《汽车故障诊断与检测技术》
课程标准---讨论稿
课程编号：
计划学时/学分: 48/3
适用专业: 汽车电子专业
建议开设学期: 第4学期
编制人:
编制时间: 2013-10-5
1．课程定位与设计思路
1．1课程定位
本课程是一门实践性很强的专业必修课、职业技能课，承担着学生从事汽车维修行业所必需的基本职业素质和能力培养的任务。

通过该课程的学习，培养学生掌握现代汽车性能、故障检测的原理、方法、标准及汽车检测仪器、设备的使用；掌握现代汽车故障波形分析、数据流分析、故障码读取等先进诊断方法，并初步具备分析故障、诊断故障及排除故障的能力；具有查找相关技术资料的能力；达到本专业学生应获得职业资格证书考证的基本要求，为后续课程的学习做准备，同时培养学生的方法能力、社会能力、职业素质，以及今后从事汽车检测与维修工作奠定一定的理论和实践基础。

1．2设计思路
以典型工作任务为载体，将教学内容和过程融入其中，实行理论与实践一体化教学。

”的总体设计要求，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块；以典型工作任务为载体，构架尽可能真实的工作过程环境，将教学内容融入典型工作之中，使教学过程和教学内容源于生产实际，设计由工作过程结构和工作过程要素组成的“工学结合”课程；理论教学以“必需、够用”为度，强化技能培养，将理论与实践、知识传授与能力培养相结合，使能力培养贯穿教学全过程，最终使学生掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能。

课程所选取的每个教学模块都是企业常用的、实用的技术，还反映了汽车应用领域新知识、新技术、新方法。

2．课程目标
本课程主要讲授汽车故障诊断与各种检测仪器设备的相关操作和维修技能。

通过教、学、做使学生掌握汽车检测仪器的具体操作步骤、注意事项、材料及工具的使用方法，建立汽车性能分析的标准化、系统化的工作思维模式，具备按照规范的流程独立完成汽车检测的相关工作能力；同时注重培养学生良好的沟通能力、表达能力和独立工作能力、团队合作能力。

2．1理论知识目标：
1)掌握汽车发动机常见机械故障的诊断与排除
2)掌握汽车发动机常见油路故障的诊断与排除
3)掌握汽车发动机常见电路故障的诊断与排除
4)掌握汽车发动机常见综合故障的诊断与排除
5)掌握汽车电控发动机电控系统故障的诊断与排除
6)掌握汽车底盘各系统常见故障的诊断与排除
7)掌握汽车电器设备常见故障的诊断与排除
2．2技能训练目标：
1)熟悉汽车发动机故障诊断思路
2)熟悉汽车发动机故障检测方法
3)熟悉汽车底盘故障诊断思路和方法
4)熟悉汽车电器故障的诊断和排除
2.3职业素质训练目标
1)具备良好的沟通能力、表达能力
2)具备独立工作能力与团队合作能力
3)能运用所学知识分析解决实际问题的能力
4)严谨认真、求真务实、持续学习不断创新的能力
3．教学内容
3.1理论性教学内容
本课程根据汽车电子专业特点，对汽车电子专业所涵盖的岗位群进行任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。

根据汽车
电子专业所涉及到的汽车检测岗位分析得的知识内容，设计若干个学习模块，实施情景化教学，使学生掌握汽车的检测、诊断、维修以及相关等专业知识和技能，同时养成学生职业素质。

本课程设计了五个部分，共18个模块。

第一部分汽车故障诊断基础知识
第二部分汽车发动机故障诊断与排除
第三部分汽车底盘故障诊断与排除
第四部分汽车电器故障诊断与排除
3.2.实训性教学内容
以项目教学为引领，以典型工作任务为载体，选取了汽车发动机检测，汽车
底盘性能检测，汽车电气设备的检测，汽车环保性能的检测四个项目，主要包括了发动机综合性能检测、发动机故障诊断检测、汽车四轮定位检测、汽车制动、侧滑、平衡、转向检测、汽车蓄电池检测、汽车前照灯检测、车速表检测、汽油发动机废气检测、柴油发动机废气检测、汽车噪声检测等10个工作任务。

