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水泥的杆单杆组立作业指导书15

水泥杆单杆组立作业指导书KHZ-ZY015-2009(A)1 目的规范输电线路水泥杆单杆组立的作业方法,消除安全隐患;提高施工质量,保证水泥杆单杆组立的施工安全。

2 适用范围适用于我公司所属施工项目部各类电压等级线路水泥杆单杆组立施工作业。

3 引用标准下列标准所包含的条文,通过引用而构成本作业指导书的条文。

本书出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本书的各方,应探讨使用下列标准最新版本的可能性:GB50233—2005 《110~500KV架空电力线路施工及验收规范》DL409—91 《电业安全工作规程》(电力线路部分)DL5009.2-2004 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)DL/T5092-1999 《110~500KV架空送电线路设计技术规程》DL/T741-2001 《架空送电线路运行规程》DL/T5154-2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》4 支持性文件5 技术术语5.1抱杆组立水泥杆提升材料的绳索支撑物或支持物,多为木杆或铝合金杆。

5.2 吊点水泥杆起吊时在杆身上的起吊绳绑扎位置点。

吊点的布置应使水泥杆在起立时各处所承受的弯矩与各处的允许弯矩相适应。

5.3 牵引绳通过绞磨用于牵引.提升物件的受力绳索。

5.4制动绳牵引过程中用于控制物件移动或变形的受力绳索。

5.5 吊点绳用于起吊水泥杆而在杆身吊点处绑扎的钢丝绳即吊点绳。

5.6脱帽绳抱杆失效后自动脱落或抖落抱杆头部与牵引系统的控制拉绳称脱帽绳。

5.7地面组装根据水泥杆分段情况,吊装方法、顺序和抱杆起吊能力等情况,将杆段横担等铁附近在地面组装成水泥杆整体结构。

6 安全措施6.1 对于需停电的作业。

6.2 办理工作许可手续。

6.3 当线路停电后,应认真验电并装设接地线后方可登杆作业。

6.4 使用的抱杆不论采用何种材质,使用前均应根据起吊荷重进行强度验算,符合要求后方可使用,严禁超载使用。

6.5 为防止抱杆倾倒,在起吊时,抱杆各部拉线应调整好,工器具应正确使用,强度要足够,拉线要受力均匀,各条拉线均应有专人看守,地锚牢固可靠。

在临近带电线路附近施工时,起重设备、牵引绳索、拉线等与带电线路必须保持足够的安全距离。

6.6危险点及预控措施(表6-1)。

7 作业准备7.1 利用抱杆整体组立需配备13名作业人员。

工作负责人1名,安全负责人1名,机动绞磨负责人1名,绞磨绳头负责人1名,杆根负责人员1名,拉绳负责人6名,地面工作人员2名。

7.2 配备的人员必须身体建康,有检修施工经验,熟悉杆形安装图、立杆方法、安全措施等,适应野外高空作业,并经岗位培训,考试、考核合格。

7.3 进入作业现场前工作负责人应办理好组装作业现场场地临时占用手续和青苗补偿手续,并平整、清理好组装作业场地。

7.4 作业前工作负责人应按安装图纸资料和施工记录等准备齐全,办理工作许可手续,7.5 向所有作业人员作技术交底,并清楚交待人员分工、危险点及其控制措施。

7.6 组立单杆所需的工器具需完好合格和满足受力安全系数要求。

7.7 地面排杆、组装主要工器具配置(表7-1)。

7.8 水泥单杆组立主要工器具配置(表7-2)。

8 设备主要技术要求水泥杆加工制造应符合DL/T5154-2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》及有关现行专业标准的要求。

螺栓组装用螺栓应符合DL/T764.4-2002 《输电线路铁塔及电力金具紧固用冷镦热浸锌螺栓与螺母》的技术要求。

起重滑车作业用的起重滑车应符合DL/T685-1999 《中华人民共和国电力行业标准放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》的规定。

钢丝绳作业用钢丝绳应符合DL5009.2-2004 《电力建设安全工作规程》(架空线路部分)的规定,其安全系数、有效破断拉力换算系数、使用检验及报废条件等按上述规定执行。

