隧道进洞专项施工方案洞口设计以“早进洞，晚出洞”为原则，最大限度地降低洞口边坡、仰坡的开挖高度，以保证山体的稳定，同时减小对洞口自然景观的破坏。

根据对隧道进口洞门处地面线进行测量，确定明暗洞交接点。

放出边仰坡开挖线，分层开挖边仰坡，按照设计进行边仰坡临时支护。

采用两侧施作三榀I20a钢拱架作为套拱，拱架间以纵向钢筋连接为整体，并在钢拱架上预设超前管棚导向管，浇注混凝土封闭钢拱架形成套拱衬砌，然后施作超前大管棚作为超前支护，管棚完毕后，采用CD法进行隧道洞口浅埋段施工开挖。

（一）洞口工程施工的特点和难点铜岩隧道进口下穿县道952路段，交通流量大，且县道路面与隧道顶最大埋深为13m，最小为1.5m，表层覆盖1.5-4.5m厚的坡积土，K77+735-751段洞顶上围岩主要为坡积土，砂土状碎块状强风化石英二长斑岩，围岩成碎裂状松散结构，K77+751-755段围岩主要以中风化石英二长斑岩，节理裂隙极发育，岩体破碎，顶板岩体厚度较薄，爆破振动过大，可产生较大坍塌，且水系发达，勘查期间地下水高于隧道顶板，所以施工中要加强监控量测，并及时反馈施工，确定安全合理可靠的施工措施，确保施工安全。

对进口段落严格按CD法短进尺开挖。

隧道进口洞顶靠近县道952区域安装混凝土防撞护栏及其防护网。

（二）施工顺序施工结合洞口地形，地貌和地质条件，并针对洞口段工程的特点和难点，制定以“强支护、弱爆破、早封闭，勤监测，早成环”为原则的总体施工方案。

进洞施工顺序如下：截水沟施工→明洞开挖→边仰坡开挖及支护→洞口套拱施工→超前管棚施工→进洞开挖（CD 法）。

（三）洞顶截水沟施工洞顶截水沟采用M7.5浆砌片石结构。

截水沟的沟邦及沟底厚度均为30cm，水沟内底宽为 40cm。

洞顶截水沟施工图如下：施工技术措施（1）洞顶截水沟位置根据实际情况设置在洞口边、仰坡和地面交接线5米以外。

（2）基础要在稳定的地层中，若遇软地基，应对软地基进行夯实处理。

（3）洞顶截水沟每15米设置一道伸缩缝，缝用沥青麻筋填塞饱满。

（四）明洞开挖明洞开挖分层、分段进行，开挖必须保证边仰坡的稳定，边仰坡率符合设计要求。

（1）明洞总体分层开挖安排边仰坡开挖分层分段开挖，高度控制在3m左右，远离边仰坡处明洞开挖深度可以达到4m。

①测量组精确放出隧道中线及明暗分界里程，并在地表放出刷坡边线，做出明显标志。

②挖掘机到位清理地表杂物，并为装载机、出碴车等修理出作业平台。

③按照技术交底要求分层开挖，挖掘机开挖，人工修坡，遇到较硬围岩，采用松动爆破。

④分层开挖至设计高度后，报监理工程师验收合格后，喷射混凝土至设计厚度，然后准备下层开挖。

开挖至明暗交界断面位置，预留核心土，为进洞时施作管棚提供平台。

（2）明洞开挖注意事项①由于明洞地表不规则，分层开挖时应保持开挖台阶底部保持在同一平台上。

②明挖部分要从上至下分层进行开挖，必须边开挖边进行边坡防护，每层开挖高度不超过4m。

明洞及边仰坡开挖主要采用挖掘机开挖。

③如需爆破作业时采用微震爆破，爆破时边仰坡炮孔最后起爆，边仰坡周边炮孔采用间隔装药，孔眼间距50cm，确保边仰坡开挖坡面质量；局部欠挖采用人工配合挖掘机或风镐破除；确保边仰坡坡度质量，无欠挖，坡面不陡于设计坡度。

