目录前言…………………………………………………………………………( 1 )一、活碴机主要技术规格………………………………………………………( 2 )二、活碴机的驾驶………………………………………………………………( 4 )三、活碴机的磨合 (10)四、活碴机润滑油和技术保养 (12)五、冬季特殊技术保养 (15)六、活碴机底盘的调整 (15)附图l YCT-280R活碴机传动系统及滚动轴承布置简图 (24)附图2 电气原理图 (25)电热塞传感器接线图 (26)电热塞及传感器使用维护说明 (26)电器系统使用维护说明 (27)用户注意事项 (30)前言YCT280R活碴机是专为盐场开发的一种专用作业机械，它是在原有的YCT 系列，小型多功能履带推土机的基础上，设计而成的。
它采用了YCT282-2盐机的原有传动和操纵系统，在设计中，引进了国外先进的工程机械技术“三角形高架式，摆轴固定结构”的传动方式。
选用了日本“久保田”式的橡胶履带。
YCT280R活碴机它体积小，行走时履带无噪音，稳定性好，转动灵活，离地间隙高（485mm），是盐田用于活碴的理想机械。
为了减少橡胶履带的磨省，尽可能的减少活碴机在公路上行走，由于离地间隙高，为了人生安全，请不要在横向10°以上的坡度上行驶。
为了帮助用户合理地使用，维护保养活碴机，经常保持良好的技术状态，延长其使用寿命，特编写此说明书，以供参考。
一、活碴机主要技术规格：(一)整机计算速度和计算牵引力(按发动机24PS／2000 r．p·m)（二）发动机主要技术参数：型号SL2100Ti型式直列立式四冲程水冷涡流燃烧室功率20000 r．p·m工况24ps气缸数2缸径×冲程95xll.5mm活塞排量 1.63 (1) 升压缩比18--20燃油消耗率<19.5g／ps.h机油消耗率< 5 g／ps.h最大扭矩1600--1 700rp-m·工况9．8kgf-m 喷油泵型式2缸一号系列喷油泵喷油嘴型式单孔轴针式ZS4 Ia型冷却方式水箱散热器闭式强制循环起动方式起动机起动，有减压，预热装置空气滤清器型式新2105型油浴式燃油滤清器型式C0506A型单级纸质滤清器机油滤清器型式J0708c型单级纸质滤清器结构重量270kgf（三）传动系统：主离合器单片常接台千式变速箱平面型组成式(3+1)x 2主传动螺旋锥齿轮式末端传动单级直齿圆柱齿轮转向离合器多片常接合千式制动器带式双端拉紧，足踏板操纵（四）行走系统：履带与驱动轮啮合型式橡胶履带整体铸造履带节距×宽度90 x 400平均接地压0.172kgf/CM每边履带板参数400mm（宽）x48（节）x90mm（节距）每边支重轮数4个前张紧装置前面圆柱螺旋弹簧，螺杆调整式，后张紧装置固定式悬架半刚性(带橡胶缓冲元件)(五)液堆悬挂系统：型式：半分直式油泵型号：CB314一CB310齿轮泵换向阀：ZS1—L10E-T-AO_型(二路换向阀)主油缸：单作用缸径80mm行程100mm溢流阀开启压力：160kgf／CM2悬挂轴额定提升重量：750kgf悬挂装置：后置三点悬挂，联结三角形高度最低185mm最高720mm宽度600mm上悬挂点销孔尺寸：φ19×44mm下悬挂点销孔尺寸：φ22×35mm（六）电气系统：蓄电池：3一Q一75渤海牌2只发电机：2JF200一14V硅整流起动机： 2 Q 2 A—TH 2 HP电压调节器：FT111型(配2JF200一14V)电锁：JK 413点火开关前大灯：WD 134一l 12V 45／20W二个后大灯：WD 134～1 12V 45／20w一个仪表灯：ZEZ2—15 12V／3 cp 二个(七)工作装置及其它：动力输出轴：非独立式，两速花键尺寸：8 D一38×32 x 6mm转速：高挡1015r·P·m低挡536r·P·m(发动机按1800 r·P·m)转向：顺时针座位：海绵座椅灌注容量：主燃油箱28kg发动机油底壳5kg传动箱9kg液压传动系统11kg冷却系统8kg末端传动2×1．