关于路缘石存在问题汇总表
标
NO.1 K19+100-K19+400 K19+430-K19+780 K21+600-K21+700 K21+700-K21+900 K22+050-K22+170 K22+530-K22+700 K18+600-K18+900 K19+380-K19+420 K19+500-K19+750 K21+000-K21+100 K21+180-K21+260 K21+900-K22+000 K22+100-K22+280 K22+320-K22+410 K22+480-K22+490 K23+260-K23+310 K23+350-K23+400 K23+700-K24+010 K24+170-K24+280 K24+300-K24+560 K24+660-K24+670 K24+850-K25+280 K25+450-K25+600 NO.1 K38+150-K38+350 NO.2-1 K38+545-K38+550 右幅 线形不顺直 左幅 油面污染 左幅 左幅 左幅 左幅 左幅 左幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 右幅 油面污染 油面污染 表面不平整 油面污染 表面不平整 油面污染 线形不直 表面不平整 油面污染 油面污染 油面污染 油面污染 局部有损坏 油面污染 表面不平整 油面污染 线形不顺直 油面污染 线形不顺直 油面污染 线形不顺直 线形不顺直（弯道） 线形不顺直 线形不顺直 线形不顺直 线形不顺直 线形不顺直
段
桩号
K18+160-K18+200
部位
左幅
备注
油面污染
K38+540-K38+560 K38+750-K38+890 K38+900-K38+960 K38+870-K38+950 NO.2-1 K45+400-K45+550 NO.2-2 K45+680-K45+720 K45+860-K45+900 K45+860-K45+930 K46+200-K46+230 K46+350-K46+400 K46+800-K46+840 K47+000-K47+180 K47+080-K47+170 K47+300-K47+400 K47+690-K47+710 K48+000-K48+100 NO.2-2 K48+300-K48+650 NO.2-3 K48+300-K48+700 K48+750-K49+000 K48+890-K49+000 K49+000-K49+150 K49+000-K49+100 K49+350-K49+410 K49+330-K49+380 NO.2-3 K67+190-K67+320 NO.3
左幅 右幅 右幅 左幅 右幅 左右两幅 右幅 右幅 左幅 右幅 左幅 左幅 右幅 左幅 右幅 左幅 右幅 左幅 左幅 右幅 左幅 右幅 右幅 左幅 左幅
线形不直 油面污染 线形不顺直 油面污染 油面污染 线形不顺直 路面有污染 线形不顺直 线形不顺直 路面有污染 路面少量污染 线形不顺直 线形不顺直 路面有污染 表面不平整 线形不顺直 线形不顺直 线形不顺直 表面不平整 线形不顺直 路面有污染 线形不顺直 路面有污染 线形不顺直 路面有污染 线形不顺直 部分地方厚度未达设计要求 路面有污染 线形不顺直 线形不顺顺直 获轵线总监办 2012年5月5日