永定新河特大桥（40+64+40）连续梁上部构造施工方案1.编制依据京津城际轨道交通工程第二标段承包合同、招投标文件。
铁三院施工设计图纸。
国家及铁道部现行的设计规范、施工规范、验收标准和相关规定。
现行铁路施工、材料、机具设备等定额。
现场实地勘察调查的有关资料。
2.编制范围施工组织设计编制范围为永定新河特大桥悬灌连续梁（40m+64m+40m），中心里程DK98+988.00上部构造施工。
3.工程概况DK98+988.00（40+64+40）悬灌连续梁为永定新河特大桥一部分，为规划铁东路而设，墩号为451#～454#，中心里程为DK98+988.00，梁全长145.5m。
桥跨组合为：(40+64+40)m连续梁。
桥址位于天津市北辰区双街镇，所在地属冲积平原，地形较平缓，表层为粉质黏土，褐黄色、硬塑，地表以下为粉土，承载力σs=110kPa。
主要施工项目：基础设计为C30钢筋混凝土桩基础，桩基础上设承台，墩设计为C30双线圆端形桥墩。
上部连续梁设计为C50预应力混凝土。
本桥上部形式为：(40+64+40)米预应力混凝土连续梁，端支座处、直线段和跨中处梁高均为3.05m，中支座处梁高为6.05m。
梁底下缘按二次抛物线变化。
箱梁横截面为单箱单室、变高度、变截面结构。
箱梁顶宽13.4m，底宽6.7m。
箱梁顶板厚度除梁端外均为40cm，底板厚为40-80cm，按直线线性变化。
腹板厚为48¬80cm，按折线变化。
全桥共分35个梁段，中支点0号梁段长9m，一般梁段划分为3m、3.25m、3.5m、4m、和4.25m，合拢段长度为2m，直线段为7.75m。
所在地区属暖温带亚湿润气候地区，平均气温13.5℃左右。
4.施工总体方案4.1 施工组织机构及施工队伍的分布为全面实现工期、质量、安全、文明施工、环保等目标，根据本单位工程的特点组建了桥梁二十五队负责本悬灌梁工程的施工。
桥梁二十五队驻在DK98+990左侧。
4.2 大临工程的分布及总体设计通往施工现场的临时便道已修通，场地全部平整完毕。
混凝土采用本分部2#拌合站集中拌合，混凝土运输车运输。
4.3 施工用电施工用电采用2台50kw的发电机。
4.4 施工用水。
施工用水采用打井使用地下水。
4.5 施工测试施工连续梁前，项目测量队对连续梁段导线和水准控制点进行复测，确保控制点满足《铁路测量技术规程》的要求。
并按施工要求布设加密控制点，埋设永久桩和护桩，确保本段连续梁测量桩橛、工程位置准确无误。
局项目经理部中心试验室，负责进行原材料的试验和梁体C50、封端C50无收缩混凝土及防撞墙、电缆槽C40混凝土配合比的选定，分部试验室主要负责现场试件制作和与梁体同条件养护试件试验，为梁体张拉提供数据。
分部试验室按要求配备试验仪器，试验室设主任一名，试验工程师4名，确保能满足施工需要。
4.6 内业资料工程部设专职资料员，负责对现场各种质量检查记录资料的收集、整理、归档、移交。
项目部资料员应经常了解工程进度，督促现场工程师及时归档。
之后，立即分类、标识，能够满足对施工过程质量查询与技术指导。
施工组织机构见图施工组织框图。
施工组织机构图4.7 技术准备工作：本段内贯通测量已全部完成。
平面、高程控制网的布设及精度符合规范规定并满足施工需要。
测量成果经监理工程师审批完毕。
完成业主组织的设计、监理、施工单位现场核对，桥梁正式施工图已到位。
材料检验、水质化验、配合比选定工作全部完成，监理工程师审批完毕。
建立了完善的质量自控体系，质量责任落实到人。
施工技术人员安排：大桥设专职现场施工负责人1名、技术员1名、质检员1名。
5.工期计划安排根据施工计划及工程进度要求，计划于2006年8月15日开工施工承台，2006年12月30日前完成452#、453#墩的悬臂浇筑、直线段和边跨合拢段，计划2007年1月10日前进行中跨合拢，2007年1月30日前完成桥面系工程。
6. 永定新河特大桥（40+64+40）上部构造的施工方法6.1永定新河特大桥（40+64+40）连续梁施工方法由于永定新河特大桥（40+64+40）连续梁底距地面的高差不大（最高处约为8.2米），故为了节约成本和简化施工工艺，预应力混凝土连续梁0#段采用满堂支架浇筑施工，其他梁段采用挂蓝施工。
边跨直线段：在落地支架上灌注边跨直线段。
合拢阶段：采用在落地支架上安装灌注合拢段混凝土的模板, 合拢段混凝土灌注要选择温度变化较小的一天、并在夜间气温最低时进行。
6.1.1支座的安装将支座的相对滑动面和其他部分用丙酮或酒精清洁，支座其他各件也应擦洗干净。
支座除标高符合设计要求外，必须保证平面两个方向的水平，否则将影响支座的使用性能，支座的四角高差不得大于1mm，支座上下各对应件纵横向必须对中，纵向活动支座安装时下导向挡块必须保持平行，交叉角不大于2°，支座中心线与主梁中心线应平行，安装地脚螺栓时，其外露螺母顶面的刻度不得大于螺母的厚度，且不得少于三扣丝的厚度，活动支座的四氟板必需搁置在盆中，使支座能充分发挥其受力和位移功能。
临时支墩根据设计在墩顶预埋φ32的精扎螺纹钢筋，为了便于支墩的以后拆除采用硫磺混凝土浇筑临时支墩。
临时支墩设计及计算见附件1。
6.1.2 0#段支架的安装碗扣式脚手架直径为48mm,壁厚3.5mm。
这种支架的优点是：轴心受力好，拆装工艺简单，且有各种长度规格（包括上下托螺杆），便于调整高度，但它的缺点是杆件均以碗扣连接，平面相对转动自由度较大，不利于支架的整体稳定，不过可以通过增加斜撑来克服这个薄弱环节。
碗扣式支架底托及顶托螺杆调节高度一般控制在30cm以内（螺杆与杆件装配间隙较大、螺杆调节太长，会使轴心偏位增加而导致不稳定）。
