20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区桥式起重机安装施工方案河南新科（全名）编制：审核：批准：目录1编制说明 (1)2编制依据 (1)3吊车梁验收 (2)4设备及其附件开箱检验 (2)5轨道安装 (2)6起重机的安装 (3)7电气设备安装 (5)8试运转 (5)9质量保证措施 (6)10 HSE保证措施 (8)11劳动力组织及施工机具 (11)12工程交工技术文件 (12)13JHA危害分析表 (12)1编制说明1.1概述20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区厂房内为方便设备安装、材料加工和检修，设置四台起重机，为电动双钩双梁桥式起重机，主要由桥架(装有大车运行机构)、小车(装有小车运行机构和起升机构)、电器设备三大部分组成，每台起重机总重约 t。

为了安全、顺利、规范的完成此桥式起重机安装工作，特编制此方案。

根据现场实际情况，大车地面组对完毕整体吊装，小车另行吊装。

1.2起重机的主要参数见表1-12编制依据2.1《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB 50256—2014；2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278—2010；2.3《起重机械试验规范和程序》 GB 5905—2011；2.4《起重机械安全规程》 GB 6067—2010；2.5《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 10183—2005；2.6《通用桥（门）式起重机安装工艺》 QJ/SH1325.23.02-20043吊车梁验收3.1吊车梁不得下挠。

测量吊车梁中心线，每根柱子处测一点（放线时每隔2m测一个点）。

吊车梁的水平度，用水准仪测量，每根柱子测一个点。

跨距测量用钢卷尺测量。

质量要求见表3-1；表3-1 吊车梁质量标准3.2测量两吊车梁中心线间的距离，允许偏差不大于15mm；3.3吊车梁应在轨道中心的一边70mm处，按吊车梁纵向位置每隔2m打一点，然后弹上墨线，作为安装轨道线找正用的基准线。

4设备及其附件开箱检验4.1按装箱单检查设备及其零部件的数量、型号、规格尺寸，应符合设计随机技术资料的要求，并应有出厂合格证明书及必要的出厂试验记录；4.2检查钢丝绳型号、规格长度，不应有腐蚀、变形和断丝等现象；4.3对减速机等运转设备外观检查应无异常情况；4.4滚筒、滑轮及车轮等部件外观检查应无伤痕、裂纹等缺陷；4.5检查钢轨的直线度，允许偏差不超过3mm；4.6传动轴应无变形，轴承应转动灵活，无卡涩现象；4.7吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用，否则应经检验，查明性能确认合格后方可使用。

5轨道安装5.1钢轨铺设前应对其端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设；5.2 钢轨吊装时应注意钢丝绳的拴挂位置，防止钢轨产生永久变形；5.3轨道安装的允许偏差要求见表5-1；5.4钢轨底面应与钢梁顶面贴紧，如有间隙且长度超过200mm时，应加100×120mm的垫铁垫实，每处垫铁不应超过三层，垫好后应与钢梁焊接牢固；5.5 钢轨采用直接头，用夹扳联结，接头处高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm；5.6 两平行轨道的接头位置应相互错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮间距；5.7调整固定轨道，用经纬仪、水准仪、钢卷尺、弹簧秤进行最后测量检查，并做好记录；5.8经施工、总包、监理、建设单位共同检查确认合格后，方可将压板与垫板焊死，参照图集GDGL-4；5.9 车挡按设计给定尺寸制作，车档与吊车梁为焊接连接，其焊角高度不低于连接件最小厚度，应由钢结构专业安装在钢梁上；5.10同一跨度内两条平行轨道上的车挡与吊车缓冲器的接触面应在同一平面，否则应用橡胶板进行调整，使两者到定位轴线的距离偏差≤4mm；5.11 在起重机安装试车完毕后，应对轨道联接螺母进行一次全面拧紧；6起重机的安装6.1将两端梁的中部用螺栓与桥架连成一体，拼装后的桥架主要尺寸要求应符合表6-1；表6-1 桥架的检查标准名称及代号 允许值（mm ）简 图主梁上拱度F19～12对角线L1、L2 相对差|L1-L2|5小车轨距T0的偏差跨端±2 跨中+5 +1同一截面上小车轨道高低差C 3主梁旁弯度f 正轨箱形梁 S Z /2000注：① 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内，且主梁上拱度F ＝S/1000。

