弯沉记录自动计算表
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 138 132 148 214 136 124 250 212 188 右轮 188 188 144 84 100 70 222 150 166 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K3+120 K3+140 K3+160 K3+180 K3+200 K3+220 K3+240 K3+260 K3+280 K3+300 K3+320 K3+340 K3+360 K3+380 K3+400 审核:
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K2+520 K2+540 K2+560 K2+580 K2+600 K2+620 K2+640 K2+660 K2+680 K2+700 K2+720 K2+740 K2+760 K2+780 K2+800 审核:
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K1+920 K1+940 K1+960 K1+980 K2+000 K2+020 K2+040 K2+060 K2+080 K2+100 K2+120 K2+140 K2+160 K2+180 K2+200 审核:
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 1、测试路段规定值: 允许弯沉值: L0= 保证率系数: Zα= 舍弃值的标准偏差倍率: 212.9 1.645 2 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K1+470 K1+480 K1+490 K1+080 K1+100 K1+120 K1+140 K1+160 K1+180 K1+200 K1+220 K1+240 K1+260 K1+280 K1+300 审核: 754 645 524 575 305 356 475 482 434 685 579 450 468 237 294 350 376 340 435 435 300 473 322 333 311 950 323 341 341 228 431 272 298 200 875 240
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K2+220 K2+240 K2+260 K2+280 K2+300 K2+320 K2+340 K2+360 K2+380 K2+400 K2+420 K2+440 K2+460 K2+480 K2+500 审核:
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K1+620 K1+640 K1+660 K1+680 K1+700 K1+720 K1+740 K1+760 K1+780 K1+800 K1+820 K1+840 K1+860 K1+880 K1+900 审核:
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K2+820 K2+840 K2+860 K2+880 K2+900 K2+920 K2+940 K2+960 K2+980 K3+000 K3+020 K3+040 K3+060 K3+080 K3+100 审核:
初读数 终读数 初读数 终读数
复核:
测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验ห้องสมุดไป่ตู้(公章) 合 同 段
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K3+720 K3+740 K3+760 K3+780 K3+800 K3+820 K3+840 K3+860 K3+880 K3+900 K3+920 K3+940 K3+960 K3+980 K4+000 审核:
初读数 终读数 初读数 终读数
2、测试路段计算结果: 测试值个数: 特异值个数: 弯沉平均值: L= 弯沉值标准差: S= 弯沉代表值: Lr=L+ZαS= 18 0 158.6 49.1 239.4
3、结果评定:
不合格
复核: 测试:
XXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程总监理办公室中心试验室(公章) 合 同 段
施工单位 编 试验车号 号 汽车后轴重 10T 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 弯沉评定 试验日期
初读数 终读数 初读数 终读数 K3+420 K3+440 K3+460 K3+480 K3+500 K3+520 K3+540 K3+560 K3+580 K3+600 K3+620 K3+640 K3+660 K3+680 K3+700 审核:
回 弹 弯 沉 试 验 报 告(演示计算版)
委托单位 工程名称 左车道 测点
桩号 左轮 右轮 回弹弯沉值 (0.01mm) 左轮 右轮 左轮 右车道 右轮 测定层位 天气及气温