jj煤矿用防爆柴油机技术检验规范XXXX发布目次前言 (III)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3技术要求 (2)3.1基本要求 (2)3.2冷却方式 (2)3.3启动方式 (2)3.4材料 (2)3.5隔爆结合面尺寸及有关要求 (3)3.6隔爆结合面的表面粗糙度 (4)3.7防锈措施 (4)3.8阻火器 (4)3.9水洗箱 (4)3.10空气关断阀与空气滤清器 (5)3.11燃油系统 (5)3.12曲轴箱 (6)3.13承压 (6)3.14进气系统 (7)3.15排气系统 (7)3.16整机 (7)3.17温度 (7)3.18废气成分 (7)3.19自动保护 (7)3.20保护装置 (8)3.21瓦斯报警器 (8)3.22灭火器 (8)3.23启动性能 (9)4检验方法 (9)4.1检验仪器 (9)4.2样机检查 (9)4.3防爆部件水压试验 (9)4.4配套电气部件 (9)4.5启动性能试验 (9)4.6隔爆结构参数检验 (9)4.7排气温度和表面温度的检验 (9)4.8废气成分检验 (10)4.9进气系统防爆试验 (10)4.10排气系统防爆试验 (10)4.11整机防爆试验 (10)4.12自动保护装置试验 (11)5检验项目与判定规则 (11)5.1检验项目 (11)5.2出厂检验 (12)5.3型式检验 (12)5.4型式检验不合格 (13)5.5型式检验合格 (13)5.6抽查复检 (13)6检验程序 (13)6.1资料审核 (13)6.2资料存档与发放 (14)6.3图纸更改 (14)7标志、包装、运输和储存 (15)7.1标志 (15)7.2包装 (15)7.3储存 (16)7.4运输 (16)前言本标准是参考国家煤炭行业有关标准，并结合我国煤矿无轨胶轮化辅助运输发展的现状制定的，是XXXX公司防爆柴油机企业标准。

煤矿用防爆柴油机技术检验规范1 范围本规范规定了煤矿用防爆柴油机产品的技术要求、检验项目与判定规则、检验程序及标志、包装、储存和运输等要求。

本规范适用于本公司生产的所有防爆柴油机产品。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB3836.2 爆炸性气体环境用防爆电气设备第2部分：隔爆型电气设备“d”GB3836.4 爆炸性气体环境用防爆电气设备第4部分：本质安全型电路和电气设备“i”GB1147 内燃机通用技术条件GB/T13306 标牌MT113 煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则MT220 煤矿用防爆柴油机排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范MT818 煤矿用阻燃电缆MT334 煤矿用铅酸电池防爆特殊型电源装置《煤矿安全规程》《MT 990-2006 矿用防爆柴油机通用技术条件》3 技术要求3.1 基本要求3.1.1 煤矿用防爆柴油机产品（以下简称产品）应符合本规范要求，并按照规定程序批准的图纸和技术文件制造。