所有项目按工作过程职业核心课程的思路组织，以实施具体任务来实现项目目标，以完成任务展开学习，实现“做中学，学中做”一体化教学思想。

4. 教学方法
1)以典型工作任务为载体，将教学内容和过程融入其中，实行理论与实践一体化教学。

以典型工作任务为载体，将教学内容和过程融入其中，并对每一个典型工作任务，准确确定和描述对应的综合职业能力为目标，将综合职业能力目标转换成课程方案。

实现理论与实践一体化教学，即实现理论与实践教学一体化、“工作”与学习一体化。

在基本工作过程的项目教学中，学生是主要的行为者，学生独立或以小组的形式，在老师的指导下，师生共同完成从信息的收集和工作的制定到工作任务的实施以及对工作成果的评价等，并在这一教学过程中达到教学目标。

一体化教学体现在两个方面：一是汽车的结构、原理、拆装、故障诊断一体化；二是汽车的检测诊断理论、实践教学穿插进行。

在课程设计上解构了传统的学科体系，建构符合综合职业能力形成规律的工作任务为导向的一种职业教育课程模式。

2)采用工作任务教学法
即每个教学模块都明确教学目标和任务，让学生带着任务完成理论和实践教学，增加学生学习的主动性和趣味性。

3)以“学生为主题、教师为主导、培养能力为主线”的指导思想
在老师的指导下，通过工作过程，学生可以充分培养自己的学习能力、职业适应能力、解决问题的能力、职业创新能力。

5. 成绩评定标准与考核方法
建议考核方式多元化，不再以书面考试为主，适当加大实训部分的比重。

考核成绩可按1:1计算，即理论考核成绩占50％，实训考核成绩占50％。

1)理论教学考核方法
通过课堂表现，理论考试综合评价，加大学生上课表现分值比例，使整个课程的考核从上课开始，从而更能反映学生的实际掌握情况。

理论教学考核学生对汽车构造基本知识和结构的理解与掌握程度。

成绩评定及记分法：按百分制计算成绩，平时作业或作品、小论文占20%，理论上课表现占20%，期末考试占60%，期末考试采用闭卷的形式。

2)实训教学考核
根据汽车故障诊断与检测技术教学内容和教学特点，设计如下的考核方式：
1) 理论知识考核主要考察学生对汽车构造实训中的基础知识和相关知识的掌
握。

2) 教师布置训练任务、学生进行任务分析、制定训练计划、实施技能训练、分
组开展自我总结、学生与教师共同评价。

3) 实训操作由指导老师监考，根据完成情况和操作过程中的规范性进行评分。

4) 通过实训报考评定学生在实训期间的观察、记实、思考、分析、总结方面的
能力。

5) 值班教师点名考核纪录情况，巡视检查学生操作情况并作相应纪录，进行综
合评分。

6. 教学实施建议
1) 教学相长：实现“启发式”、“交互式”教学方法，积极引导学生主动思考问
题，提高了学生动手能力和实际操作能力。

通过本方案的实施，不断实时更新教学内容，培养“基础扎实、动手能力和创新能力强、高素质应用型和技能型人才”，为后续相关专业课程的学习打下牢固的平台基础。

实训成绩
理论知识任务工单考核实训操作平时表现
实习报告考核内容比例２０％
２０％
１０％
３０％
２０％
2)教学过程：将把实践性较强的理论课搬到实训基地或理实一体化教室，理论
联系实际，充分利用动画、录像等多媒体手段，通过多角度的人机界面，强化学生对知识的理解，充分发挥多种教学手段的作用。

3)在目前条件下，建立校外实训基地，丰富实训项目，真正做到“以典型工作
任务为载体，将教学内容和过程融入其中，实现理论与实践一体化教学”。

4)理论知识本着实用、够用、精练的原则，充分利用现有的实训条件，开展直
观教学，加大实训环节的教学过程，尽量增强学生的感性认识，在考核中也适当加大实践环节的考核比重。

制定人：
审核人：
2013年12月
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