淄江花园2#地下车库
基坑开挖与施工方案
建设单位：山东齐鲁盛华房地产有限责任公司工程名称：淄江花园2#地下车库
设计编号：２008-０01-2２
设计阶段： 2#车库施工方案
计算:
亚瑞建筑设计有限公司
2009年６月28日
目录
一、工程概况:…………………………．.…………………………….２
二、设计依据: (2)
三、基坑开挖方案: (2)
四，施工检测: (6)
一、工程概况:
淄江花园2#地下车库项目,地下一层,层高3.7米,上部覆土厚约1.3~1.8米,工程位于淄博市临淄区淄江花园K03组团小区的的南部、各多层住宅之间，地下车库南北宽１7.7米,为宽扁梁框架结构,柱下独立基础、墙下条形基础,距南北两侧住宅楼距离一般在５.8米以上,只有个别部位距住宅楼较近如14#楼北侧据地下车库仅４.8米。

车库基础混凝土垫层底标高为：-３.９5~-４.1５米（海拔高程为6０.05０~5９.8５0米),周边住宅楼基础底标高为:-3.600米,相当于海拔高程63.550米,基础下有整体9０0厚2：8灰土垫层（底标高为6２.65米)。

地面高程一般在６5.95米。

二、设计依据:
建筑结构可靠度设计统一标准(GB 5０0６8-2001)
建筑抗震设防分类标准（GB 50２2３-20０8)
建筑结构制图标准(GＢ/T 5０１05-20０2）
建筑结构荷载规范(GB 50009－20０１）2０06年版
混凝土结构设计规范（GＢ500１0-２０02)
建筑地基基础设计规范（ＧB 5000７－2002)
建筑抗震设计规范(GB50011-2０01)２0０8年版
建筑地基处理技术规范（ＪGＪ7９-200２)
地下工程防水技术规范(GB ５010８-2001）
现浇混凝土空心楼盖结构技术规程(CEＳC175:2０0４）
建筑变形测量规程（JGJ/T 8-７9）
高层建筑混凝土结构技术规程(ＪGJ３-2002）
湿陷性黄土地区建筑规范GB5002５-２00４
山东正元建设工程有限责任公司岩土公司提供的地质报告
三、基坑开挖方案：
为保证基坑开挖时对已施工的住宅楼的影响减小到最低、保证住宅楼项目的工程安全，初步选择综合法施工方案。

为保证施工顺利进行保证住宅楼安全和施工人员的安全，应先进行其中一段车库进行试开挖，检测土体稳定性,施工单位应根据现场具体情况制定具体详细的施工方案和应急措施。

具体开挖范围、顺序和要求如下:
1，将地表土体整体挖方，车库靠近住宅楼边缘下挖１．50米,中间部分
可下挖1.8０~２.00米。

目的减轻上部土方对基坑的影响。

2，开挖外纵墙基坑。

外纵墙基坑应随挖随清理，并对侧壁进行基坑支护。

使基坑两侧土体稳定，支护间距不大于１.5米，应顶紧两侧竖向支撑
板，水平支杆应避开施工缝和封土板。

3，施工外墙基础，外墙墙体施工至车库顶板底,强度7０%设计强度后,施工外墙建筑防水,验收合格后,外侧地槽用3：7灰土分层夯实至标高６3.50米。

墙体内侧封土板位置留出插筋。

4，开挖车库内土方，车库外墙根部回填部分土方或原有土方不挖,对车库外墙进行临时支护。

柱基础单独挖坑加深，减少开挖深度和土方量。

5，施工车库主体结构。

柱基、框架柱、车库顶板,并留出封土板插筋。

车库顶板施工应按要求进行结构找坡。

结构构件的施工见结构设计图，施工缝的处理按原设计,预留后浇带位置、宽度均按原设计。

6，施工车库地面。

混凝土达设计强度后拆除支撑与模板，进行车库内柱基基坑回填将侧墙内侧临时支护用土方有上至下挖除,回填至地面,夯实，按建筑及设备要求挖出集水沟、积水坑等的土方,同地下室地面封土板或混凝土垫层同时施工，按建筑要求施工地面。

7，车库顶板覆土及外墙外侧土方回填施工。

车库顶板、外墙外侧按建筑要求进行防水施工，验收合格后进行保护层施工，然后进行土方回填;车库外墙外侧回填土，采用灰土或粘性素土，分层夯实，压实系数不得小于０．95;车库顶板上覆土施工时应对顶板进行临时支撑,对上部防水保护层应加强保护，避免破坏造成渗漏。

回填覆土应采用小推车有外侧向内侧进行回填，每次回填厚度不大于
0.5米。

严禁采用大型推土机和自卸车等大型施工机械直接开上车库顶板进行回填覆土。

８，各单体外围局部突出的门廊、阳台等构件应采取支护措施。

四,施工检测:
1，车库土方开挖前应对个单体建筑进行竖向和水平方向测量定位。

2，开挖地下室外墙基础，当遇到单体建筑基础下灰土垫层时，应注意保护，并采取人工开挖,防止机械开挖时将灰土垫层大面积破坏,影响建筑安全，和施工事故的发生。

3，基槽开挖后应每隔１５米设定一个水平位移观测点，并设专人负责进行观察和记录,一经发现异常应采取对基坑进行加固支撑,或基坑回填等措施。