④分层开挖，检查完毕边仰坡后进行初喷封闭坡面；之后进行锚杆钻孔作业、喷锚支护。

（五）边坡、仰坡开挖支护边、仰坡开挖与明洞开挖同时进行，边仰坡施工工序：⑴．开挖洞口土石方前，先清除边仰坡上的浮土、危石，在边、仰坡刷坡顶外5m处做好边、仰坡的截排水天沟，将地表水、边仰坡积水引离洞口，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。

⑵．仰坡坡顶危石清理完毕后，需要对原始地形断面进行测量。

确认无误后测量组放样边、仰坡开挖线，土石方开挖遵循先土后石、自上而下的分层进行开挖，利用机械开挖要预留30cm，以便于人工修整，确保边坡不被扰动，用坡度尺随时检测坡度，保证坡面平整，准确。

土层采用挖掘机开挖；若遇岩层采用风钻钻孔、浅孔爆破，推土机集碴，装载机配合自卸汽车装运，弃于指定弃碴场。

爆破时严格控制药量，控制爆破振动。

根据明挖段边仰坡高度，每开挖一台阶，应及时对边仰坡进行支护。

⑶．开挖面采用锚网喷防护，喷射C20砼，厚10cm；钢筋网采用ф6钢筋，网格间距 20cm×20cm；锚杆采用ф22砂浆锚杆，每根长5m，间距1m，梅花型布置。

永久开挖边坡采用浆砌片石或骨架护坡防护，并撒草籽绿化。

（六）套拱施工套拱施工工序：基础施工→拱架施工→导向管施工→砼浇注→拆模养护（1）洞口套拱施工方法①．基础：套拱两侧拱脚基坑采用机械开挖，人工修整，若遇石方采用小药量弱爆破进行开挖。

开挖到位后进行地基承载力试验，若地基承载力满足设计要求，则进行下一步套拱拱架的施工；若不满足设计要求，则反馈设计代表，由设计院进行变更调整，基础沿纵向长度2.2m，基础厚度根据实测地基承载力的大小确定，宽度至开挖基坑边线。

②.拱架：套拱纵向长度2-8.6米，设三榀I20b工字钢拱架，根据施工图布置间距为0.7m。

工字钢拱架由钢筋加工场预制完成后运输到现场进行安装，安装时根据测量人员测定的高程和拱架安装控制线准确定位，并严格检查拱架的垂直度，严格将拱架控制在同一平面。

焊接纵向连接筋：使用φ25螺纹钢筋按环向间距100cm将各榀拱架焊接成整体。

③.导向管施工:I20b工字钢拱架安装后，精确测量将导向管定位，导向管使用φ127×4mm钢管，环向间距50cm，长3m-11m，以1°～3°（不包括路线纵坡）外插角，使用三角垫片钢板焊接固定在钢拱架上。

导向管管口先塞进编织袋然后用砂浆封堵，防止浇注混凝土时混凝土进入导向管。

（2）套拱衬砌混凝土施工当套拱拱架安装完毕，导向管定位后，浇注混凝土形成套拱衬砌。

套拱混凝土浇注采用核心土作内支撑，底模、侧模和外模均采用木模板。

浇注厚度为60cm，沿隧道纵向长度为2m。

（七）超前管棚施工当套拱端模和外膜拆除完毕后，随即进行超前管棚施工。

（1）管棚设计参数。

拱部150°范围内，50cm环向间距布设超前钢管，共35根，超前管棚采用Ф108×6mm热轧无缝钢管，管棚平均入土长度15m，钢管前端呈尖锥状，钢管末端应处在同一断面上。

（2）钻孔采用地质钻机Ф120取芯钻头钻孔，禁止使用钻孔液，以防施工用水对粘土层的软化。

为方便钻机施工，明洞拱部土质开挖采用环形开挖，拱部核心土高度留至暗洞开挖外轮廓线下1.0m。

将核心土作为钻机平台，从拱顶向两侧顺序钻孔，随着孔位高度的降低，降低核心土平台高度。

（3）φ108钢管安装将加工好的φ108钢管，采用人工结合钻机顶进的方法安装。

每钻完一孔便顶进一根长钢管。

管棚施工顺序为自下而上。

拱部管棚施工前必须架设拱部管棚施工平台。

管棚施作时先钻设钢花管，注浆凝固后再设无孔钢管，在无孔钢管的钻孔过程中检查钢花管的注浆质量，当注浆质量达到要求时，再安装无孔钢管，并注浆使管周浆液饱满；当浆液质量达不到要求时，则安装钢花管并进行补充注浆。

