第6版客舱乘务员手册4.0章节 • 4.1客舱乘务员工作程序
3.2.2 客舱服务 2) 飞机起飞后20分钟或进入平飞状态，飞行机组应对旅客 广播、关闭“系好安全带”灯、内话或其他约定的方式通 知客舱乘务组。乘务长接到通知后，开启客舱灯光告知乘 务员，乘务员方可进行厨房内餐饮工作的准备，满足个别 旅客的特殊需求；
第6版客舱乘务员手册5.0章节 • 5.7非正常旅客的处理
9.0 拒绝运输旅客 10.0 限制运输旅客
第6版客舱乘务员手册修订章节 • 3.0客舱安全职责及管理 • 4.0客舱安全规则 • 5.0旅客管理 • 6.0通用机上设备/系统 • 8.0应急程序
第6版客舱乘务员手册6.0章节 • 6.1急救设备
1.2容量及流量 1.4飞行前检查： 1) 压力指针指示不低于1600磅/英寸2的位置，“开－关” 阀在“关”位； 2) 与之配套使用的氧气面罩与氧气瓶放在一起，包装完好； 3) 开关阀门上的铅封完好； 4) 检验日期是否在有效期内； 5) 检查固定支架完好，易于取用。
第6版客舱乘务员手册6.0章节 • 6.4盥洗室设备
第6版客舱乘务员手册5.0章节 • 5.2特殊旅客
9.0 老人旅客 按照老人服务需求，公司将老人旅客分为无特殊服务 需求老人旅客、一般服务需求老人旅客和特殊服务需求老 人旅客三种类型。 9.1一般服务需求老人旅客 9.2特殊服务需求老人旅客 9.3老人旅客符合病残旅客运输规定的，载运数量限制病残 旅客数量限制运输标准执行。 9.4老人旅客乘机要求
第6版客舱乘务员手册5.0章节 • 5.2特殊旅客
2.0 特殊旅客的范围 8.3病残旅客的数量限制
STCR B737 CRJ 1名 不承运 WCHC 2名 1名 WCHR WCHS 无陪伴盲人 2名 1名 无数量限制 无数量限制 无数量限制 无数量限制
8.4 病残旅客的护理 5) 需要使用早产婴儿保育箱。
舱 门 援 助 者
第6版客舱乘务员手册8.0章节 • 8.1应急处置概况
6.7.4水上迫降援助者
共同职责
1.观察出口外的情况，无烟无火无水位过高时向内向下拉动手柄，打开出 口。 援助者1 2.将救生筏上的连接绳与机体固定后抛放救生筏，拉动连接绳使救生筏充 气，待所有人员上筏后切断连接绳。 注：若出口不能使用，指挥旅客去其他出口。 1.观察出口外的情况，无烟无火无水位过高时向内向下拉动手柄，打开出 口。注：若出口不能使用，指挥旅客去其他出口。（适用于B737-800飞 机） 援助者2 2.从指定位置取出救生筏，搬运至出口处，待连接绳与机体固定后抛放救 生筏。 3.上筏后，指挥旅客救生衣充气，取下锐利物品，脱鞋，上筏。 1.从指定位置取出救生筏，搬运至出口处，待连接绳与机体固定后抛放救 援助者3 生筏。 2.上筏后，指挥旅客低姿态爬行，均匀分布。
乘务员能力丧失后的替代职责
1.观察机门外的情况，无烟无火无水位过高时 沿箭头方向转动手柄，打开机门。 2.拉动红色人工充气手柄使滑梯充气后，拉动 白色快速释放手柄释放滑梯。 3.将救生筏上的连接绳与机体固定后抛放救生 筏，拉动连接绳使救生筏充气，待所有人员上 筏后切断连接绳。 4.解开乘务员安全带，协助能力丧失的乘务员 撤离。 注：若出口不能使用，指挥旅客去其他出口。 1.站在机门处替代乘务员指挥旅客撤离。 1.上筏后，指挥旅客低姿态爬行，均匀分布。
翼 上 援 助 者
第6版客舱乘务员手册8.0章节 • 8.1应急处置概况
6.7.4水上迫降援助者
共同职责
1.飞机停稳后，手挽 手拦住拥过来的旅客。 2.从指定位置取出救 生筏，搬运至机门处， 待连接绳与机体固定 援助者1 后抛放救生筏。 3.筏上指挥旅客低姿 态爬行，均匀分布。 注：指定一人同乘 务员一起指挥旅客救 生衣充气，取下锐利 援助者2 物品，脱鞋，上筏。 援助者3
第6版客舱乘务员手册4.0章节 • 4.1客舱乘务员工作程序
3.2.4 落地前20分钟进行下降广播，并进行客舱安全检查； 乘务长收集并填写客舱设备故障信息。 3.2.5 确认客舱安全检查完成后，乘务员就坐执勤位，系紧 安全带和肩带。 3.2.6 放起落架后回铃后的工作（通告下发）
第6版客舱乘务员手册4.0章节 • 4.2应急设备检查
第6版客舱乘务员手册3.0章节 • 3.6客舱乘务员资格
1.0新雇员/初始训练：是指经公司岗前基本教育考试合格的 乘务学员和新引进有乘务工作经历者，以及初始资格和定 期复训资格已失效，且距最后一次能力考核超过48个月者 应进行的训练，使受训者基本掌握特定机型的设备/设施 、乘务岗位职责、技能、客舱安全管理、应急处置、危险 品处置、应急医疗救护及其他相关知识。 2.0 转机型训练：已在相同组类其他型别飞机的相同职位上 经审定合格并服务过的客舱乘务员，在转入该机型的同一 职位之前，应当完成的训练。
406MHz 24小时
8.4.3 航前检查：1) 在位，包装完好； 2) 没有灯闪亮或常亮； 3) 没有异常声音。
