来往于公司间的航务电报均使用SITA格式 签派代理使用SITA格式拍发有关动态和航务电报
空管→签派：用代理公司的二字代码 签派→空管：用本公司的二字代码 空管按规定给代理单位传送动态信息
签派拍发FPL,我国国际航班和国际飞行自境外最后 一点延误或取消可使用AFTN格式） 情报拍发NOTAM使用AFTN格式
2004年11月
空中交通管理基础
10
电报拍发规定10
跨管理局飞行应发民航局运管中心 地区管理局内的运输飞行发地区运管中心 支线航空和通用航空
专机或按专机保障应加发民航局和地区运管中心 事故、事故征候及不正常情况应加发民航局和地区运管
中心（或电话报告）
2004年11月
空中交通管理基础
11
电报拍发规定11
2004年11月
空中交通管理基础
7
电报拍发规定7
航班号
定期正班（包机）飞行----以总局航班计划为准 其它飞行----航空公司和飞行单位科学编排 北京时0001---2400为一个日历日，同一个日历日
内的航班号不能重复
话呼呼号
航班号（无航班号呼航空器注册号）
2004年11月
空中交通管理基础
ZGZ——总调
ZXZ——集体收电地址
ZTZ——塔台
YMY —— MET OFFICE YNY —— NOTAM OFFICE YOY ——AIS
2004年11月
空中交通管理基础
16
谢谢！
区（最后两位为机场名称）
ZB——华北
ZL——西北
ZY——东北
ZP——云南
ZH——华中
ZW——新疆
ZG——华南
VH——香港
ZS——华东
VM——澳门
200Z4年U11—月 —西南
空中交通管理基R础C——台湾
15
主要空管部门代码
由3个字母组成
ZPZ——飞行服务中心(报告室）
ZRZ——区调
ZBZ——管调
由该机场所在区域内的飞行服务中心或ACC代 发有关AFTN格式动态电报
2004年11月
空中交通管理基础
6
电报拍发规定6
定期正班（包机）飞行,PLN可不发
每周从简通报空海军
正班飞行更改航线、机型、起飞时间应发PLN
通报空海军
非正班飞行应发PLN
每日通报空海军 2006年12月1日，PLN电报已取消。
2004年11月
空中交通管理基础
13
电报拍发规定13
为保证及时向空、海军通报外国飞机 及我国国际飞行在我境内的飞行动态, 由各负责进出国境指挥的管制室拍发 飞越国境电报给沿途有关管制室
2004年11月
空中交通管理基础
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四字地名代码
根据ICAO DOC 7910 的规定：
由四个字母组成，第一位代表国家，第二位为地
管制部门不负责向各航空公司驻外办 事处拍发飞行动态电报 国际航班飞行动态电报的拍发,分别由 各公司签派部门和驻外办事处负责
2004年11月
空中交通管理基础
12
电报拍发规定12
当我国国际航班和国际飞行自境外最后一 点飞入我国在境外（点）延误1小时以上 或当日取消飞行,由该机所属航空公司总签 派室或公司基地签派室负责通知该国际航 班在我境内航线上的各有关管制室（用 ATTN格式）
8
电报拍发规定8
电报和陆空通话中都使用UTC时间 UTC=PEK-8
2004年11月
空中交通管理基础
9
电报拍发规定9
由于民航的飞行管制区域和空、海军的飞行 管制区域不尽一致,为了便于空、海军实施 飞行管制,民航有关管制部门需将飞行动态 电报（起飞报、延误报、取消报）按双行拍 发地点拍发至我民航有关管制室,由其转报 有关空、海军单位
民航航空飞行动态固定格式电报 拍发规定
电报拍发规定1
飞行动态固定格式电报
AFTN：空管部门 SITA：公司航务部门 不能混合使用
2004年11月
空中交通管理基础
2
电报拍发规定2
不常用电报拍发
ICAO DOC4444 简明扼要,并不得涉及机密问题
2004年11月
空中交通管理基础
3
电报拍发规定3
2004年11月
空中交通管理基础
4
电报拍发规定4
民用飞机在无民航航行机构的机场起降
该机场所在区域内的飞行服务中心或ACC使用 AFTN格式代发动态电报
签派代理机构用SITA电报传递信息给签派室
2004年11月
空中交通管理基础
Hale Waihona Puke 5电报拍发规定5军用飞机在军用或军民合用机场起飞,如涉 及民航航线或到民用机场降落