分部工程名称
车红区间
交底部位
联络通道加固支架
交底日期
2015年1月13日
交底内容及附图
三、工艺方法及要求
工艺流程：测量→型钢加工与验收→钢架安装→上报验收
加工场地用砼硬化，精确抹平，根据设计加工，根据隧道设计图纸对钢架进行放样，实际尺寸在钢架制作场进行加工。
四、安全注意事项
⑴加强洞内外用电管理。切实执行照明、高压电力线路的架设标准,保证绝缘良好。各种电动机械和电器设备均设置漏电保护器,确保用电安全。
2、施工范围
车红区间所有联络通道管片加固支架。
二、设计参数
设计为100工字钢，其余构件之间的连接均采用螺栓连接支架，每两环管片接缝处，纵向1.5m设置1榀，联络通道施工时，两条隧道均设置支架，且不少于7榀，175H型钢要与管片较好的接触，并避免损坏管片，具体见图所示。
交底人
复核人
分部技术负责人
分部经理
⑵特种操作人员必须持证上岗，各种作业人员作业时配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
⑶施工中所用机械、电器设备,必须达到国家安全防护标准，一切设备应经过工前性能检验或安全性能检查，安全合格后方可使用。
⑷机电设备必须由专职人员操作，按规定作好维修保养。
⑸作业人员工作服的手、脚部位应束紧，安全帽配戴应正确，高空作业应系安全带。
交底人
复核人
分部技术负责人
分部经理
接收人
时间
技术交底书
编号：15-1-13第6页共6页
单位工程名称
深圳轨道交通11号线11301标
分部工程名称
车红区间
交底部位
联络通道加固支架
交底日期
2015年1月13日
技术交底签字栏（作业工人及其他技术管理人员）
序号
姓名
工种（岗位）
序号
姓名
工种（岗位）
1
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2
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3
⑹严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
⑺加强洞内外用电管理。切实执行照明、高压电力线路的架设标准,保证绝缘良好。各种电动机械和电器设备均设置漏电保护器,确保用电安全。
⑻加强安全教育，确保所有施工人员施工前明确施工存在的安全因患和处理措施。
⑼使用起重机吊运较长材料和骨架时，必须使用专用吊具捆绑牢固，并应采取控制控摆的措施。严禁超载吊运。。
技术交底书
编号：15-1-13第1页共6页
单位工程名称
深圳轨道交通11号线11301标
分部工程名称
车红区间
交底部位
联络通道加固支架
交底日期
2015年1月1量
1、施工概况
本区间共有3个联络通道，分别为9#、10#、11#，其中9#、10#联络通道兼泵房。9#通道总长5958mm，开挖净空4900*4600mm；10#通道总长10552mm，开挖净空3900mm*4600mm；11#通道总长31366mm，开挖净空3900mm*4600mm。
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交底人
复核人
分部技术负责人
分部经理
接收人
时间
接收人
时间
技术交底书
编号：15-1-13第2页共6页
单位工程名称
深圳轨道交通11号线11301标
分部工程名称
车红区间
交底部位
联络通道加固支架
交底日期
2015年1月13日
交底内容及附图
交底人
复核人
分部技术负责人
分部经理
接收人
时间
技术交底书
编号：15-1-13第3页共6页
单位工程名称
深圳轨道交通11号线11301标