第6版客舱乘务员手册修订章节 • 3.0客舱安全职责及管理 • 4.0客舱安全规则 • 5.0旅客管理 • 6.0通用机上设备/系统 • 8.0应急程序
第6版客舱乘务员手册8.0章节 • 8.1应急处置概况
第6版客舱乘务员手册4.0章节 • 4.30机组成员失能处置程序
4.0 乘务长失能的处置程序 4.1 按照乘务长无法履行号位职责的处置原则，选择接替 者并实施以下措施： 具体措施是初始批复内容，共6项 4.2客舱乘务员：按照接替者指令，配合处置。
第6版客舱乘务员手册修订章节 • 3.0客舱安全职责及管理 • 4.0客舱安全规则 • 5.0旅客管理 • 6.0通用机上设备/系统 • 8.0应急程序
4.2 供水选择阀门：每个盥洗室都有一个供水选择阀门，位于洗手盆下方。 1) 供水接通(SUPPLY ON)：正常的操作位置。当供水系统压力下降时， 除了前盥洗室以外的所有盥洗室都将排水。前盥洗室必须打开排水阀排 水。 2) 仅向洗手盆供水(FAUCET ONLY)：这个位置仅向洗手盆供水，不向马 桶供水。 3) 仅向马桶供水(TOILET ONLY)：这个位置仅向马桶供水，不向洗手盆 供水。 4) 停止供水(OFF)：这个位置不向盥洗室供水。 注：DRAIN VALVE排水阀门。在开位时表示水从前盥洗室和所有厨房 管路中排出；在关位时表示水流向盥洗室和厨房的用水部位，不会排出 机外。
特殊说明：本章节中，每一类型的B737-800飞机应 急设备检查单均被分成六个部分，带班乘务长应按照下表 ，根据航班实际定员情况，组织乘务员进行应急设备检查
1号 六人制 五人制 四人制 Part1 Part1 Part1 2号 Part2 Part2 Part2 3号 Part3 Part3+Part4 Part3+Part5 4号 Part4 Part5 5号 Part5 Part6 6号 Part6 —— ——
第6版客舱乘务员手册4.0章节 • 4.30机组成员失能处置程序
1.0 飞行机组和客舱机组成员对连续两次的语音交流均不能 做出反应，且飞行机组成员同时伴随有严重偏离正常飞行 程序或飞行剖面时，被视为可能的机组成员能力丧失。
第6版客舱乘务员手册4.0章节 • 4.30机组成员失能处置程序
3.1 乘务长接获飞行机组成员指令后进入驾驶舱了解飞行机 组成员失能情况，确定失能人员的职责后，按照驾驶舱指 令完成协助配合工作。乘务长重新调整乘务员号位，合理 分工。 注：进入驾驶舱协助操作人员可挑选：飞行驾驶员、具有飞 行经历的人员、航空公司其他人员。 3.2 如果乘务长进入驾驶舱协助工作，则按照乘务长无法履 行号位职责的处置原则选择接替者履行乘务长职责。乘务 员按照其指令，配合处置。
第6版客舱乘务员手册修订章节 • 3.0客舱安全职责及管理 • 4.0客舱安全规则 • 5.0旅客管理 • 6.0通用机上设备/系统 • 8.0应急程序
第6版客舱乘务员手册4.0章节 • 4.1客舱乘务员工作程序
1.2集体准备 注：如遇航班延误超过24小时，乘务长应重新召开乘务组准 备会。 3.1.2 应急出口确认 3.1.3 行李确认 安检区域划分：前舱乘务员2号、后舱第一个乘务员3号 3.1.8 收到驾驶舱起飞指令后回铃后的工作（通告下发）
4.2 飞行组其他成员： 离地高度500英尺时，向客舱发布“500英尺”高度 警告，客舱所有人员应做好防冲击姿势；离地高度50英尺 时，向客舱发布“50英尺”高度警告，客舱所有人员开始 执行防冲击姿势；
第6版客舱乘务员手册8.0章节 • 8.1应急处置概况
6.7.3陆地迫降援助者
乘务员能力丧失后的替代职责 1.观察机门外的情况，无烟无火无障 1.飞机停稳后， 碍时沿箭头方向转动手柄，打开机门。 手挽手拦住拥过 2.拉动红色人工充气手柄使滑梯充气。 来的旅客。 2.协助旅客撤离， 援助者1 3.解开乘务员安全带，协助能力丧失 的乘务员撤离。 带领并指挥旅客 注：若出口不能使用，指挥旅客去其 到安全区域集合。 他出口。 1.站在机门处替代乘务员指挥旅客撤 援助者2 离。 共同职责
客舱乘务员手册修订内容
培训目的 SC-2Y-KC-01山航第6版客舱乘务 员手册第2次修订，于2014年10月10日 批复正式使用。现将修订内容制作成课 件，帮助乘务员尽早全面了解并掌握手 册改版内容，尽快运用到实际工作中。
全职责及管理 • 4.0客舱安全规则 • 5.0旅客管理 • 6.0通用机上设备/系统 • 8.0应急程序
第6版客舱乘务员手册3.0章节 • 3.5机上指挥权的接替
3.0 在飞行期间，如客舱机组成员无法履行其号位职责时， 应遵循以下处置原则： 1) 乘务长无法履行号位职责：由有过乘务长经历或通过乘 务长培训的乘务员接替乘务长履行其工作职责，如无则选 择该机型经历时间最长的乘务员接替；其余乘务员号位由 接替者重新划分； 2) 乘务员无法履行号位职责：由带班乘务长重新进行号位 划分。
第6版客舱乘务员手册5.0章节 • 5.2特殊旅客