第1页 共11页 1311项目名称 中国中铁四局集团苏州轨道交通2号线延伸线02标项目经理部 交底编号工程名称苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y-TS-02标）设计文件图号 无 施工部位 尹～邀区间3#联络通道（开挖） 交底日期2014.11.24技术交底内容： 一、技术交底范围本交底适用于尹～邀区间3#联络通道开挖施工。
二、设计情况尹山湖中路站至邀湖路站盾构区间在里程右DK30+366.625（375环）（左DK30+366.625）设置联络通道机泵房，线间距为13.4m 。
地面标高为 3.01m 左右，联络通道处隧道中心标高-15.878m ，隧道中心埋深18.888m 。
联络通道及泵站开挖前采用洞内水平冻结法加固。
开挖采用风镐进行破除。
具体开挖尺寸详见附图（3#联络通道结构图）。
三、开始施工条件及施工准备工作1、冻结加固施工正常，经计算冻结帷幕厚度为2.26m ，冻结壁平均温度为-10.7℃，符合设计要求。
2、供水、供电系统正常，井上、井下通讯畅通，道路能允许5～10t 卡车进出施工场地，有运输通行证，工作井与联络通道之间采用自卸式三轮车做水平运输用。
在盾构端头井位置配备25t 吊车一辆，用于渣土及零散材料运输。
吊车配有专人指挥，相关人员均持证上岗。
3、隧道内工作平台搭设已完毕，满足施工要求。
4、预应力支架和应急防护门已安装完毕，并报监理验收合格。
5、已按要求将联络通道位置的钢管片之间（欲拉开的管片除外）接缝采用满焊的方式将每条拼装缝—一焊接好，以提高其整体稳定性。
6、人员准备相关人员已到位，安全教育完毕，并按照轨道公司要求配备5名现场管理人员。
详见表3-1。
第2页 共11页 1311项目名称 中国中铁四局集团苏州轨道交通2号线延伸线02标项目经理部 交底编号工程名称苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y-TS-02标）设计文件图号 无 施工部位 尹～邀区间3#联络通道（开挖） 交底日期2014.11.24表3-1劳动力配置计划表工 种 人 数 工 种 人 数 打钻工 6 辅助工 4 冻安工 6 技术人员 2 掘进工 18 管理人员 5 机修工 2 电 工 2 电焊工 2合计477、按照联络通道设计图纸，对初支型钢支架加工制作。
所有支架、钢筋网片均在开挖准备完成。
详见表3-2开挖材料配备表。
表3-2材料配备表编 号 项 目 型号 单位 数量 备注 1 425#水泥 P.O42.5 t 25 2 黄沙 中砂 m 322 3 石子 15～25mmm 3 22 4 钢架 / t 18 5 方木 150×150mm m3 20 7 板材 50mm m 317 8 不锈钢管 DN200 m 10 9钢筋HPB300Ø8t0.5第3页 共11页 1311项目名称 中国中铁四局集团苏州轨道交通2号线延伸线02标项目经理部 交底编号工程名称苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y-TS-02标）设计文件图号 无 施工部位 尹～邀区间3#联络通道（开挖） 交底日期 2014.11.248、机械准备表3-3开挖施工阶段机械设备配置表编 号 项 目 单位 数 量 备 注 1 8m 3空压机 台 1 2 1.5KW 水泵 台 6 3 电焊机 台 2 4 风机 台 2 5 风镐 把 6 6 双液注浆泵 台 1 7 圆盘锯 台 2 8 手推车辆 4 9 水准仪（LEICA NA2型） 台 1 10 手拉葫芦(5T,3T,2T,1.5T)个 各1 11 千斤顶(50T) 个 24 1225t 吊车台19、应急物资准备完善，并设有专人看护、保管，定期检查，详见表3-4应急物资储备表。