纵向剪力撑只加在最外侧两排节点处，横向则以3m为间距加设，斜撑与碗扣杆件用钢管卡固定在一起。
6.1.2.1支架布置：0号块按6.7m底宽，13.4 m顶宽布置，其中梁底9.0 m范围内步距为0.6m，两侧翼板宽度为3.6 m范围内为步距为0.9m，横桥向共24排，总宽为16.2m，两边各超出梁顶宽度1.4m。
梁底纵向步距为0.6m，有17列，伸出梁底一列步距为0.9m，共19列，总长为11.4m，两边超出梁底1.2。
立杆步距为1.2m，共8列。
0号块碗扣架平面布置见图一1100016600图二 0号块横桥向支架布置单位mm图三 0号块顺桥向支架布置6.1.2.2支架验算：根据箱梁设计结构形式，在腹板和翼板相交区域（图四阴影部分，共15根立杆）自重最大，所以将此区域作为支架验算对象。
图四—箱梁断面示意图经计算：两红线区域内S阴= 5.6 m2①荷载梁段自重Q1=5.6x2.9x2.6x10=422.3kN模板自重（0.8KN/ m2）Ｑ２＝0.8kＮ／m2×13.4×2.9＝31.1kＮ其他荷载施工人员、机具荷载取：2.5kＰa混凝土冲击荷载取：２.0kPa其他荷载为：Ｑ３＝（2.5＋２.0）×1.4×2.9＝26.4kＮ所以总荷载为：Ｑ＝1.2(Ｑ１＋Ｑ２)＋1.4Ｑ３＝581.1kＮ单根钢管N=581.1/15=38.74kN2、立杆稳定性验算：N/ψA≤f式中：N为轴力值；ψ为轴心受压杆件稳定系数；f为钢材抗压强度值（取205×106N/m2）L0=kuh式中：k——计算长度附加系数，取1.155u----脚手架整体稳定性因素的单杆计算长度系数，取1.5h----立杆步距，取1.2米L0=1.155×1.5×1.2=2.079米 (L0为立杆计算长度)λ=L0/I=131.58（λ为立杆长细比，I为立杆回转半径I=1.58×10-2 m）查表，ψ取 0.391A有效面积值4.89×10-4m2所以：N/ψA=581.1/15/(0.391×4.89×10-4)=202.62N/mm2≤205N/mm2满足要求。
6.1.2.3顶横梁验算顶横梁采用2[10的槽钢作为底模横梁，计算腹板下横梁，按集中于腹板0.8m 计算，及有5根0.6米短杆槽钢计算，每根槽钢所受力为581.1./5=116.3KN，其均布荷载为116.3/0.8=145.4KN/M，如图计算得横杆的最大内力为弯距M为6.55KN.M，剪力Q=58.15KN。
2[10的槽钢的材料参数为：A=25.48cm2 W=79.4cm3 [σ]=145MPa，[τ]=85MPaσ=M/W=6.55 KN.M/79.4 cm3=8.25KN/ cm2=82.5 MPa< [σ]=145MPa，τ=Q/A=58.15KN/25.48cm2=2.29 KN/ cm2=22.9 MPa<[τ]=85MPa均满足要求。
6.2.2支架的搭设和拆移支架采用钢管直径为Φ48mm，壁厚δ＝3.5mm的扣件式钢管脚手架，横向立杆步距采用60cm的间距，纵向立杆布距采用60cm，横杆步距为120cm，在腹板下端横杆步距设为60cm。
立杆接长错开布置。
顶底托采用可调托撑，底托下面在承台顶面铺设5cm厚模板。
支架搭设严格按照规范要求进行，保证每根立杆的竖直偏移不大于50mm。
另外，横纵向每隔2排设置剪刀撑，但钢管架外排必须设置剪刀撑。
6.2.3支架布设注意事项①、当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。
②、立杆的接长缝应错开，错开长度不小于100cm。
③、立杆的垂直度应严格加以控制，且全高的垂直偏差应不大于5cm。
④、脚手架拼装到3~5层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。
并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
⑤、斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。
斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。
一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。
6.2.4地基处理：0#段支架受力部分全部落在承台上，其中最外面工作面一排钢管落在地基处理段，地基处理时首先抽干基坑内水，然后分层夯实，在离承台顶面50cm时采用3：7灰土回填到承台顶，最后铺上5cmm厚木板，便于安放支架底托。
6.2.5、支架预压（1）、预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的塑性变形，消除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形。
（2）、预压材料：用编织袋装砂对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%。
（3）、预压范围：424#、425#墩0#块9米范围内，支架搭设完成后，利用顶托调平,铺设横向[10槽钢,拼装钢模板,用吊车吊放砂袋对支架进行预压。
（4）、预压观测：预压0#段时，在距墩边1m、2m中心、横向左右侧布3个点进行观测，在预压前对底模的标高观测一次，在预压的过程中平均每2小时观测一次，观测至沉降稳定为止，将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次，从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。