安装时第一节加工成尖锥形，钢管节段间用φ114钢管以丝扣方式连接，管节长4m、6m，钢管接头要错开，保证隧道同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1米。

（4）管棚注浆φ108钢管安装到位后，安装PVC注浆管和排气阀，钢管导向管间隙用速凝水泥或其他堵塞严密，以防注浆冒出。

注浆液采用C25水泥浆液。

浆液采用HFV-5D注浆机灌注，注浆时当排气孔流出浆液后，关闭排气孔，继续注浆，直至达到设计注浆压力为止（初始压力0.5-1.0Mpa，终压1.5-2.0Mpa），持续15分钟后停止注浆。

注浆时，先施工奇数孔，再施工偶数孔，以免注浆时串浆，同时偶数孔也作为奇数孔的检查孔。

（5）大管棚施工质量保证措施:①管棚施工前的工作面封闭，不仅可稳定工作面，也是止浆层，喷射混凝土厚度满足要求。

②孔内注浆施工难度较大，选择责任心强、经验丰富的专人负责施作。

③管棚施工精度要求极高，不仅应测量放样标注孔位，其允许误差小于1.0㎝；就位后的钻机应以钻杆前后端的坐标测定，前后端三维坐标点测定误差小于0.5㎝。

④孔内钻孔的精度因钻具自重及地层阻力，不可避免地产生钻孔下沉或偏斜。

施工中除预留钻孔下沉高度外，钻孔中应根据地层变化情况进行钻进速度和旋转速度的调整，以减少钻孔误差，成孔后的钻孔应及时进行质量检查，不合格者应套钻清孔。

（八）洞口段开挖支护铜岩隧道左右洞进口均为Ⅴ级围岩，洞口段采用控制开挖方法和加强支护衬砌措施施工。

以Ф108大管棚预注浆超前支护，采用CD法开挖，系统φ25中空注浆锚杆、20b钢拱架和C25喷混凝土和20cm*20cm钢筋网联合加强支护。

1、施工工序CD法施工工艺流程见图1。

2、CD法施工工序说明CD法施工工序见图2。

⑴、①.用上一循环架立的钢架施作隧道导坑侧壁Ф108大管棚超前支护。

②.人力配合机械开挖①部，高约为4.0m，宽约为5.5m。

③.施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，安装径向锚杆，铺设钢筋网片，架立I20b型钢钢架和钢格栅及I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管），复喷混凝土至设计厚度。

⑵、①.在滞后于①部一段距离后，挖掘机开挖②部，人工整修表面。

②.导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。

③.接长型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管）。

④.钻设径向锚杆并铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。

⑶、在滞后于②部一段距离后，挖掘机开挖③部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同①。

⑷、在滞后于③部一段距离后，挖掘机开挖④部，人工整修表面，施作导坑周边初期支护，步骤及工序同②。

⑸、⑴在滞后于④部一段距离后，挖掘机开挖⑤部。

⑵接长I18临时钢架至隧底，底部垫槽钢。

⑹、①.根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18Ⅵ部边墙基础与仰拱。

临时钢架。

②.利用仰拱栈桥灌筑○⑺、利用仰拱栈桥灌筑仰拱填充○Ⅶ部至设计高度。

Ⅷ部衬砌（拱墙衬砌一次施⑻、利用衬砌模板台车一次性灌注○作）。

系统径向锚杆架）C D ）法施工工序平面示意图图2 C D 法施工工序图3、CD法施工控制要点⑴上导坑①、③部的开挖循环进尺控制为1榀钢架间距（0.7～0.8m），下导坑②、④部的开挖可依据地质情况适当加大。

⑵坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。

⑶架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。

4、开挖（1）隧道开挖断面的中线、高程必须符合设计要求,每次开挖后采用断面仪进行测量检查一次，并与设计轮廓线进行比较。

（2）隧道开挖应严格控制欠挖。

当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2 不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。

但拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。