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《城市轨道交通通信技术》试卷A

《城市轨道交通通信技术》课程考核试题卷答案(A卷)
试卷编号
(至学年第_ 1 学期)
课程名称:城市轨道交通通信考试时间: 100 分钟
课程代码:试卷总分:100 分
考试形式:闭卷学生自带普通计算器: 允许
一、填空题(将正确答案填在空格处)(本大题共13小题,每空1 分,总计26
分)
1、1、构成通信网的基本要素有传输设备、交换设备、终端设备。

2、公务电话网全网交换机采用主从同步方式。

3、目前适用于城轨的传输技术主要有:SDH技术、ATM技术、Ethernet技术。

4、接地装置包括接地引入线和地下接地电极两部分。

5、网络的拓朴结构包括物理拓扑与逻辑拓扑。

其中城轨传输网络物理拓扑结构多数采用双
环结构环形网,为使各节点光纤长度均匀分布,采用隔站相连方式组成环网。

6、车站播音区划分:上行站台区、下行站台区、站厅区、办公区、线路广播区。

7、OTN 家族系列里目前有四个成员,即带宽分别为36.864Mb/s、147.456Mb/s、589.824Mb/s
和OTN2.5G的系统。

8、有线广播系统发生故障时,具有降级使用功能,以确保紧急情况下的广播功能。

9、总线保护方式下的自愈环方式下,只能保护主用通道。

10、站内电话子系统通信建立方式有普通拨号方式、延时热线方式和热线方式,各分机与车站值班台采用热线方式建立连接。

11、公务电话网管系统中网元网管LAN与控制中心网管LAN用城轨专用传输网10/100M以太
网通道。

12、专用电话系统包括调度电话子系统、站内电话子系统、站间电话子系统、轨旁电话子系
统四部分构成。

二、判断题(将判断结果填在括号里,正确的画“√”,错误的画“X”)(本大题共12小题,每小题2分,共20分)
1(×)ATM采用异步时分复用方式,固定带宽分配,网络资源利用率高。

(动态)
2(×)传输网逻辑拓扑结构中的以太网总线方式不适用于传送点对点信号与广播信号。

(适用于)
3(×)一般调度员发出调度指令,各调度用户间可以下达调度指令。

4(√)调度通信双向呼叫一键到位,双向呼叫无阻塞。

5(√)控制中心的电话配置容量为OCC定员数80%用户线+车站交换机中继占用OCC用户线数。

6(√)无线集群系统中,组内呼叫讲话时,按住PTT键,同组被叫不需要摘机可直接接听7(√)集群调度虚拟专用网共用频点,动态信道分配。

8(×)控制中心到这站的控制信号采用7.2Kbit/s低速电路数据传送,利用控制中心与车站PCM接口架提供的低速电路数据接口传送控制信号。

(9.6)
9(×)数字视频监控系统中控制中心与各车站CCTV的组网方式采用数字视频技术,硬盘录像和车站与控制中心的视频传输采用数字技术。

(模拟)
10(×)广播系统用户的优先级顺序为:控制中心环控调度员、控制中心行车调度员、站台站务员、车站值班员
三、选择题(将正确答案填在括号内,每小题均只有一个正确答案)(本大题共10小题,每小题2分,共20分)。

1、ADM设备中,下列组成部分(C)是可选项。

A、OTR
B、DXC
C、WDM
D、以太网交换卡
2、下列( C )不是城轨传输网的网管系统中的网络监控子系统的功能。

A、告警管理
B、故障管理
C、传输资源管理
D、性能管理
3
、主备用网管系统自动切换,切换时间不大于(A)
A、1分钟
B、2分钟
C、30秒
D、25秒
4、按键式调度台由直流(C )和交流市电双路供电,相互切换。

A、+5V
B、-5V
C、-48V
D、+48V
5、TETRA无线集群系统时分多址制式中,对25KHz带宽载频进行(B)路时分复用
A、3
B、4
C、8
D、10
6、下列业务信道中用于传送话音业务的是(A)
A、TCH/S
B、TCH/7.2
C、TCH/4.8
D、TCH/2.4
7、无线集群通信系统组网方式中(C)不需要越区切换
A、小区制
B、中区制
C、大区制
D、频分多址
8、使用车辆段/停车场广播系统时,优先级由高到底是(A)
A、信号楼值班员、运转室值班员、检修库值班员
B、信号楼值班员、检修库值班员、运转室值班员
C、运转室值班员、信号楼值班员、检修库值班员
D、运转室值班员、检修库值班员、信号楼值班员
9、二级母钟具有(B)路标准时间接口,为站内其他系统提供统一标准时间
A、5
B、10
C、15
D、20
2、城轨调度电话子系统中2台调度交换机组网方案图(7分)10、接地方式中分设方式各组接地装置之间应相距(C)m以上。

A、10
B、15
C、20
D、25
四、简答题(本大题共3小题,每小题6分,共18分)
1、什么叫集群调度通信,与专用调度通信区别,并举例说明专用调度通信。

定义:将几个专网调度合并,共用一组公共载频,各专网以虚拟专网存在,共享公共载频资
源。

一个调度专网配置一组专用载频,载频空闲,其他专网也不能使用。

例如:行车调度、维修
调度、防灾调度等
2、简述TETRA数字集群通信系统技术指标。

信道间隔:25KHz
双工间隔:10MHz或25MHz
调制方式:π/4DQPSK
调制信道比特率:36Kbit/s
语音编码速率:4.8kbit/s
接入方式:TDMA(4各时隙)
用户数据速率:7.2Kbit/s
数据速率可变范围:2.4~28.8Kbit/s
3、请填写下面表格的空白处内容
五、综合题(16分)
1、简述站内电话子系统中的组成,并画出车站电话采用程控数字交换机或远端模块实现方式。

(9分)。

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