试验单位：
试验单位
试验日期
2017/2/28
起止桩号
施工日期
2017/2/23
工程部位
路面
检测依据
结构类型
路面层次
级配碎石底基层
设计弯沉值（0.01mm)
238
弯沉仪类型
贝克曼梁5.4m
轮胎气压左侧（Mpa)
0.7
保证率系数
1.645
后轴重
100KN
轮胎气压右侧（Mpa)
0.7
测点桩号
车道
路表温度 （℃） 初读数
596
549
94
544
521
46
515
475
80
554
531
46
565
522
86
232
204
56
290
247
86
492
467
50
521
489
64
392
360
64
254
210
88
436
413
46
383
347
72
388
352
72
侧点数n
平均回弹弯沉值（0.01mm）
标准差（0.01mm）
代表弯沉值（0.01mm）
建设项目
工程
贝克曼梁测定路基里面回弹弯沉试验
施工单位：
合同号：
监理单位：
试验单位：
试验单位
试验日期
2017/2/28
起止桩号
施工日期
2017/2/23
工程部位
路面
检测依据
结构类型
路面层次
级配碎石底基层
设计弯沉值（0.01mm)
弯沉仪类型
贝克曼梁5.4m
轮胎气压左侧（Mpa)
保证率系数
1.645
后轴重
430
86
303
267
72
336
309
54
386
350
72
426
377
98
336
315
42
589
557
64
263
219
88
246
215
62
283
242
82
440
413
54
262
221
82
282
249
66
394
351
86
侧点数n
平均回弹弯沉值（0.01mm）
标准差（0.01mm）
代表弯沉值（0.01mm）
68
479
458
42
498
471
54
377
345
64
侧点数n
平均回弹弯沉值（0.01mm）
标准差（0.01mm）
代表弯沉值（0.01mm）
备注：
施工单位自检意见：
试验监理人员意见：
日期：
日期：
试
复核：
主管：
238 0.7 0.7
备注
建设项目
工程
贝克曼梁测定路基里面回弹弯沉试验
施工单位：
合同号：
监理单位：
100KN
轮胎气压右侧（Mpa)
测点桩号
车道
路表温度 （℃） 初读数
左侧（0.01m）
终读书
回弹弯沉 修正前 修正后
初读数
右侧（0.01m）
终读书
回弹弯沉 修正前 修正后
481
452
58
262
221
82
295
270
50
281
251
60
572
527
90
271
239
64
293
260
66
243
209
68
473
100KN
轮胎气压右侧（Mpa)
测点桩号
车道
路表温度 （℃） 初读数
左侧（0.01m）
终读书
回弹弯沉 修正前 修正后
初读数
右侧（0.01m）
终读书
回弹弯沉 修正前 修正后
408
359
98
509
480
58
349
315
68
583
550
66
418
377
82
414
382
64
201
179
44
492
442
100
备注：
施工单位自检意见：
试验监理人员意见：
日期：
日期：
试
复核：
主管：
238 0.7 0.7
备注
改，修改后，相应删除多的测点。 路适用1.645）”
建设项目
工程
贝克曼梁测定路基里面回弹弯沉试验
施工单位：
合同号：
监理单位：
试验单位：
试验单位
试验日期
2017/2/28
起止桩号
施工日期
2017/2/23
日期：
日期：
试
复核：
主管：
左侧（0.01m）
终读书
回弹弯沉 修正前 修正后
初读数
右侧（0.01m）
终读书
回弹弯沉 修正前 修正后
备注
351
325
52
303
260
86
455
413
84
285
241
88
328
1
94
203
161
84
493
465
56
589
544
90
386
349
74
363
326
74
217
176
82
209
179
60
593
492
460
64
270
246
48
468
436
64
396
375
42
517
482
70
430
398
64
378
338
80
579
535
88
423
384
78
322
274
96
552
529
46
204
171
66
315
268
94
474
446
56
572
544
56
416
371
90
325
291
68
336
289
94
450
416
建设项目
工程
贝克曼梁测定路基里面回弹弯沉试验
施工单位：
合同号：
监理单位：
试验单位：
试验单位
试验日期
2017/2/28
起止桩号
施工日期
2017/2/23
工程部位
路面
检测依据
结构类型
路面层次
级配碎石底基层
设计弯沉值（0.01mm)
弯沉仪类型
贝克曼梁5.4m
轮胎气压左侧（Mpa)
保证率系数
1.645
后轴重
工程部位
路面
检测依据
结构类型
路面层次
级配碎石底基层
设计弯沉值（0.01mm)
弯沉仪类型
贝克曼梁5.4m
轮胎气压左侧（Mpa)
保证率系数
1.645
后轴重
100KN
轮胎气压右侧（Mpa)
测点桩号
车道
路表温度 （℃） 初读数
左侧（0.01m）
终读书
回弹弯沉 修正前 修正后
初读数
右侧（0.01m）
终读书
回弹弯沉 修正前 修正后
备注：
施工单位自检意见：
试验监理人员意见：
日期：
日期：
试
复核：
主管：
238 0.7 0.7
备注
备注：1、该表共4页，最多88个点，规范要求是80-100个，且在1公里内。表的测点个数为红色，可修改，修改后，相应删除多 2、该表适用于2级公路，如果想继续使用，可修改“代表弯沉值内的保证系数（二级公路适用1.645）”
569
48
479
456
46
262
221
82
429
399
60
356
327
58
251
217
68
259
236
46
300
266
68
381
337
88
383
339
88
侧点数n
80
平均回弹弯沉值（0.01mm）
76.8
标准差（0.01mm）
16.18
代表弯沉值（0.01mm）
103.42
备注：
施工单位自检意见：
试验监理人员意见：