3.1.2 产品应符合《煤矿安全规程》的有关规定。

3.1.3 产品易损件、通用件应保证互换性能。

3.1.4 柴油机上的电气设备必须符合GB3836.2或GB3836.4的有关规定，并取得煤矿安全标志准用证。

3.1.5 连接电气设备的缆线，除应符合MT818的有关规定外，还应具有耐油性能，并应可靠固定和保护。

3.1.6 本规范未涉及的防爆柴油机其它技术指标应符合GB1147的规定。

3.2 冷却方式煤矿用防爆柴油机自身冷却和外部循环冷必须采用水循环冷却。

3.3 启动方式用防爆特殊型蓄电池和防爆电动机起动，防爆特殊型铅酸蓄电池应符合MT334的规定，并连续3—5次启动后，表面温度不得超过150℃。

3.4 材料3.4.1 在防爆柴油机运转和维修期间，有可能受到撞击的零部件，均不允许使用轻金属制造。

因发动机部件改换材料困难时，可采取表面喷涂不小于0.2mm厚保护层或设置钢质罩壳保护措施。

含轻金属外壳的材料，按质量百分比，铝、钛和镁的总含量不允许大于15%，并且钛和镁的总量不允许大于6%。

3.4.2 防爆柴油机及其配套的非金属材料的零部件，应采用电阻值小于1×109Ω的不燃或阻燃性材料制造。

3.4.3 用于密封的垫衬，应使用带金属骨架或金属包封的不燃材料制造。

3.5 隔爆结合面尺寸及有关要求3.5.1 在缸盖与机体之间隔爆结合面的有效宽度不小于9mm，平面度不大于0.15mm。

3.5.2 进排气系统各部件之间的隔爆结合面，进排气系统与缸盖之间的隔爆结合面有效宽度不小于13mm。

3.5.3 隔爆结合面的内部边沿到螺栓孔的边沿有效宽度不小于9mm。

3.5.4 隔爆结合面的内部有冷却水道通孔的隔爆面，由结合面内部到水道通孔边沿的有效宽度应不小于5mm。

3.5.5 利用杆套间隙做为隔爆面的，杆套间隙应不大于0.15mm，轴向长度应不小于25mm。

3.5.6 若采用压板式喷油器，喷油器与缸头的配合，其间隙应不大于0.2mm，轴向长度应不小于25mm。

3.5.7 在隔爆腔机体上应避免钻通孔，至少留3mm或三分之一孔径的壁厚，取其大者。

如果钻通孔应用螺塞堵死，螺塞最小拧入深度不小于12.5mm，最小啮合扣数不少于6扣，并有防松措施。

3.5.8 在隔爆腔机体的盲螺孔上拧固螺塞时，螺塞长度的选择，当无垫圈时，应在孔底至少还有一个螺距的余量。

3.6 隔爆结合面的表面粗糙度隔爆结合面的表面粗糙度Ra为6.3μm。

3.7 防锈措施隔爆结合面须有防锈措施，例如磷化等，但不得涂油漆。

3.8 阻火器3.8.1 在柴油机的进气系统和排气系统，必须设置阻火器，阻火器的结构应易于装配、检验和清洗,且定位应准确。

3.8.2 阻火器框架隔爆结合面宽度应不小于25mm，到螺孔边缘的宽度应不小于9mm。

3.8.3 栅栏型阻火器必须使用耐高温、防腐蚀、耐磨损材料制造。

栅栏板的厚度应不小于1mm，平面度不大于0.15mm，气流方向的宽度不小于50mm，相邻两栅栏板之间的间隙不大于0.5mm。

3.8.4 珠型阻火器的框架及档板、球型体，应使用耐高温、耐腐蚀、耐磨损材料制造。

装配完整后的珠型阻火器，内部球形体不得有松动。

采用直径为5mm的球形体时，气流方向的填充厚度应不小于60mm，采用直径为6mm的球形体时，气流方向的填充厚度应不小于90mm。

3.9 水冷增压器水冷增压器：在原有增压器壳体上外包水套焊接处理，水套宽度尺寸为10mm，水套最窄处宽度不小于5mm。

3.10 冷凝器选用不锈钢材质，内部设计多根毛细管，每根毛细管外径8mm，内径6mm。

毛细管外端充满冷却水，通过分散气体，增大散热面积，靠冷却水的循环将热量带走。

散热面积为1.1～1.2m2。

3.11 水洗箱3.11.1 防爆柴油机废气首先通过水洗箱，然后通过排气阻火器。

水洗箱与阻火器的固定板应使用耐腐蚀材料制造。

3.11.2 水洗箱应设置水位标记，如果在隔爆结构的水洗箱上设置玻璃窗口式水位标记，窗口部分应小于25cm2，隔爆结合面宽度应不小于9mm，应具有足够的强度，以免受到撞击而损坏。

