充电机模块
通合电子充电机模块产品序列齐 全，可适用于各种车型和电池型 号，除此之外，可根据具体车型 定制开发相应输出规格的产品。
产品分为充电站模块和换电站模 块2大类，每类均包括有源与无 源产品两种，可根据设计需要使 用有源模块与无源模块。
方案原理
充电机模块原理
• 模块技术特性
充电机模块技术特性
LCM控制器 PQM-X 支持10个功率单元模块
THAPF系列有源滤波器(APF)
▪单柜容量大，体积小巧
同等体积设计容量更大，同等容量占用体积更小 标准机柜 最大容量: 525A 体积: 600(W)x800(D)x2000(H)mm
抽屉模块 最大容量：75A 体积：513(W)*603(D)*181(H)mm
7）开关量监测 用户可根据需要自定义开关量输入的接入方式、显示方式，起始编号。提供8个用户可 以选择名称编辑的开关量输出。对防雷器、交流输入断路器、直流输出断路器的开关 状态及告警状态进行监测。
8）上位机通讯 通信接口可选择CAN口或以太网口。通信规约可选择MODBUS。CAN2.0B或TCP/IP。 采用CAN通讯时通讯波特率可选125K 、250k。
充电机模块技术特性
高效率、高功率因数
采用有源功率因数校正技术， 在避免电网谐波的同时，功率因数> 0.99，电 源满载效率> 93%
稳压、稳流精度高
稳流精度≤±1%。稳压精度≤±0.5%。纹波系数≤±0.5%。
• 1 充电站方案 • 2 换电站方案 • 3 移动充电方案 • 4 充电机模块技术亮点 • 5 充电机监控简介 • 6 有源滤波设备 • 7 应用业绩 • 8 总结
400V/450A THAPF-380-75-450C3(4)
400V/525A THAPF-380-75-525C3(4)
通合 THAPF系列有源电力滤波器 (APF) –抽屉模块系统
规格
通合型号
400V/40A THAPF-380-40-40D3(4)
400V/75A THAPF-380-75-75D3(4)
换电站解决方案
•监控系统换 电监控单元
• 电池更换站换电监控单 元作为换电区自动化系
• 1 充电站方案 • 2 换电站方案 • 3 移动充电方案 • 4 充电机模块技术亮点 • 5 充电机监控简介 • 6 有源滤波设备 • 7 应用业绩 • 8 总结
移动充电方案
• 移动充电车解决方案
可用于电动大巴临时充电，系统具备防震特性，可适用于绝大部分路况；系统散 热良好，可应付各种环境天气。
充电机模块技术特性
显示、报警功能完善
监控功能完善，高智能化，触摸屏显示操作，监控自带声光告警。采用 高性能器件，断电后运行记录和历史故障不丢失。
交流配电单元
交流配电单元具有防雷保护功能，充电机采用软启动，减小电网冲击，不会 造成充电机损坏。有效保护充电机，减小系统故障。
适应不同 BMS协议
对蓄电池充电自动管理，实时监测单体蓄电池的端电压，电池组充、放电电 流，检测记录电池SOC，电池组温度。并在界面中直接显示最高电压单只电 池及最低电压单只电池及电池温度。可实现无BMS盲充。
充电站解决方案
• 分立式充电机系统（充电桩）
基本功能： A、电费计量功能
充电桩支持金额充电、按电度量充电、自动充满等模式 充电和计费方式。支持多费率设置，不同时段设置不同 费率，最多可设置8个费率段 B、读卡功能 用户需要通过卡片完成开始充电、结束充电的过程，同 时结算消费金额。 C、显示功能 人机界面中的动态提示充电流程，并显示用户卡卡号、 余额、消费金额、费率、充电电度量、运行状态等用户 信息、运行状态、费率设置、故障情况。外观丝印采用 中、英文并用。支持背光显示，能满足用户全天候的正 常使用。 D、 语音功能
自动化程度高
充电机采用我公司自主研发的TH系列智能型高 频开关电源，是专为电动汽车充电设计，具有 “四遥”功能的智能充电机。充电机采用世界 先进的“谐振电压型双环控制的谐振开关电源 技术”，具有体积小、重量轻、效率高（94% 以上）、可靠性高等优点。配有标准RS-485接 口，以太网接口、CAN接口，易于与电动汽车 BMS及计量计费系统及后台对接，适用于各类 大中小型纯电动汽车的充电。提供多种通信规 约，提供开放协议，方便组网，简单实现“四 遥”及无人值守。其充电过程完全符合磷酸铁 锂电池、锰酸锂电池充电曲线要求，系统接受 电池组BMS系统管理对电池实现智能充电。并 可以采用手动设定充电的工作方式。
项目名称 湖南株洲神农大道充电站 蜀都客车厂用充电机 山东长运企业集团有限公司换电站应急充电机 山东潍坊天恩公交运营公司 广州日产户外一体桩 上海漕溪路底盘换电站 上海嘉定叶城路底盘换电站 江苏盐城悦达起亚户外一体机 南方电网公司试验站 南方电网公司试验站 河北承德安普厂区交流桩、直流桩 国家电网成都第14号站 龙泉第二站 国家电网江西新宇换电站充电设备 国家电网江西新宇换电站换电设备 郑州宇通插电式混合动力车配套 国家电网江西赣州章江新区换电站充电设备
输出电压 100-750V 200-420V 150-350V 300-450V 300-500V 400-700V 400-700V 250-500V 350-750V 240-650V 40-80V 30-80V 50-90V 50-100V 100-170V 40-70V
最大输出电流 12A 24A 30A 14A 24A 15A 17A 20A 13A 15A 125A 40A 130A 100A 70A 60A
充电站解决方案
• 分立式充电解决方案监控系统架构
充电站解决方案
• 分立式充电解决方案亮点
方• 一体化充电解决方案亮点
充电机系统
• 1 充电站方案 • 2 换电站方案 • 3 移动充电方案 • 4 充电机模块技术亮点 • 5 充电机监控简介 • 6 有源滤波设备 • 7 应用业绩 • 8 总结
换电站解决方案
• 换电站解决方案示意图
车辆换电
•公交车辆换电
电池配送
•转运箱配送中心
充电 •整车充电 •分箱充电
换电站解决方案
换电 充电 储能
配套区域.