测量方法用Φ0.5mm 拉力150N 钢丝测量上拱度，钢丝自重的下垂度，行车跨度为16.5m 时为3.5mm 、10.5m 时为1.5mm ；② 当现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；③ 主梁旁弯度应向外侧凸曲，在离上翼缘板100mm 的腹板上测量。

S Z 为一块筋板之间的距离。

6.2吊运桥架时严禁捆扎平台，捆扎主梁或端梁时，钢丝绳下面必须用护垫； 6.3组装桥式大车运行机构后，应符合下表6-2规定：表6-2 桥式大车运行机构的检查名称及代号 允许偏差简图起重机跨度S13500±2.35起重机跨度S1、S2的相对差|S1-S2| 5大车车轮的水平偏斜tg ψ≤0.0008同一端梁大车车轮同位差2S21S S L L 21ΨΨψψ≤1≤3≤2≤16.4 把小车安放在已拼好的桥架轨道上，应保证小车的主动轮与轨道面在轨道全长上接触，被动轮与轨道间隙不得超过1mm，间隙区间不大于1mm间隙区的间隙累积长度不超过2mm。

7电气设备安装按设计图纸检查电气控制线路、元器件安装要符合防爆等级的要求，不得有遗漏和损坏。

小车输电系统安装应注意电缆滑车的组装质量，滑道的安装质量，接头处不能出现错位，高低不平现象，否则拖动电缆滑车运行不通畅，容易造成电缆拉断及滑车脱轨等事故。

有钢丝绳涂油器或轮缘涂油器时，应按图纸及该产品安装说明书进行安装试车。

8试运转8.1 一般要求8.1.1 起重机应分别进行无负荷、静负荷和动负荷试运转。

8.1.2 试运转前应切断全部电源，并按下列要求进行检查：8.1.2.1所有联接部位应牢固；8.1.2.2钢丝绳绳端公须固定牢固，在卷筒、滑轮组中缠绕应正确；8.1.2.3电气线路系统和所有电气设备的绝缘电阻及接线应正确；8.1.2.4转动各机构的制动轮，使最后一根传动轴旋转一周不应有卡住现象。

8.2 无负荷试运转8.2.1 分别开动各机构的电动机，各机构应正常运转，操纵机构操作方向应与起重机各机构的运动方向一致，限位开关和其它安全保护装置的动作应准确可靠，大、小车运行时不应卡轨运转。

8.2.2 车轮与轨道面的接触情况应符合下列要求：8.2.2.1大车车轮均应与轨道面接触，不应有悬空现象；8.2.2.2小车主动车轮在运行区间应与轨道面接触，被动车轮与轨道面的间隙不应大于1mm，间隙区每段长度不应大于1m，累计长度不应大于2m；8.2.3 吊钩下降到最低位置时，卷筒上的钢丝绳不应少于 2圈（固定圈除外）；8.2.4 用电缆导电时，收缆和放缆速度应与运行机构的速度相协调；8.3 静负荷试运转8.3.1 起重机应停在厂房的柱子处。

8.3.2应逐步增加负荷作几次起升试验，然后起升至额定负荷10t，在桥架全长上来回运行，卸去负荷。

8.3.3将小车停在桥架中部，起升10t的负荷，离地面约100mm，停留10min，然后卸去负荷，将小车开到跨端或支腿处，检查桥架的永久变形，反复三次后，测量主梁的实际上拱度不应小于9.5mm；8.3.4 应将小车停在桥架中部，起升10t负荷，测量下挠度不应大于10mm；8.4 动负荷试运转8.4.1 起重机各机构的动载荷试验应分别进行，如果起重机规范中有规定时，应作联合动作试验；试验应在机构承受最大载荷的位置和状态下进行。

