3.5.4 恒位油杯原理 恒位油杯的作用是使轴承箱体 内的润滑油位保持恒定。 恒位油杯的结构简图如右所示， 斜面的位置对恒位油杯非常关键， 由此形成的工作油位点是正常工 作状态时的油位。有的恒位油杯 没有专门的气孔，但都要保证斜 面以上部位与大气自由相通。
3. 离心泵结构
3.5.4 恒位油杯原理 下图为恒位油杯正常工作状态， 理论设计上工作油位点和设计油位 是相同的，恒位油杯内初始油量一 般保持在整个油杯的2/3处。恒位油 杯内液面高于轴承箱体内液面并能 保持一定高度的液位，是由于连通 器的原理，油杯内气体压力小于外 界大气压力。
3. 离心泵结构
3.5 轴承箱
3.5.1 轴承箱作用 轴承的作用是对泵轴进行支撑，实质是能够承担径向载荷。 也可以理解为它是用来固定轴的，使轴只能实现转动，而控 制其轴向和径向的移动。 轴承箱则用来固定轴承，同时作为装载轴承润滑油的容器。
3. 离心泵结构
3.5.2 轴承润滑
离心泵大部分采用滚动轴承，而滚动轴承的元件(滚动 体、内外圈滚道及保持器)之间并非都是纯滚动的。由于在 外负荷作用下零件产生弹性变形，除个别点外，接触面上均 有相对滑动。滚动轴承各元件接触面积小，单位面积压力往 往很大，如果润滑不良，元件很容易胶合，或因摩擦升温过 高，引起滚动体回火，使轴承失效，所以轴承时刻都要处于 油膜的涂覆之中。 轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑，为了保证滚动体和 滚道接触面间形成一定厚度的油膜，采用中黏度的涡轮油 (国际标准化组织68级)较适宜。在油槽润滑中，轴承部分浸 在油中，油浸润高度以没过轴承底的50％为宜。如果超过50 ％，过量的油涡流会使油温上升，油温升高会加速润滑荆的 氧化，从而降低润滑性能；如果低于50％，则油对轴承的冲 洗作用降低，润滑效果不好。
3. 离心泵结构
3.2 泵体
即泵的壳体,包括吸入室和压液室。 ①吸入室 :
它的作用是使液体均匀地流进叶轮。
②压液室 : 它的作用是收集液体,并把它送入下级叶轮或导向排出管, 与此同时降低液体的速度,使动能进一步变成压力能。• 压液 室有蜗壳和导叶两种形式。
3. 离心泵结构
3.3 轴
轴是传递机械能的重要零件,• 原动机的扭矩通过它传给 叶轮。泵轴是泵转子的主要零件，轴上装有叶轮、轴套、平 衡盘等零件。泵轴靠两端轴承支承，在泵中作高速回转，因 而泵轴要承载能力大、耐磨、耐腐蚀。泵轴的材料一般选用 碳素钢或合金钢并经调质处理。
离心泵结构和原理
离心泵结构和原理
一、离心泵工作原理 二、离心泵主要参数 三、离心泵构造 四、离心泵的开停操作 五、 离心泵的常见问题及处理
1. 离心泵工作原理 离心泵典型结构
1—轴 2 — 机封 3 — 扩压管 4 — 叶轮 5 — 吸入室 6 — 口环 7 — 蜗壳
1. 离心泵工作原理 1.1 离心泵工作原理
3. 离心泵结构
3.5.4 恒位油杯原理
右图为恒位油杯补油状态图。当轴 承箱体内的润滑油由于各种原因而 损耗后，箱体内油位下降，由于连 通器原理，恒位油杯斜面处的油位 降低到工作油位点以下，导致恒位 油杯内油液的压力平衡被破坏，润 滑油从恒位油杯内流出并进入轴承 箱体，外界气体在大气压力作用下 通过斜面的上端进入恒位油杯，直 到润滑油液面恢复到工作油位点时， 补油结束。
2.2 扬程
输送单位重量的液体从泵入口处(泵进口法兰)到泵出口处 (泵出口法兰),其能量的增值。 常用H表示,单位J/kg、m液柱。 （J=N· m）
2. 离心泵主要工作参数：
2.3 转速
泵的转速是泵每分钟旋转的次数,用n来表示。 单位：rpm，或r/s
一般离心泵转速970 rpm、1450 rpm、2950 rpm； 高速离心泵的转速可达 20000 rpm以上。
2. 离心泵主要工作参数： 2.1 流量
即泵在单位时间内排出的液体量,通常用体积单位表示,符号 Q,单位有m3/h,m3/s,l/s等, ⑴ 体积流量Q ： m3/h m3/s L/s ⑵ 质量流量m ： kg/h kg/s t/h
m=ρQ
ρ液体密度kg/m3。
用的较多
2. 离心泵主要工作参数：
１．清理进口管路的异物使进口畅通，或者增加管径的大小； ２．降低输送介质的温度；
４．降低安装高度；
５．重新选泵，或者对泵的某些部件进行改进，比如选用耐汽 蚀材料等等． 6 ．使泵体内灌满液体或者在进口增加一缓冲罐就可以解决．
2. 离心泵主要工作参数：
流量 Q



