基牙必须要有共同 就位道
共同就位道
再次核 对基牙 的共同 就位道
磨光
使用钨钢车针或粒度较细的金刚砂车针（杆上黄色标记）
磨光
肩台 圆钝所有预备 面上的尖锐边 角。 共同就位道 牙合面间隙等。
完成
复习
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与铸造金属全冠牙体预备的区别
基牙各个面牙体预备量不同。 基牙肩台形态及宽度不同。 要综合考虑固定桥各个基牙的方向，按照共同就 位道来进行牙体预备。
与铸造金属全冠牙体预备的区别
基牙各个面牙体预备量不同
基牙肩台形态及宽度不同 要综合考虑固定桥各个基牙的方向，按照共同就 位道来进行牙体预备
使用圆头锥形金刚砂车针
牙合面预备——1.5～2.0mm
参照与对颌 牙咬合情况， 均匀磨除 1.5~2.0mm
牙合面预备——1.5～2.0mm
再现牙合面 基本几何
功能尖预 备
颊轴面预备——1.2～1.5mm
使用平头锥形金刚砂车针
颊轴面预备——1.2～1.5mm
共同就位道
基牙方向
预备固定桥时，可以将两 端基牙与中间桥体看成是 一个牙齿，寻找共同就位 道。
共同就位道
共同就位道
如果两只眼睛都睁开，检查预 备体时，倒凹可能不被发现
为了检查预备体有无倒凹，可以将一 只眼睛闭上
共同就位道
通过口镜， 用一只眼睛 观察口内的 预备体
牙合面预备——1.5～2.0mm
舌轴面预备——1.0~1.5mm/0.8mm
去除倒凹 凹面肩台 边缘完成 线
肩台预备
使用135º锥形车针或肩台车针
肩台预备
先排龈 位置于龈缘平齐或 龈上1.0mm或龈下 0.5－1.0mm 形态多为深凹形， 用135°尖端的金刚 砂车针或肩台钻 颊:1.0~1.5mm 舌:0.8～1.2mm
标准的肩台形状
在临床冠修复中肩台一般有4种形态: 直角肩型(90°)、斜坡型(135°)、浅凹型和刃状， 其中刃状肩台为金属全冠修复时使用的肩台，其 余的则为金属烤瓷冠和全瓷冠修复应用的肩台。
直角肩型(90°)
浅凹型
斜坡型(135°)
精修
三部分切削量： 1）保证去除倒凹 2）留出肩台厚度 3）不同牙合位下 足 够修复间隙 最重要的是
制备2~3条 定深沟
颊轴面预备——1.2～1.5mm
均匀磨除
邻轴面预备——1.2mm
使用短针形金刚砂车针分离邻牙
邻轴面预备——1.2mm
避免损伤 邻牙
邻轴面预备——1.2mm
1.0mm肩台 注意共同就 位道方向
舌轴面预备——1.0~1.5mm/0.8mm
使用鱼雷形金刚砂车针
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7X5双端固定桥牙体预备
实验目的和要求
1 2 3 4 掌握桥体基牙预备的基本要求。 掌握后牙桥基牙预备的方法步骤。 进一步熟悉钻针的使用。
实验器材
涡轮机头、上针器、牙体预备钻针一套（如：圆 头锥形金刚砂车针、平头锥形金刚砂车针、短针 形金刚砂车针、135º锥形车针、肩台车针、粒度 较细的金刚砂车针等）。