试验中，对每种动作应在其整个运动范围内作反复起动和制动，并按其工作循环，试验至少应延续1h。

试验还应包括对悬挂着的试验载荷作空中起动，此时试验载荷不应出现反向动作，起重机的动载试验载荷应为10t；8.4.2 最终检查确认下列内容：8.4.2.1起重机金属结构各连接处的螺栓、铆钉或焊接的质量，对桥式起重机主要是端梁连接处的质量；8.4.2.2机械设备、金属结构和吊具的强度和刚度以及起重机钢轨的强度；8.4.2.3各机构动作灵敏、平稳、可靠，性能应满足使用要求，限位开关和保护连锁装置的作用应可靠、准确；8.4.2.4润滑部位的润滑良好，轴承温升不超过65℃，温度不超过95℃。

9质量保证措施9.1针对桥式起重机的性质及其现场安装程序，我公司建立如下质量保证体系，见图9-1；图9-1 质量保证体系9.2施工前技术人员必须对施工人员进行详细的技术交底，使每一个施工人员熟知各零部件的安装方法和检查的项目；9.3所有施工用材料按规范规定的程序或试验方法进行检验，规范没有要求时，试验应按业主和监理公司的有关要求进行；9.4严格物资采购和管理制度，施工所用全部主、辅材料均须有质量证明书或合格证，并应保证合格项目齐全、符合设计要求；9.5安装过程中对于较小的零部件、螺栓、螺母、紧固螺钉、定位销等应用塑料袋包装。

对于易锈蚀部位涂抹油脂，对于易受潮或水淋的部位用塑料布包裹；9.6为保证起重机的安装质量，应建立完整的质量保证体系，设专职质量检查员对其安装全过程进行监督检查，对各个环节进行严格控制；9.7需进行工序交接的工程，其交接方需认真办理交接手续，并确认上步工序符合设计规范要求；9.8对于关键工序，相关管理人员需进行旁站管理；9.9工程项目的检验、测量和试验设备，由器材质量责任人负责建立检验、测量和试验设备台账，并实施现场使用管理。

计量质量负责人负责组织实施检定。

施工所用计量器具应定期送检，确保准确有效；9.10认真详细地做好工程原始资料的记录，正确、及时编写整理竣工图和交工资料，确保工程质量跟踪有据可查。

10 HSE保证措施10.1针对桥式起重机的性质及其现场施工情况，我公司建立如下HSE保证体系，见图14.1。

10.2施工人员应牢固树立“安全第一”的思想，强化安全意识，创造良好的工作环境，严格执行有关安全技术规定及施工操作规程，严禁违章作业；10.3清理施工区域内的杂物，将施工平台的孔洞、边缘用钢板封闭或设围拦，在平台上铺木板或橡胶石棉板；10.4零部件吊装时仔细检查吊装索具应无断丝、裂纹、死结等缺陷，确认索具满足承受吊装重量。

吊装尽量使用尼龙带，使用钢丝绳应加垫橡胶板或木板隔离；10.5部件吊装时，须设警戒绳隔离吊装区域，无关人员不得入内；10.6施工部位距离坠落基准面2米以上的高处作业必须系挂安全带；作业高度距地面4米以上且无外架防护时，应下设安全网。

安全网的架设应符合相关规定；10.7现场的脚手架必须安全可靠，经安全人员检查合格后方可使用。

在轨道两侧必须设置钢丝绳做为安全绳，避免交叉作业；10.8职工工作中还应遵守下列规定∶进入作业区按规定穿戴个人防护用品；高处作业必须系挂安全带；进入施工现场戴好安全帽；施工现场严禁吸烟；严禁饮酒后进行施工作业；工作中严禁打闹、开玩笑；高处作业、上下传递使用工具袋、避免物体坠落伤人；10.9安装临时用电线路的作业人员，必须具有电工操作证方可施工。