丰田卡罗拉节气门初始化方法
方法一：
①开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡。

②然后等待20s后，踩油门到底。

③保持10s左右后，松油门。

④关闭点火开关，拔出钥匙，初始化完成。

方法二：
①开钥匙第二挡，保持30s。

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②然后关闭点火开关，拔出钥匙。

注意，做完后要等待15^-20s再打火。

③然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭。

如果不成功，再重复前面的步骤。

方法三：将电子节气门控制系统（10A）与电子燃油喷射器（20A）两个保险丝拔掉，过30s后插回原位置，节气门复位完成。

天籁电子节气门的设定方法
<一>加速踏板释放位置学习
“加速踏板释放位置学习”操作通过监测加速踏板位置传感器输出信号，学习加速踏板完全释放时的位置。

在每次断开加速踏板位置传感器或ECM 的线束接头后，必须进行此操作。

1. 确认加速踏板完全释放。

2. 将点火开关转到ON 位置，等待至少2 秒。

3. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒。

4. 将点火开关转到ON 位置，等待至少2 秒。

5. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒。

<二>节气门关闭位置学习
“节气门关闭位置学习”操作通过监测节气门位置传感器输出信号，学习节气门完全关闭时的位置。

在每次断开
电子节气门控制执行器或ECM 的线束接头后，必须进行此操作。

1. 确认加速踏板完全释放。

2. 将点火开关转至ON 位置。

3. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒。

此时通过节气门的动作声音来确认节气门动作超过10 秒。

<三>怠速空气量学习
“怠速空气量学习”操作学习使发动机转速保持在规定范围内的怠速进气量。

在发生了下列情况后，必须进行此操作：
每次更换电子节气门控制执行器或ECM 后。

怠速或点火正时在规定范围以外时。

进行“怠速空气量学习”前，确认满足下列所有条件。

即使是瞬间，如果有任何一个条件不满足，学习操作将被取消。

●蓄电池电压：大于12.9V （怠速时）
● PNP 开关：ON
●电气负载开关：OFF
（空调、前大灯、后窗除雾器）
●方向盘：中间位置（正直向前位置)
●车速：停止
●变速箱：已预热
●发动机冷却液温度： 70 - 100 °C (158 - 212 °F)
对于使用CONSULT-II 诊断仪的A/T 车型，行驶车辆直到“A/T”系统
“DATA MONITOR”（数据监控）模式中的“FLUID TEMP SE”（油液温度传感器）显示数值低于0.9V。

对于不使用CONSULT-II 诊断仪的A/T 车型，行驶车辆10 分钟。

不用CONSULT-II的怠速空气量学习方法如下：
1. 进行" 加速踏板释放位置学习" 的操作。

2. 进行" 节气门关闭位置学习" 的操作。

3. 起动发动机暖机至正常工作温度。

4. 检查并确认在“准备工作”(前面提到过) 专题里列出的所有项目的情况都正常。

5. 关闭点火开关，等待至少10 秒。

6. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置，等待3 秒。

7. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次。

a. 完全踩下加速踏板。

b. 完全释放加速踏板。

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8. 等待7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20 秒，直到MIL 停止闪烁并开始变亮。

9. MIL 灯点亮后3 秒之内，完全释放加速踏板。

10. 起动发动机，使其怠速运转一段时间。

11．怠速运转20秒以上；
12．使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定。

怠速：700 ± 50 rpm （在P 或N 位置）
点火正时：15 ± 5 ° BTDC （在P 或N 位置）
<四>更换节气门控制器
需完成以下步骤：
节气门关闭位置学习；
怠速空气量的学习。

骏捷FRV节气门复位
两种方法：
第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。

第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。

需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15-20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。