表3-4开挖应急物资储备表序号 名称 数量 存放地点 备注 1 砂袋 5m3 联络通道施工现场 2 普通水泥 3T 联络通道施工现场 3 棉被 2套 联络通道施工现场 4木板3m3联络通道施工现场第4页 共11页 1311项目名称 中国中铁四局集团苏州轨道交通2号线延伸线02标项目经理部 交底编号工程名称苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y-TS-02标）设计文件图号 无 施工部位 尹～邀区间3#联络通道（开挖） 交底日期2014.11.245 双快水泥 1T 联络通道施工现场6 注浆泵 1台 联络通道施工现场7 注胶泵 1台 联络通道施工现场8 聚氨酯 2桶 联络通道施工现场9 千斤顶、葫芦 4个 联络通道施工现场 10 电焊机 1套 联络通道施工现场 11水玻璃3桶联络通道施工现场10、监测点已于钻孔前布设完毕，已采取初始值并持续监测，监测情况正常。
11、开挖节点验收合格，开挖令已报总监签字，相关手续已齐全。
四、施工工艺及流程1、开挖流程开挖条件判定—冻结站侧开钢管片—试挖—通道开挖（1部分）—喇叭口开挖（2、3部分）—对侧隧道钢管片拆除—集水井开挖其开挖顺序如图4.1-1所示。
图4.1-1联络通道开挖顺序图第5页 共11页 1311项目名称 中国中铁四局集团苏州轨道交通2号线延伸线02标项目经理部 交底编号工程名称苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y-TS-02标）设计文件图号 无 施工部位 尹～邀区间3#联络通道（开挖） 交底日期2014.11.242、开挖条件判定通过对测温孔、卸压孔的实测数据分析，判定冻结帷幕达到设计的强度和厚度后，开始进行试挖，经试挖和开挖条件判定合格后正式开挖。
具体开挖判定条件详见附表4.2-1所示。
3、开钢管片在开钢管片前，利用扭矩扳手将联络通道前后共10环管片的纵向和环向连接螺栓进行复紧，包括钢管片和砼管片间的连接螺栓，扭矩需达到300N ·M 。
此外将不需要拆除部分钢管片的环、纵缝进行焊接连接，提高钢管片门架结构的刚度和整体稳定性。
焊接采用对称式焊接，以防止应力集中，引起钢管片变形。
用手工电弧焊焊接，焊接前应首先对拼装缝进行除锈除垢处理，避免虚焊。
开管片前，准备2台10t 千斤顶，5t 和2t 手拉葫芦各一个。
将两台千斤顶架在被开管片两侧，中间用一根型钢横梁同钢管片直接相连接，通过千斤顶顶推横梁向外顶推钢管片。
操作时，要认真观察管片受力及位移情况，消除局部受阻因素，防止管片变形。
5t 葫芦作为辅助拉拔管片用，一端挂住欲拆管片，一端系在对面隧道管片上，水平方向稍加力向外（隧道内）拉拔管片，要配合千斤顶操作。
2t 葫芦悬吊在欲拆管片的上方，一端钩住欲拆管片，以防管片拉出时突然砸落在工作平台上如图4.3-1所示。
在用千斤顶及5t 葫芦拉拔期间要注意观察管片外移情况，并随时注意调整2t 葫芦拉紧程度和方向。
当拉拔困难时，应检查受阻原因并处理。
如为管片锈蚀引起，则需用大锤锤振管片，以减少拉拔阻力。
在用千斤顶及5t 葫芦拉拔期间要注意观察管片外移情况，并随时注意调整2t 葫芦拉紧程度和方向。
因管片锈蚀而拉出困难时，应用大锤锤振管片，减轻拔出应力。
拆除顺序如图4.3-2（先拉一号，接着拉二、三、四号，待通道贯通后再拉五、六号）。