抱杆应采用塑性材料制成,符合DL/T875-2004 《输电线路施工机具设计、试验基本要求》的规定。

9 作业流程9.1水泥单杆地面组装流程图(图9-1)9.2水泥单杆组立流程图(图9-2)10 作业项目、工艺要求及质量标准10.1排杆10.1.1 排杆顺序是:先排下段,再排中段,最后排上段。

下段杆根应对准底盘圆槽中心。

如杆位处于斜坡地形时,电杆宜排为正角;如确有困难,亦可为负角。

但部落得大于5°。

根据杆位地形,考虑立杆和组装得过且过方便,选择排杆方向。

10.1.2 水泥杆单杆可任意方向排杆,如无障碍时,顺线路方向排杆。

10.1.3 再排杆和组装的作业区范围内,场地应平整,特别时节横担、地线支架安装位置附近应清除妨碍组装和蔼可亲立杆的障碍物。

平整场地可采用铲除高地表面、低洼地面垫土等。

垫土必须夯实,防止因垫土而发生局部下沉导致电杆出现裂纹。

10.1.4 排杆前,必须核对现场的电杆杆段与杆塔明细表上的杆形是否一致,质量是否符合设计图纸要求,如果发现漏埋钢管孔,此段电杆应暂不使用并向上级报告。

10.1.5 排杆前,应根据杆位地形准备排杆工具,每段杆不少于两根垫木。

10.1.6 马道的垫木应选择质地坚硬的枕木,其距杆坑中心一般1.5~2.0m。

10.1.7 排杆的方木应置于实土上,支点处如属填土应实后再垫方木,每段杆应垫两个垫木支点。

垫木位置应有利于焊接的组装,不得堵住杆段上的钢管孔。

支点处垫的方木高于3层时,应搭成“井”字形,保证垫木稳固。

凡是置于垫木之上的杆段,必须在杆段两侧用木楔塞紧,以防杆段滚动。

10.1.8搭设排杆木架的要求是:立柱间隔一般为2m左右,立柱埋入地面深度取高度的1/5,但不应小于0.6m。

立柱高度为2~7m时,应在顺,横电杆轴线方向用交叉撑杆固定。

木架上平面每隔0.5m安放一根横木,杆段置于横木之上。

木架立柱、撑木、横木之间的连接处必须用马钉钉牢或用铁线捆绑牢固。

10.1.9 杆段的就位一般采用撬棍拨动法和棕绳拖曳法。

a 撬棍拨动法:当杆段需要轴向移动时,操作人员对称站在杆段两侧,撬棍斜插入杆段下方且加垫或支于坚土上,然后统一指挥,同时用力,拨动杆段向预定方向窜动。

当杆段滚动到需要位置时,操作人员站在杆段的一侧,拨动杆段,使杆段滚移到需要位置。

b 棕绳拖曳法。

当杆段需要轴向移动时,在杆段前进方向的杆段落1/3处绑扎两条棕绳,操作人员对称站在杆段两侧,拖拉棕绳,使杆段移动。

当杆段需要横向移动时,用两条棕绳,棕绳一端穿过杆端下方固定在钢钎上,另一端经过杆端上方,用人拉紧且同时用力,使杆端滚动。

10.1.10调杆前,距离钢圈端倪30~50㎜范围内壁混凝土应清除干净。

调直找正电杆时,操作人员应站在电杆轴线方向一端,用目视找正或在两端拉细铁线找正,使电杆正侧面平直。

位保证电杆焊后正直,调杆完毕。

杆段间接头处的地面应挖焊接工作小坑,其坑口大小,深度以满足焊工在坑内操作为准。

10.2 单杆焊接10.2.1焊口清理除锈。

将焊口及附近10~15㎜范围内清理干净,焊口处要打磨出金属光泽,清理除锈范围。

10.2.2 焊口的坡度应为60°。

如果破口达不到要求时,在有电源的场地用手提砂轮修改破口;无电源的场地用火割修改坡口。

坡口间隙应为2~3㎜,如间隙过大时,应适当调整,严禁用焊丝填堵。

10.2.3 钢圈厚度为8~10㎜,材质是普通碳素钢A3,气焊宜用ф4 H08型焊丝。

10.2.4 每个焊口宜对称均匀点焊4点,其尺寸控制为上下侧两点30~50㎜,左右侧两点20~40㎜.点焊的顺序应先点上下两点,后点左右两点。

