当前位置:文档之家› 弯沉自动计算表

弯沉自动计算表


测点桩号
车道
1
河 北 省 公 路 工 程 质 量 监 督 站 监 制
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28
测点数
390 261 242 322 353
345 206 190 266 305
90 110 104 112 96
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验(施工版)
工程名称:廊涿高速公路建设项目 合同号:LZ2 试验编号:2007-0951-00**
施工单位 检测地点 现场描述 检测局集团第四工程有限公司
表面平整 无明显轮迹 路基\路基土石方工程\土公合成 中铁四局集团廊涿高速LZ2标工地试验室 5.4m贝克曼梁 0.7 半刚性基层 保证率系数 路表 温度 (℃) 测试车车型 轮胎气压右轴(Mpa) 沥青面层厚度(mm) 2 剔除系数
353 363 500 463 443 标准差(0.01mm)
303 306 443 409 388
100 114 114 108 110 弯沉代表值(0.01mm)
平均回弹弯沉值(0.01mm)
28
结论:
104.8
该段弯沉值不合格!
8.03
120.9
试验:
复核:
试验(技术)负责人:

/

试验依据 仪器设备 环境条件 现场记录 试验日期
东风EQ-140 0.7
JTJ059-95(T0951-95) 贝克曼梁、双轴汽车 室外 ***
后轴重(KN) 路基干湿状况 前5天平均气温(℃) 设计弯沉值(0.01mm)
100 干燥
轮胎气压左侧(Mpa) 基层结构类型 季节修正系数
266.2
左侧(0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉 366 242 296 258 361 319 349 300 403 370 313 311 305 396 249 310 277 329 363 303 267 352 274 311 197 247 211 314 265 301 246 345 319 259 263 254 349 192 262 225 273 317 244 220 296 217 110 90 98 94 94 108 96 108 116 102 108 96 102 94 114 96 104 112 92 118 94 112 114 初读数 403 371 399 339 483 439 350 461 440 423 485 416 432 439 362 391 354 420 465 343 475 430 404
右侧(0.01mm) 备注 终读数 349 319 353 285 433 380 296 405 392 369 437 363 379 386 303 341 295 372 415 289 418 374 351 回弹弯沉 108 104 92 108 100 118 108 112 96 108 96 106 106 106 118 100 118 96 100 108 114 112 106
相关主题