2、自由读课文第四节勘测线路部分：
用┈┈画出詹天佑是怎么说的？
说
用~~~~画出詹天佑是怎么做的？ 做
用====画出詹天佑是怎么想的？
想
说：
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’，这类说法不应该出自工 程人员之口。”
做：
他亲自带着学生和工人，扛 着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定 点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄 沙满天，一不小心还有坠入深谷的 危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑 始终坚持在野外工作。白天，他翻 山越岭，勘测线路；晚上，他就在 油灯下绘图，计算。为了寻找一条 合适的线路，他常常请教当地的农 民。
人教版义务教育课程标准实验教科书
詹天佑
个人简介 预习检查 课文学习 拓展练习
詹天佑
出生于1861年3月17日， 于1919年4月24日逝世，享 年58岁。广东南海人，居住 在湖南省，他是中国首位铁 路工程师，负责修建了京张 铁路（北京——张家口）等 铁路工程，有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。
1840年，中英鸦片战争之后，我国开 始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社 会。1895年，中日甲午战争失败后，我国 被迫签订了《马关条约》。从此，帝国主 义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、 开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。 其中，从1895年到1899年，帝国主义国家 在我国攫取了近1万千米的铁路修筑权。帝 国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的 魔爪就伸到哪里。
三、朗读课文2、3自然段，思考：
詹天佑是在什么样的情 况下接受主持修筑京张铁 路的任务的？
请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的 词句！
四、帝国主义国家是怎么阻挠和要挟？
刚 就 阻挠 要挟 嘲笑
从这五个词可看出詹天佑接受修 筑京张铁路任务的压力。也是帝国主 义国家想利用我国政府腐败，经济落 后、技术薄弱的弱点，强迫答应由他 们修筑铁路。并认为詹天佑是不可能 完成任务的，话里还隐含着路线地理 环境恶劣，修筑艰难，更反衬出詹天 佑为国分忧的爱国主义品质。
想：
遇到困难，他总是想： 这是中国人自己修筑的第一 条铁路，一定要把它修好； 否则，不但惹外国人讥笑， 还会使中国的工程师失掉信 心。
3、在开凿隧道的过程中 遇到什么困难？他是如 何克服的？
开凿方法
居庸关
两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
4、在青龙桥又遇到什么 困难？他是如何克服的？
詹天佑是我国 杰出的爱国工程师。
詹天佑，你…… ……您真是一位杰出的工程师！ 詹天佑，你…… ……您的爱国精神令人敬佩！
小练笔
仿照本文布局谋篇的方法 练习写作。
我的同学李进是个勤学好问的人。
小实践
课外收集我国铁路建设方
面的新成就，与同学们交流。
一、课文主要记叙一件什么事？
预习检查
本文记叙了詹天佑在主持修筑 （ 京张铁路 ）的过程中，不 怕帝国主义者（ 要挟嘲笑 ）， 克服工程中的千难万险，提前完 成修筑任务的事迹，表现了詹天 佑是一位（ 杰出）的（爱国 ）工 程师。
二、詹天佑是在怎么样的情况下 接受主持修筑京张铁路的任务的？
关于修筑京张铁路的背景
詹天佑是我国杰 出的爱国工程师。
náo
huì
挠 阻挠 绘 测绘Kòng源自jiāng控 控制 浆 泥浆
cháo
chà
嘲 嘲笑 岔 岔道
yì
jùn
毅 毅然 竣 竣工
káng
miǎo
扛 扛着 藐 藐视
联结 阻挠 修筑 控制 争持 要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧 悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励 经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭 讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道 藐视 铜像 赞叹不已
京张铁路不满四年就全线竣工了， 比计划提早两年。这件事给了藐 视中国的帝国主义者一个有力的 回击。
“回击”，指对攻击者进行反击。修筑 京张铁路前，帝国主义者曾千方百 计阻挠我国工程技术人员修筑，攻 击我国任命詹天佑主持修筑京张铁 路“是个笑话”，甚至狂称“能 在……没有出世呢”。京张铁路提前 两年全线竣工，用铁一样的事实， 证明了中国人的聪明才智，长了中 国人民的志气，灭了帝国主义的威 风。句子点明了修筑京张铁路的结 果，再一次说明詹天佑是杰出的爱
在铁路附近，帝国主义列强竞相开矿办厂， 掠夺我国的资源。到19世纪末，列强争夺 铁路的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清 政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在 列强争夺面前，束手无策，只得把一条条 铁路修筑权，拱手送给外国。列强在我国 投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益 外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿 线地区以及运输军队等。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。
七、你认为詹天佑是个怎么 的人？
为国争光的爱国思想
严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风
勇于创新的智慧才干
当我们坐 火车去八达岭， 途中路过青龙 桥车站时，会 看到这样一座 铜像，这就是 詹天佑。此时 此刻，你会想 些什么呢？
设计了一种“人”字形线路
火车是怎样过青龙桥的？为什么要 把铁路设计为人字形？
火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹 天佑顺着山势，设计了一种“人”字 形线路。
这是一句设问句。首先提出如何让火车爬 上陡坡的问题，接着用詹天佑设计了一种 “人”字形线路来回答。詹天佑顺着山势， 创造性地设计了一条“人”字形线路，采 用两个火车头一推一拉的办法，解决了火 车爬陡坡的重大难题。这是他对铁路建设 作出的杰出贡献，也是他卓越的创造才能
西北
南口
青龙桥
西北
南口
青龙桥
北
东 西
南 北上的列车到了南口就用两个火 车头，一个在前面拉，一个在后面推。
北
西
东
南
过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一 来，火车上山就容易得多了。
六、阅读课文结尾部分， 思考：京张铁路的修建 有什么意义？
品读感悟
用“读着课文2、3自然段， 我的心久久难以平静， 当读到…………这个句子时， 我感到非常…………， 因为…………”的句式回答。
五、浏览课文4-6自段， 思考：
修路过程中詹天佑 遇到了那些困难？用小 标题形式列出来。
1、文中找出詹天佑接受任务的句子
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅 然接受了任务，马上开始勘测线路。