③压缩机汽缸找正(初平)。找正时，机壳的位置以增 速器高速轴轴承中心线为准，一般采用挂钢丝法，测量 轴承座和汽缸的两中心线在同一垂直平面内的偏差，同 时测量汽缸或者轴承座中心线与水平接合面的偏差，通 过垫片调整其符合要求。
同时，还应校正机壳横向水平度，其允差为0.1mm／ m。测量时，以中分面处为准，并使两侧的横向水平方 向一致，不能使机壳前后水平方向相反，造成机壳扭曲 现象。
二、增速器的安装 3.推力面间隙调整
推力面间隙主要是轴承轴向间隙或轴间间隙；按 说明书要求进行调整，前者用百分表或塞尺法测取 ，用补焊巴氏合金或刮研法调整，后者靠装配保证 。 4. 扣盖 (增速器的封闭)
为了方便压缩机与电动机找正，可暂不扣盖，待 压缩机和电动机找正找平工作完全结束，再将齿轮 吊出，进行全面情况的检查。
二、增速器的安装 2.增速器精平
按初平时相同的要求对增速器下箱体进行水平复查。 然后拧紧地脚螺栓，固定箱体，与此同时，应检查垫 铁与箱体的接触情况，并将轴承装入洼窝内，安装好大 小齿轮轴。再次复测高速轴的轴向水平，而且调整时， 必须酋先满足高速轴的要求，以免造成积累误差，保证 机组的同轴度。 同时，对齿轮啮合间隙及啮合接触面积、轴颈与轴瓦 的接触情况进行检测，一般要反复进行多次。
离心式压缩机的安装
2020年7月15日星期三
一、压缩机组中心线的确定 机组正常工作时，整个机组的中心线在垂直面上
投影要成为一条连续的曲线。
一、压缩机组中心线的确定 找正工作最好在接近操作条件下进行，也可采用
下列措施(任选一种)： ①在室温条件下找完同轴度后，按制造厂提供的
资料或实验数据，在压缩机支腿处撤去或加上规定 的垫片，以适应其膨胀量或收缩量；
②找正前，按制造厂提供的资料或实验数据，计 算出联轴器在室温下应留的同轴度误差，并使联轴 器端面的偏差量与计算值相同，以保证机组正常运 转时同心。
二、增速器的安装
安装前，要将增速器解体，进行认真的检查，并清洗 干净，还应对其下壳体做煤油渗透试验，检查有无泄漏 情况。
检查轴瓦质量及瓦背与壳体镗孔的配合情况，测出轴 瓦的径向和轴向间隙，看是否符合设备技术文件的规定 。
吊开机壳上盖及轴承盖，并使上机壳法兰结合面向上 。
对上下壳体、各部气封、隔板进行处理检查，不应有 裂纹等机械损伤，所有焊接连接处(如进口侧导气叶与壳 体的连接)不应有松动现象。
然后进行必要的清洗。
三、压缩机的安装 1.检查与清洗
②其他零部件的检查与清洗。检查滑动轴承的巴氏合 金的表面质量，并用煤油渗透法检查巴氏合金与瓦胎的 贴合情况。
2.底座、下汽缸和轴承的安装 ④轴承的安装 轴承安装应保证转子位置的固定，
在高速旋转情况下润滑良好，不产生过大的振动等 。为此必须使轴承部件间接触严密，受力均匀，转 子与轴瓦有良好的接触及适当的间隙。
3.隔板及密封装置的安装 安装前要进行清洗和检查，然后吊入机体，检查
隔板与机壳之间的膨胀间隙。一般钢制隔板取0.05 ～0.1mm，铸铁隔板为0.2mm或更大；径向间隙一 般为1～2mm或更大。
隔板结构
隔板的固定
3.隔板及密封装置的安装 这些间隙应能保证汽缸扣盖后，上下隔板接合
对于有支持枕块的轴瓦，应检查枕块与镗孔的接合面 ，要均匀接触75％以上；两侧应有0.01～0.02mm的紧 力，最下部枕块应有0.01～0.02mm的间隙。
清洗并检查转子及轴颈各处有无机械损伤，拆除其推 力瓦块和轴封、轴瓦，以免吊出吊入转子时损伤其加工 面。
三、压缩机的安装 2.底座、下汽缸和轴承的安装
增速器如有底座，则应先安装其底座，并在底座初步 校正后，轻轻拧紧地脚螺栓，然后将增速器放在底座上 ，在底座上将增速器调平并固定。
整个机组是以增速器为基准来确定中心位置的，所以 在机组就位时，应首先调整增速器的位置，进行增速器 的初平工作。
二、增速器的安装 1.增速器的就位与初平
初平时应做到： ①增速箱中心线与基础中心线重合，允许误差为3 ～5mm； ②下箱体的水平及标高应在技术要求范围内，纵 向水平以下箱体轴瓦凹处为准，其允差为0.02mm／ m，横向水平以下箱体中分面为准，其允差为 0.1mm／m。
检查增速器上、下箱体法兰接合面的贴合程度，接合 面的间隙允许在0.06mm以下(自由配合状态)。 同时应注意密封的设置、轴封间隙的大小(一般取0.12～ 0.16)等，然后可正式安装。
二、增速器的安装 1.增速器的就位与初平
将增速器的下箱体，压缩机的下机体与已连接在一起 的支承底座及电动机穿上地脚螺栓，分别吊放在基础各 自的位置上。
3.隔板及密封装置的安装
①隔板的固定与调整。在水平接合面上用固定螺钉固 定，螺钉与垫圈之间应有0.4～0.6mm的间隙，以允许隔 板在垂直方向上移动；
螺钉头应埋入汽缸或隔板水平接合面至少0.05～ 0.1mm，垫圈直径应比凹槽直径小1～1.5mm。
固定后，将平尺放在机壳接合面上，正对被检查的隔 板，用塞尺测出上下隔板间隙，或者在下机壳隔板接合 面上，选择四处放铅丝，盖上机壳盖，对称拧紧三分之 一左右连接螺栓，然后测量铅丝厚度，即为隔板接合面 的间隙。
①底座、下汽缸和轴承座的固定。按不同机型处理 。
②底座、下汽缸和轴承的就位。就位前应清污垢杂 物，对有关键槽都应用煤油清洗，然后用千分尺检查各 滑键键槽尺寸，以确定其间隙值。
对于特殊的导向键，还应该考虑其配合的过盈量和 配合间隙。
对于热膨胀量大的系统，还安装 2.底座、下汽缸和轴承的安装
二、增速器的安装 4. 扣盖 (增速器的封闭)
将齿轮啮合面、轴瓦和轴颈浇上透平油，按步骤 装配好，在增速器体接合面上涂上密封膏(一般涂厚 为0.2～0.3mm，宽10～15mm)，将上盖扣好，装入 定位销，分别将轴承和箱体接合面上的螺栓对称均 匀地拧紧。
三、压缩机的安装 1.检查与清洗
①机身的清洗和检查。 清洗与检查时，先将机体放平 ，把上下机壳连接螺栓拆除，测量汽缸中分面处的间隙( 允许局部间隙小于0.08～0.12mm)。