鸟类的迁徙行为
摘要：鸟类迁徙是自然界中十分常见的一种现象，鸟类迁徙是鸟类随着季节变化进行的，方向确定的，有规律的和长距离的迁居活动。

在动物界中，类似的活动非常常见，在昆虫则称为“迁飞”，在鱼类则称为“洄游”，在哺乳动物则称为“迁移”。

又是一年的冬季，鸟类又开始了它们的迁徙活动。

一、起源
鸟类为什么会按照一定路线准确无误地来回迁徙？虽然生物学家们已经作了大量研究，但却仍然未能揭开其中的奥秘。

直到目前为止，鸟类学家所提出的所有解释都还是一些假说而已。

较多的人认为应该从从地球历史来考虑鸟类迁徙的起源问题，认为鸟类的迁徙习性起源于冰川时期。

因为，在新生代第四纪曾发生过数次冰川运动，自北半球向南侵蚀，冰川来临，气候变冷，鸟类出于生存被迫南迁，等冰川退却时再北上。

而冰川周期性的侵蚀和退却，使得鸟类形成了与之相适应的往返迁徙行为，于是便世代相传，形成习性。

但此学说存在着一定的缺陷，它并不能解释为什么有的鸟类不迁徙，并且冰川期仅占鸟类生存历史的1％，如此短暂的时间，对鸟类遗传性的影响是有一定限度的；同时，也排除不了在冰川期以前鸟类即已开始迁徙的事实。

现在，大部分鸟类学者认为候鸟的迁徙是内在因素（如遗传性）和外在因素（光照、食物）所引起的综合性结果，内因是迁徙的根据，外因是迁徙的条件，外因通过内因而起作用二、途径
每种鸟类的迁徙路线不变，一般常沿食物丰富的近水地区迁移。

以北美洲为例，鸟类的迁徙主要有四条迁徙的路径：(1)太平洋迁徙航路，美洲大陆西岸沿太平洋的路线。

(2)密西西比航线，沿密西西比河迁徙。

(3)中央迁徙航线，顺落矶山脉而行。

(4)大西洋飞行航路，美洲大陆东岸滨临大西洋的沿线。

而若以东亚为例，冬候鸟迁徙主要发生于秋、冬季节，其主要路径包括：陆路航线，自西伯利亚、中国大陆东北部、日、韩等地再经大陆沿海南迁至台湾、中南半岛或更南方的婆罗洲、甚或澳纽区域，如伯劳。

若经由海线则经过阿留申群岛、日本诸岛、琉球、台湾等，再往南飞渡至菲律宾群岛、婆罗洲甚或远达澳、钮区域；春季时，候鸟则会返回北方繁殖地，如此每年循环一次。

而东亚的夏候鸟则选择与冬候鸟相反的季节，每年由中南半岛经广东、福建沿海往北至台湾与其它区域避暑，如杜鹃。

其它候鸟迁徙路线还有东非－西亚路线等。

许多鸟类有一种本能，即所谓“返巢本性”，这种本性反映出它们对于自己的出生地的眷恋，以及寻找旧居的能力。

它能帮助鸟类在第二年繁殖季节，顺利地返回旧巢。

有人曾捕获一只雕鴞，13年后，这只获得了自由的鸟儿竟回到了离故址不到2公里的地方。

鸟类从千里之外定向识途的本领，一直是神奇的大自然的奥秘之一。

它们靠什么来决定航向？它们的方向意识又是从何而来的？这始终是自然界中一个使人百思不得其解的谜。

科学家通过环志、雷达、飞行跟踪和遥感技术等方法测到，鸟类在飞行时，往往主要依靠视觉，通过天空中日月星辰的位置来确定飞行方向。

此外，地形、河流、雷暴、磁场、偏振光、紫外线等，都是鸟类飞越千里不迷航的依据。

一般认为，在白昼迁徙的鸟类是根据太阳来定位的，夜间迁徙的鸟类迁徙是根据星空定位。

三、影响因素
(一)气候和温度
在纬度较低的热带、亚热带地区候鸟较少而留鸟较多，而在中高纬度地区候鸟较多而留鸟较少。

其主要原因是低纬度地区气候变化较小，常年温暖；而中高纬度地区冬季寒冷，气候变化较大。

温度不仅仅影响了鸟类本身的感受同时也会影响鸟类的食物来源。

(二)日照的时间
有相当一部分候鸟，每年开始迁徙的时间非常稳定，据有关实验验证，这与日照时间有关，当日照时间达到一定长度以上或以下之后，会触发鸟类体内的某种反应机制，诱发其迁徙行为。

(三)食物的影响
食物状况是影响鸟类迁徙一个重要因素，有学者认为，由于鸟类是恒温动物，本身对环境温度的变化较不敏感，因而温度因素对鸟类迁徙的影响主要就是通过食物来实现的，温度降低不仅食物本身的活动停止，而且鸟类的觅食活动也受到很大限制，正是这一因素迫使鸟类开【参考文献】
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