同一根杆有两个焊口以上时,宜先点焊各焊口的上下两点,再点焊各焊口左右两点。

点焊完后检查电杆是否被点焊拉弯。

当填点焊的水泥杆应当天焊完。

如因故分两天焊,第二天焊接前应检查电杆是否弯曲、下沉,是否要采取措施纠正。

点焊必须与正式焊接相同用料,保证点焊质量。

10.2.5 混凝土电杆焊接应由持有焊工合格证并注明可焊混凝土电杆的焊工施焊。

一个焊口由一名焊工焊成并对焊接质量负责,焊完一个焊口要打打上焊工代号的钢印。

10.3 焊后处理10.3.1 钢圈附近混凝土崩块及裂缝的修补。

清理混同的崩块。

用小锤轻轻敲松散的崩块,用毛刷扫去粉末和尘土,用钢丝刷清除钢圈铁锈。

10.3.2 电杆焊接后,应用钢丝刷清除钢圈铁锈,并再钢圈表面刷油漆防腐。

接头油漆范围为钢圈上下各300㎜之间;钢圈表面先涂红丹一道,稍干后,再涂红丹及灰漆各一道。

10.3.3 检查电杆上端封堵是否脱落。

如由脱落应用水泥砂浆补好。

10.4 水泥杆单杆地面组装10.4.1 电杆地面组装前,必须对螺栓穿向作统一规定:水平方向由内向外;垂直方向由上向下;内侧悬空的斜平面由下向上;外侧悬空的斜平面由内向外,不便时应在同一斜面内统一方向;顺线路方向由电源侧穿入或按统一方向;横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(指面受电侧)或按统一方向;垂直地面,由下向上;横线路方向呈倾斜平面时,由下向上取统一方向。

10.4.2 检查杆段预埋位置是否符合设计图纸要求。

复查杆身有无裂纹等缺陷,判定合格后方准组装。

预埋钢管孔如有杂物堵塞,可用尖扳手清理,不能用钢钎猛击,以防损坏电杆;电杆焊接质量是否合格,特别应检查电杆焊接后是否正直;检查运至桩为的组装部件(含螺栓、垫圈等),其型号、规格、数量应符合图纸规定,质量应合格。

检查完毕后即可按设计图纸进行组装。

10.5 整立电杆现场布置 10.5.1 吊点绳系统的布置10.5.2 由电杆杆身吊点处开始至抱杆头部的U 形环为止的起吊点绳系统,吊点位置必须符合立杆布置规定。

10.5.3 吊点绳的穿连方式视吊点的多少而不同,如图12-110.5.4单杆起吊吊点布置。

两点起吊时,18m杆(杆段为:9m+9m)直线杆吊点分别为:焊口、斜吊杆;18m杆(杆段为:9m+9m)耐张杆吊点分别为:焊口、斜吊杆;21m杆(杆段为:6m+6m+9m)直线杆吊点分别为:两口中间、斜吊杆;21m杆(杆段为:6m+6m+9M)耐张杆吊点分别为:两焊口中间、斜吊杆。

10.5.5活动吊点系统的连接。

a 平衡滑车的挂钩应由下向上钩入,挂钩应封口中。

平衡滑车活门必须关注,并扣好小钩。

b 吊点绳若采用分段连接时,其接长段应在靠近上吊点处,其长度应保证电杆在吊过程中接头卸扣固定。

吊点与电杆杆身接触处应垫以麻袋等软物,以防损伤电杆表面。

d 当采用两吊点或三吊点起立时,上下两吊点绳端的绕向应一左一右,以保证电杆立起后不致扭转。

e 为了减少高处作业,避免电杆立起后登杆解吊点绳,在试点取得检验的基础上可采用自动脱落卸扣代替普通的卸扣。

自动脱落卸扣的脱落销钉尾部连一根麻绳以便地面操作;每个脱落环必须与吊点绳绑扎在一起,防止抽销钉脱落环飞出伤人。

10.5.6吊点绳布置完毕,待抱杆立起后处于收紧状态时检查其受力是否均匀。

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