采用喷淋冷却的水洗箱可不设水位标记，但喷水箱应设水位标记。

水洗箱注水孔应采用螺纹隔爆结构，孔盖应有系紧装置。

3.11.3 水洗箱容量应能至少满足柴油机四小时连续中载运行耗水。

3.12 空气关断阀与空气滤清器进气系统在空气滤清器后端，应设置阻火器和空气关断阀，以便事故时切断空气供应。

该阀的严密性应保证在可燃气体中运转的柴油机，在切断空气供给后能停机。

3.13 燃油系统3.13.1 燃油箱应有牢固的结构，其安装位置应能避免撞击而损坏。

并且能防止燃油管损坏时燃油不因重力或虹吸溢出。

3.13.2 燃油箱上应设置加油孔和通气孔，孔盖必须用螺纹连结，并有系紧装置。

通气孔的结构应能防止油箱翻倒时燃油的溢出。

3.13.3 燃油箱的容量应不超过八小时正常运行耗油量。

燃油箱应设置油位标记，要有足够的强度，以免受到撞击而损坏。

3.13.4 燃油箱必须用非燃性材料制造，其布置应能防止受到撞击和远离热源至少在50mm以上。

3.13.5 燃油系统应设置停油阀，该阀可以远距离操作，也可以在故障时自动关闭。

3.13.6 连接管路应使用金属材料，采用其他材料时应符合3.4.1和3.4.2的要求。

3.13.7 防爆柴油机使用燃点在55℃以上的燃油,燃油的闪电应高于70℃。

3.13.8 油路连接尽量减少，设计时应采取保护措施，防止运行中漏油。

3.14 曲轴箱3.14.1 曲轴箱的通气孔应装设滤网装置，滤网应至少五层，孔目不小于每平方厘米144目，使之既能防止尘埃污染曲轴箱，又具有一定的阻火能力。

3.14.2 注油孔和油位标尺孔使用螺纹密封结构，注油孔盖应有系紧装置。

3.15 承压3.15.1 进、排气系统每一部件（空气滤清器除外），必须能承受0.8MPa水压试验，保持一分钟无渗漏、无变形。

3.15.2 燃油箱应能承受0.03MPa水压试验,保持一分钟无渗漏。

3.16 进气系统组装后的柴油机进气系统应具备阻止火焰传播的性能。

3.17 排气系统组装后的柴油机排气系统应具备阻止火焰传播的性能。

3.18 整机组装后的柴油机应具备防爆性能。

3.19 温度3.19.1 防爆柴油机任一部位表面温度不超过150℃。

3.19.2 防爆柴油机废气出口温度不得超过70℃。

3.17.3 防爆柴油机冷却水温度不得超过97℃3.20 废气成分防爆柴油机在MT220规定的工况条件下，未经稀释的排气中，其有害气体成分的体积浓度不准超过下列许可值：——一氧化碳（CO）： 0.1％——氮氧化物（NO x）： 0.08％3.21 自动保护3.21.1 单缸类防爆柴油机，当出现下列情况之一时，声光报警装置应发出声、光报警信号，其声光信号必须使驾驶员能够清晰辨别，报警后延时1分钟内防爆柴油机应自动停机：——排气温度70℃；——冷却水位低（蒸发冷却式柴油机适用）或冷却水温度95℃（强制冷却式柴油机适用）。

3.21.2 两缸以上多缸类防爆柴油机，当出现下列情况之一时，应报警、自动停机：——排气温度70℃；——表面温度150℃；——冷却水温度97℃；——机油压力低于最低压力0.098Mpa；——超过最高转速2400r/min；——水洗箱水位低于设定水位。

3.22 保护装置保护装置自动停机人工复位前，应不可能重新启动柴油机。

3.23 瓦斯报警器防爆柴油机应配置车载式瓦斯检测报警仪或便携式瓦斯检测报警仪，只限在煤矿井下进风巷道工作的防爆柴油机，当巷道风流中瓦斯浓度达到0.5％时，必须自动或人工停止防爆柴油机工作；在煤矿井下回风巷道或采掘工作面回风巷道工作的防爆柴油机，当巷道风流中瓦斯浓度达到1.0％时瓦斯检测报警仪应能发出声、光报警信号，并停止柴油机工作并撤出人员。