扬程 H 转速 n 功率 N 效率η 气蚀余量（Δhr）

汽蚀使泵的性能下降
汽蚀使叶轮和流体之间的能量转换遭到严重的干扰，使泵的 性能下降，严重时会使液流中断无法工作。
1. 离心泵工作原理
1.4.2 汽蚀的后果

汽蚀使泵产生噪音和振动 气泡溃灭时，液体互相撞击并撞击壁面，会产生各种频率 的噪音。严重时可以听到泵内有“噼啪”的爆炸声，同时引 起机组的振动。而机组的振动又进一步足使更多的汽泡产生 和溃灭，如此互相激励，导致强烈的汽蚀共振，致使机组不 得不停机，否则会遭到破坏。
3. 离心泵结构
3.5.3 滚动轴承的浸油润滑

N>3000rpm时，油位在轴承最 下部滚动体中心以下，但不低于 滚动体下缘。 N＝1500～3000rpm时，油位在 轴承最下部滚动体中心以上，但 不得浸没滚动体上缘。


N<1500rpm时，油位在轴承最 下部滚动体的上缘或浸没滚动体。
3. 离心泵结构
3. 离心泵结构
3.5.4 机械密封要求
机械密封对密封端面的加工要求很高，同时为了使密封端 面间保持必要的润滑液膜，必须严格腔制端面上的单位面积 压力，压力过大，不易形成稳定的润滑液膜，会加速端面的 磨损；压力过小，泄漏量增加。所以，要获得良好的密封性 能又有足够寿命，在设计和安装机械密封时，一定要保证端 面单位面积压力值在最适当的范围。
3. 离心泵结构
3.5 机械密封
3.5.1 机械密封的工作原理
机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在 流体压力和补偿机构的弹力（或磁力）作用下保持贴合并配 以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。
3. 离心泵结构
3.5.2 机械密封的工作原理
常用机械密封结构如图所示。由静止环（静环）1、旋转 环（动环）2、弹性元件3、弹簧座4、紧定螺钉5、旋转环辅 助密封圈6和静止环辅助密封圈8等元件组成，防转销7固定 在压盖9上以防止静止环转动。旋转环和静止环往往还可根 据它们是否具有轴向补偿能力而称为补偿环或非补偿还。
4. 离心泵操作

4.1 操作中可能出现的危害
1.劳动保护用具不全，工用具使用不当可能造成人身伤害 2．泵运转过程中，在运转部位作业可能发生人身伤害； 3．油气泄露可能易导致中毒伤害及火灾事故； 4．泵抽空易发生机械事故； 5．电机线路老化、缺相、接地不合格导致设备漏电，可 能 造成触电事故; 6．倒错流程造成刺漏。
3. 离心泵结构
3.5.3 机械密封泄漏途径
机械密封中流体可能泄漏的途径有A、B、C、D四个通道。 C、D泄漏通道分别是静止环与压盖、压盖与壳体之间的密 封，二者均属静密封。B通道是旋转环与轴之间的密封，静 密封元件最常用的有橡胶O形圈或聚四氟乙烯V形圈。 A通道则是旋转环与静止环的端面彼此贴合作相对滑动的 动密封，它是机械密封装置中的主密封，也是决定机械密封 性能和寿命的关键。
4. 离心泵操作

4.2 预防措施
1.按操作规程正确使用劳动保护器具及工用具； 2．禁止在转动部位及附近作业； 3．加强室内通风，用可燃气体探测仪定期检测室内油气 浓度； 4．加强巡回检查，检查油温及液位； 5．定期检查电路系统、接地合格； 6．熟悉流程走向，正确切换流程。
1. 离心泵工作原理
1.5.3 离心泵产生汽蚀的原因
1、被输送的介质温度过高； 2、水池液位过低，有气体被吸入； 3、泵的安装高度过高； 4、流速和吸入管路上的阻力太大；
5、吸入管道、压兰(指不带液封的)密封不好，有空气进入。
6、流量过大，也就是说出口阀门开的太大
1. 泵工作原理
1.4.2 汽蚀的后果

汽蚀使过流部件被剥蚀破坏
通常离心泵受汽蚀破坏的部位，先在叶片入口附近，继而延 至叶轮出口。起初是金属表面出现麻点，继而表面呈现槽沟 状、蜂窝状、鱼鳞状的裂痕，严重时造成叶片或叶轮前后盖 板穿孔，甚至叶轮破裂，造成严重事故。因而汽蚀严重影响 到泵的安全运行和使用寿命。
离心泵之所以能把水送出去是由于离心力的作用。水 泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水形成真空状态，当叶 轮快速转动时，叶片促使水快速旋转，旋转着的水在离心力 的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部 分形成真空区域。水源的水在大气压力（或水压）的作用下 通过管网压到了进水管内。这样循环不已，就可以实现连续 抽水。
叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体，以增加 液体的静压能和动能(主要增加静压能)。
3. 离心泵结构
3.1 叶轮
叶轮有开式、半闭式和闭式三种，如图所示。
开式叶轮在叶片两侧无盖板，制造简单、清洗方便，适用于输送含 有较大量悬浮物的物料，效率较低，输送的液体压力不高；半闭式叶轮 在吸入口一侧无盖板，而在另一侧有盖板，适用于输送易沉淀或含有颗 粒的物料，效率也较低；闭式叶轮在叶轮在叶片两侧有前后盖板，效率 高，适用于输送不含杂质的清洁液体。一般的离心泵叶轮多为此类。
Ne N
η
100 %
N：泵输入功率 （轴功率） Ne：液体得到功率（有效功率） 两者的差别在于损失，包括流动损失、泄漏、机械摩擦等。
3. 离心泵结构 叶轮 泵体 轴 轴封 轴承箱



3. 离心泵结构
3. 离心泵结构
3.1 叶轮
它是离心泵内传递能量给液体的唯一元件,叶轮用键固定 于轴上，随轴由原动机带动旋转，通过叶片把原动机的能量 传给液体。