热交换设备将热量传递给车站室内。

热力站负责接收供热管网的
热水或蒸汽，并向车站各个区域提供供热。

2.供冷系统：为了保证车站在夏季能够提供舒适的温度，车站通常会
设置供冷系统。

供冷系统一般包括制冷机组、冷水机组、冷却塔等设备。

制冷机组是主要的供冷设备，通过制冷循环原理将车站内部的热量吸收，
并将冷量释放到外界。

冷水机组通过循环水来吸收车站内部的热量，并通
过冷却塔将热量释放到空气中。

3.通风系统：通风系统是车站空气质量管理的重要组成部分，它能够
有效地控制车站内部的温度、湿度和气流的流向。

通风系统一般包括风机、风管、排风设备和送风设备等。

风机通过自然或机械方式循环车站内部的
空气，并通过风管将新鲜空气分配到各个区域。

排风设备能够及时将车站
内部的污浊空气排放到室外，保持车站内部的空气清新。

4.空气净化系统：为了确保车站内部的空气质量符合相关的标准，车
站通常会设置空气净化系统。

空气净化系统一般包括空气过滤器、空气净
化设备和空气监测设备等。

空气过滤器能够有效地去除空气中的颗粒物、
细菌和病毒等有害物质。

空气净化设备能够去除空气中的污染物质，如甲醛、苯等有害气体。

空气监测设备能够实时监测车站内部的空气质量，及
时采取相应的措施进行调整。

5.自动控制系统：为了方便对车站暖通空调系统进行监控和调整，车
站通常会设置自动控制系统。

自动控制系统一般包括温度湿度控制器、风
速控制器、压力控制器、阀门执行机构等。

温度湿度控制器能够根据车站
内部的温度和湿度变化自动调节供热和供冷系统。

风速控制器能够根据需
要调节通风系统的风速。

压力控制器能够确保供热和供冷系统的正常运行。

阀门执行机构能够根据控制信号自动调节供热和供冷系统的流量。

综上所述，城市轨道交通车站暖通空调系统的组成包括供热系统、供
冷系统、通风系统、空气净化系统和自动控制系统等几个基本部分。

这些
部分共同协作，为车站提供舒适的室内环境。