5kg(八)主要配套机具：活碴耙工作幅面4000mm最大耕深150mm二、活碴机的驾驶：(一) 活查机出车前的准备工作：1．出车或每班工作之前，必须完成每班技术保养；2．检查各部分有无脱落、损坏，漏水及漏油现象；3．检查并拧紧各连接螺栓、螺母：4．检查各种灯光照明设备工作是否正常；5．检查各部分油、水容量。
不足时要补充；6．检查随车工具是否齐全；7．起动前，减压后，用手把摇转曲轴2—3圈，检查各部分是否有卡住现象。
(二)发动机的起动：1.打开燃油箱开关。
2.排除油路中的空气(旋松放气螺钉，拧松输油泵上手泵拉头，并多次拉压)。
3．踏下左制动踏板，并将固定爪锁上(平地停放时间可以不制动)。
4．置变速杆于空档位置。
5．油门手柄推至中油门位置。
6．插入电锁钥匙，顺时针旋转至“工作”位置。
7．.按下起动按扭，待发动机转动后，将减压手柄放回工作位置，发动机开始运转，随即释放起动按钮，并将油门手柄推到小油门式怠速位置。
当冷天起动困难时．可在起动前按下预热按钮进行预热．再按上述程序操作，注意预热时间不得超过30s(秒钟)。
8．a．若柴油机不着火，应将按钮松开，须等二分钟后作第二次起动。
以免电瓶过度放电；b．若连续三次不能起动时，应检查原因，排除故障。
9．冬季环境温度低于5℃时，应先加8旷90 C的热水预热柴油机．并打开柴油机上的放水开关，使流出的水温达到30℃以上时再起动发动机。
低于0 c时需要预热机油。
·机油可在油桶中用开水隔桶加热到20℃以上再加入柴油机中。
·注意不要用明火预热机油，以免使机油烧焦变质，甚至着火燃烧。
·不可用明火烧发动机油底壳。
10．在发动机未停止转动时，不得作重新起动．以免打坏齿轮和齿圈。
(三)活查机的起步和行驶：1．起步：①发动机运转后，仔细倾听声音是否正常，并观察各仪表指针位置，如有不正常现象，应立即停车排除。
②左脚将主离合器板踩到底，然后挂上所需的排挡(变速杆排挡位置见(图3)。
脱开左制动器踏板固定爪。
步。
2．行驶：行驶中，脚不能放在主离台器踏板上，以免离合器经常处于半分离状态，而烧坏摩擦片。
②注意各仪表读数是否正常；并注意机车响声和排气烟色是否正常，如发现异常要立即停车，检查和排除。
各仪表正常工作范围是：机油压力表：2 - 4.5kgf／cm。
水温表：7l一90℃电流表：指针处于中间偏“+”(充电)位置。
油温表：<95℃3 行驶当活碴机偏离运行方向时，应及时拉动反方向一侧的转向操纵杆来纠正。
①转弯：无论是前进或倒退慢转弯时，根据转向要求．拉动转向操纵杆即可，急转弯时，先拉转向操纵杆，再踩下同一侧的制动踏板。
转弯完成后，先松开制动板，再放回转向杆。
⑤上、下坡道时，应减速缓行，禁止中途换挡。
陡坡下行过程中转弯时，转向机构的操纵与平地时相反。
即拉动转弯外侧的操纵杆，且不准用制动踏板协助转向。
⑥活碴机严禁在横向10°（度）以上坡度行驶，由于离地间隙过高，防止倾斜翻车。