第6页 共11页 1311项目名称 中国中铁四局集团苏州轨道交通2号线延伸线02标项目经理部 交底编号工程名称苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y-TS-02标）设计文件图号 无 施工部位 尹～邀区间3#联络通道（开挖） 交底日期2014.11.24图4.3-1钢管片拉拔示意图图4.3-2钢管片拆除顺序图第7页 共11页 1311项目名称 中国中铁四局集团苏州轨道交通2号线延伸线02标项目经理部 交底编号工程名称苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y-TS-02标）设计文件图号 无 施工部位 尹～邀区间3#联络通道（开挖） 交底日期2014.11.244、试挖在打开的钢管片开挖区中部开一试挖窗口，窗口尺寸不宜大于400×400mm ，开窗要逐步扩大。
用锹、风镐等从试挖窗口挖深400～600mm ，检查土体含水及稳定情况。
若土体干燥、能自立，或者挖深至800～1000mm 无泥水流出时间持续24h 以上。
则可判定具备正式开挖条件。
否则应回填、封闭试挖窗口，继续积极冻结，直至下次试挖满足上述要求为止。
5、土方开挖根据工程结构特点，联络通道开挖掘进分区进行（如图4.1-4）。
开挖顺序如下: (1)冷冻站侧喇叭口导硐及支护；(2)通道正常段开挖，并按照设计要求步距进行并及时支护； (3)对侧喇叭口部位开挖并进行支护；(4)待喇叭口支护完毕后，再开挖冷冻站侧的喇叭口并进行支护；(5)上部结构施工结束后强度达到60%开挖泵站，并按照设计要求的开挖步距进行支护。
由于土体采用冻结法加固，冻土强度较高，冻结帷幕承载能力大，因而开挖时（除喇叭口处侧墙和拱顶外）可以采用全断面一次开挖，开挖步距为0.5m ，通道、集水井开挖步距为0.5m 。
两端喇叭口处断面较大，为减轻开挖对隧道变形的影响，开挖步距控制为0.3m 。
由于冻土强度高，韧性好，普通手镐无法施工，需采用风镐进行掘进。
为了提高掘进效率，加快施工进度，缩短冻土暴露时间，风镐尖需做特殊处理。
另外，在冻土中掘进，环境温度在0℃以下，输风管路及风镐中的冷凝水容易结冰，需进行除湿处理。
并要求每个掘进班配备5～6把风镐，以避免不能正常工作而影响施工进度。
在掘进施工中根据土体的加固效果，以及监控监测信息，及时调整开挖步距和支护强度，确保安全施工。
在开挖过程中，还要及时对暴露的冻土墙进行保温。
土方运输：挖出的土方由人工装入小型翻斗车，经隧道运到端头井后提至地面，再用汽车运出。
第8页 共11页 1311项目名称 中国中铁四局集团苏州轨道交通2号线延伸线02标项目经理部 交底编号工程名称苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y-TS-02标）设计文件图号 无 施工部位 尹～邀区间3#联络通道（开挖） 交底日期2014.11.246、开挖监测 （1）温度监测盐水系统和冻结帷幕温度监测，使用测温仪。
制冷系统和冷却水循环以及冻结帷幕帮壁温度使用测温仪并结合精密水银温度计测量，监测频率每天1～3次，必要时每2小时一次。
（2）压力监测制冷系统和盐水系统的工作压力安装氨用压力表和通用压力表量测，制冷高压系统选用0～2.5Mpa 压力表，中低系统选用0～1.6Mpa 压力表，监测频率，每2小时一次。
（3）位移监测隧道内各测点的位移监测，使用全站仪、水准仪、收敛仪、钢尺，开挖工作面帮壁位移量测使用收敛仪，钢尺、水准仪、经纬仪。
位移监测频率：隧道内和地面每天一次；必要时，随时跟踪监测。
开挖工作面：每个循环一次，必要时，随时跟踪监测。
地表沉降监测点按建设分公司相关测量监测规定执行，即＋10mm 、－30mm 为累计报警值，±3mm 作为日变量报警值。