•配电系统
•监控系统 •维护区 •逆变系统 •车辆检修区
换电站解决方案
• 模块参数（以 TH100Q100NZ为例）
产品型号：TH100Q100NZ 输出电压范围：30-100VDC 最大输出电流：100A 额定输出功率：10KW 输入电压：323-437VAC（典型值380VAC） 稳压精度（额定电压）：≤±0.5%
3）绝缘监测 用户可设置母线绝缘监测参数报警值，读取正负母线对地电阻值。监测母线接地情况， 异常报警。
4）蓄电池监测 充电过程中对蓄电池状态进行实时监控。监测单体电池电压及温度。电池电极温度， 电池箱风机故障（通过电池BMS系统上传）。并将电池充电时的参数及电池箱编码， 及充电时间及SOC数值等传递至后台保存数据。
国家电网江西赣州章江新区换电站换电设备
国家电网宁夏1#新城换电站
国家电网宁夏燕鸽湖站换电站
国家电网宁夏银川丰登路换电站
国家电网宁夏银川丰登路换电站 国电南瑞华北电力大学试验项目 国电南瑞北京宝马车交直流一体桩项目 郑州宇通插电式混合动力车配套 上海普天荣威E50充电机
模块/系统类型 TH500Q20NZ-A THGZQW-700V/110A THGZDW-170V/350A THGZDW-750V/110A THGZDW-400V/125A TH400Q25NZ-TA4-PRT TH400Q25NZ-TA4-PRT THGZQW-250V/60A TH700Q15NZ-A TH500Q20NZ-A 交流桩、直流桩 THGZQW-700V/150A THGZDW-750V/150A THGZDW-Q-100V/100A*12 THGZQW-700V/90A THGZDW-750V/150A
充电机系统
• 监控主要功能
5）充电机监测 实时调整充电机输出电压、电流，监测每个充电机工作状态及告警状态。
6）充电机状态管理 用户可选择自动模式或手动模式进行充电。自动模式下，充电机受监控、或后台起停 控制，并与BMS系统进行通讯检测电池状态。手动模式下，可设定最高允许充电电压、 最高允许充电电流、充电时间。进行手动充电，可在BMS系统出现故障时应急使用， 满足不同的充电需求。充电过程中具备过压告警及保护、过流告警及保护、过温告警 及保护。
移动充电方案
• 便携式充电机
• 10-20KW小功率充电设备。携带方便，可直接在用户居住场所或电 动汽车维修保养等场地直接使用。
• 1 充电站方案 • 2 换电站方案 • 3 移动充电方案 • 4 充电机模块技术亮点 • 5 充电机监控简介 • 6 有源滤波设备 • 7 应用业绩 • 8 总结
模块 TH750Q12NZ-A TH420Q24NZ TH350Q30NZ TH450Q14NZ-A TH500Q24NZ-2 TH700Q15NZ-A TH700Q17NZ-2 TH500Q20NZ-A TH750Q13NZ-A TH650Q15NZ-A TH80Q125NZ-A TH80Q40NZ-S TH90Q130NZ TH100Q100NZ-A TH170Q70NZ TH70Q60NZ-A
• 分立式充电站解决方案
充电站解决方案
• 分立式充电机系统（整流柜）
机架尺寸：800*800*2260mm 额定输出功率：90kW 交流输入电压：AC 380V±15% 最高输出电压：DC 600V 最低输出电压：DC 200V 最大输出电流：DC 150A 输出稳压精度：≤±0.5% 输出稳流精度：1% 功率因数：>0.99 总谐波电流≤5% 效率：>94% 并机不均流度：±3%
THAPF系列有源滤波器(APF)
▪模块化应用，灵活方便