⑦活碴机最好不要在凹凸不平的地面上行驶，以及在公路上行驶，防止橡胶履带过度磨省。
⑧新车各部分未完全磨合时，不可超负荷使用。
⑨带悬机具转移叫，严禁使用IV挡，防止颠动剧烈，损坏机件。
(四) 活碴机停车与熄火：①停车：减小油门，踩下主离合器踏板，将变速杆置于空挡位置，然后释放主离合器踏板。
②熄火：发动机卸载后，低速运转几分钟，再拉动熄火拉杆。
在发动机停止转动后，将油门柄扳回到中小油门位置，并推回熄火拉杆。
③斜坡停车时，还应将左制动踏板踩到底，并锁上固定爪。
④露天停车时，需将发动机排气管口盖住，以防止雨水落进气缸。
⑤冬季停车时将水温降至50一60℃时，将水箱的加水盖及水箱，发动机体两处的放水阀全部打开，发动机以怠速运转把冷却水放尽后再熄火，以免发生冻裂事故。
寒冬季节，还应趁热放出发动机油底壳的机油，盛入干净容器内，以备下次起动时预热。
⑥若活碴机停放时间较长应将电瓶搭铁线取下，冬季长停放时，还需将蓄电池取下，放在温暖的室内保存。
注意：发动机熄火前，不要加大油门“轰车”。
（五）液压悬系统的操作：1．换向阀：Z S1—L10E一T—AO型二路换向阀(弹簧复位) (图4)图4本机液压挂系统现改用ZS1-L10E-T—A0型二路换向阀，这时驾驶员随机同时机具转移带来方便，其中A型阀是用于操纵提升臂的主油缸(单作用)。
阀的B 口常闭，A口升降。
原安装在提升轴右端的回位挡板，因使用二路换向阀后不再安装，操纵者提升后悬挂机具到一定高度时，把操纵杆放于中立位置，若超过高度时、阀体压力超负荷，溢流阀蕊卸荷，发出吱吱声音，操纵者须及时把操纵杆扳回到中立位置，以免溢流阀芯弹簧变形；注意：听到阀体发出吱吱声，即溢流阀芯卸荷，须把操纵杆扳回中立位置。
2．悬挂杆件如图5所示①斜拉杆用来调节机县的左右水平位置。
一般应调整到使左右杆高度相等．并使悬挂点的最低离地高度不大于200mm未挂机具时)。
A 处用于连接活碴耙。
表面逐渐研磨平滑，使运动件得到良好的配合质量和润滑条件，从而改善活碴机的磨损状况，以利延长使用寿命。
必须指出，当磨合不足时，也会大大加剧活碴机在以后工作过程中的磨损，缩短使用寿命。
(一)活碴机的磨合规范：1．发动机空运转l0min(分钟)按规定程序起动发动机，随着水温和油压的上升，逐步提高发动机的转速．磨合过程中注意有无漏水漏油漏气现象，仔细倾听发动机有无异常响声，注意观察各仪表工作是否正常，当证实发动机工作正常后，才可进行下一步磨合工作。
2．液压系统磨合10min(分钟)在悬挂机构上挂接好机具，在发动机额定转速下，操纵升降手柄，使悬挂机构均匀地升降10min(分钟)，升降次数不少于20次，(注意：不要在硬地面上升降机具．以免造成损坏)。
3．活碴机空驶磨合2 h(小时)，各挡1/4（小时)，并注意以下四项内容：①适当地进行左右转弯操纵及使用制动器。
②观察倾听发动机，传动系，行走系及转向离合制动系等部分的工作情况(离合、制动、换档、转向是否灵活、方便)③各仪表读数和电器设备是否正常?④若发现不正常现象及故障，应立即分析原因，排除后方可转入负荷磨合。
4．活碴机负荷磨合40 h(小时)。
活碴机进行负荷磨合时，负荷必须由小到大，速度由低到高逐挡地进行。
活碴机负荷磨合的时间——载荷分配说明：①发动机空运转，活碴机空车行驶和250kgf负荷时，油门开度3／4，500kgf和700kgf负荷时，油门全开。
②磨合过程中，经常注意各系统工作情况，发现故障时立即排除。