6182m。
钻具断口的上端面
原因分析
直接原因
司钻违反起下钻操作规程，未得到外钳工起升手势便上提钻具，导致单吊 环事故发生。 间接原因： 空吊卡遮挡导致司钻无法发现外钳工未挂入吊环； 春夏交替，凌晨时分人员易疲劳。
管理原因
平台经理未对当班起钻作业存在的安全风险做充分提示，对起下钻过程预 防单吊环事故无具体措施，值班干部也未提示司钻安全操作；
安全经验分享
跃满5-2井
单吊环钻具断落事故
巴州派特罗尔石油钻井技术服务有限公司 2015年07月06日
事故经过
事故经过： 2015年4月23日6:54 跃满5-2井,井深 6677.22 m,当起钻至井深5410.58m时，由
于外钳工一侧吊环未挂到位，司钻便上提游车，
吊环脱出导致单吊环事故，造成钻具折断落井， 落鱼长5409.8m。至2015年 4月25 日捞出5 1/2″钻杆 3081.26 m，井下落鱼2328.54m 经多次打捞无效，回填侧钻。目前侧钻至井深：
井队倒班制度不合理，缺乏对员工身体状况的了解；
在待命时间较长的情况下（该队待命时间177天），公司疏忽了对井队职工 上岗前的培训与评估。
预防措施
在全公司内进行通报，展开全员学习与讨论，认真剖析事故原因，吸取
事故教训,完善起下钻规范做法；
加强长期待命员工的岗前培训与评估，提高员工素质，提升操作技能； 完善井队的倒休班制度，合理作息，减少疲劳操作； 指导井队完善属地管理手册的编制和运行，充分识别各种作业的风险并 制定好防范措施；
推广使用单吊卡配合气动卡瓦起下钻，完善气动卡瓦的操作规程、保养
制度并严格执行，防止误操作发生。
规范做法
双吊卡起下钻规范做法：
1
下放空吊卡到转盘面
2
拉开两侧吊环, 上提吊环
3
下放游车扣吊环
4
插好吊卡安全销
5
外钳工给司钻打上提手势
6
执行起钻“一起、二带、三负荷”的操作 程序进行起下钻作业
推荐做法
推荐做法：使用单吊卡配合气动卡瓦起下钻
1
起钻之前安装气动卡瓦
2
气动卡瓦距钻杆接箍0.8m卡紧钻具、卸扣
3
扣吊卡、上提钻具
4
打开气动卡瓦，进行起钻作业
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