贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K380+700-K381+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.1mm左车轮右车轮终读数0.1mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.1mm0.01mmK380+700左051001122K380+725右051001224K380+750左061202040K380+775右0142801836K380+800左01020036K380+825右05100612K380+850左0153002142K380+875右01202142K380+900左03601734K380+925右0360714K380+950左0510012K380+975右0132601632K381+000左05100918测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）2619.3812.7738.16检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.2mm左车轮右车轮终读数0.2mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.2mm0.01mmK381+000右0112201326K381+025左0173401632K381+050右0193802244K381+075左0163201938K381+100右0142801428K381+125左0122401428K381+150右0193801938K381+175左0193801734K381+200右0112202040K381+225左0193801122K381+250右0122401224K381+275左0183601224K381+300右022*******K381+325左0132601326K381+350右0122401122K381+375左022*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3230.887.3441.89检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.3mm左车轮右车轮终读数0.3mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.3mm0.01mmK381+400右0193801938K381+425左0183601326K381+450右0173402142K381+475左0163202244K381+500右0173401836K381+525左0193801734K381+550右0173401836K381+575左0153001734K381+600右0153001530K381+625左0173401632K381+650右0173402040K381+675左021*******K381+700右022*******K381+725左0193801224K381+750右0122401938K381+775左0163201122测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3234.385.7442.98检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.4mm左车轮右车轮终读数0.4mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.4mm0.01mmK381+800右0183601836K381+825左022*******K381+850右0132601632K381+875左0173402142K381+900右0122401224K381+925左0122402142K381+950右0193802142K381+975左0163201836测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）1633.756.9644.19检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K382+000-K383+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.5mm左车轮右车轮终读数0.5mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.5mm0.01mmK382+000右0173401836K382+025左0122401632K382+050右0132601938K382+075左022*******K382+100右0183601224K382+125左021*******K382+150右0112201632K382+175左0132602142K382+200右0153001428K382+225左0132601224K382+250右0132601734K382+275左020*******K382+300右0122401836K382+325左0173401836K382+350右0142802040K382+375左0122401938测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.506.7642.64检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K382+000-K383+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.6mm左车轮右车轮终读数0.6mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.6mm0.01mmK382+400右0173401632K382+425左0142801734K382+450右0142802244K382+475左0153002142K382+500右0163201428K382+525左0163202142K382+550右0122401224K382+575左0142801836K382+600右0173401632K382+625左020*******K382+650右022*******K382+675左0163201122K382+700右022*******K382+725左0142802244K382+750右0163201836K382+775左020*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3233.756.7243.82检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K382+000-K383+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.7mm左车轮右车轮终读数0.7mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.7mm0.01mmK382+800右0122402040K382+825左0163201530K382+850右0193801836K382+875左0112201428K382+900右0122401938K382+925左0163202244K382+950右0132601734K382+975左0122402346测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）1632.387.4943.61检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K383+000-K383+900弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.8mm左车轮右车轮终读数0.8mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.8mm0.01mmK383+000右022*******K383+025左0112201632K383+050右0142801122K383+075左021*******K383+100右0153001836K383+125左0112202040K383+150右021*******K383+175左0142801632K383+200右0193802040K383+225左021*******K383+250右022*******K383+275左0142801224K383+300右0112201428K383+325左021*******K383+350右0142801632K383+375左0142801224测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.757.7244.33检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K383+000-K383+900弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.9mm左车轮右车轮终读数0.9mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.9mm0.01mmK383+400右022*******K383+425左0112202040K383+450右020*******K383+475左020*******K383+500右0142801632K383+525左0183601836K383+550右0153002142K383+575左0112201224K383+600右0193801632K383+625左0112201836K383+650右0122401632K383+675左0163201734K383+700右0153002244K383+725左0112201122K383+750右0112201224K383+775左0183602040测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.257.3443.26检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K383+000-K383+900弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.10mm左车轮右车轮终读数0.10mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.10mm0.01mmK383+800右0193801836K383+825左0183601122K383+850右0173401836K383+875左0122401326K383+900右0112202142测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）1031.607.3542.63检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K384+200-K385+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.11mm左车轮右车轮终读数0.11mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.11mm0.01mmK384+200左0173401428K384+225右022*******K384+250左0163201224K384+275右020*******K384+300左0193801428K384+325右022*******K384+350左0173401326K384+375右0163201224K384+400左0193801428K384+425右0173401122K384+450左020*******K384+475右0183602040K384+500左0173402244K384+525右0142802244K384+550左0122402040K384+575右0183601530测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3233.696.8243.92检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K384+200-K385+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.12mm左车轮右车轮终读数0.12mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.12mm0.01mmK384+600左0112202142K384+625右0112202244K384+650左022*******K384+675右0142802142K384+700左0112202040K384+725右0173401530K384+750左0142801326K384+775右0173401428K384+800左021*******K384+825右020*******K384+850左0112201122K384+875右0132601428K384+900左0122401224K384+925右0122402244K384+950左0163201224K384+975右0153001224测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3231.137.7942.80检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K385+000-K386+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.13mm左车轮右车轮终读数0.13mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.13mm0.01mmK385+000左0112201428K385+025右0193801836K385+050左021*******K385+075右021*******K385+100左0112201428K385+125左0112202244K385+150右0122401122K385+175左0142802142K385+200右0132601632K385+225左020*******K385+250右0122401428K385+275左0173401632K385+300右0112202244K385+325左022*******K385+350右0153002244K385+375左021*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.448.0144.46检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K385+000-K386+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.14mm左车轮右车轮终读数0.14mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.14mm0.01mmK385+400右022*******K385+425左0183602142K385+450右0112202244K385+475左0183602040K385+500右020*******K385+525左0183601530K385+550右0122402244K385+575左0163202040K385+600右0122401428K385+625左0193802244K385+650右022*******K385+675左0193801836K385+700右0112201836K385+725左0112201938K385+750右0183601122K385+775左0112201122测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3233.758.0345.79检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K385+000-K386+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.15mm左车轮右车轮终读数0.15mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.15mm0.01mmK385+800右021*******K385+825左0132602040K385+850右0112201224K385+875左022*******K385+900右020*******K385+925左020*******K385+950右0183601632K385+975左0163201224测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）1633.637.0544.20检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K386+000-K387+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.16mm左车轮右车轮终读数0.16mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.16mm0.01mmK386+000右0183601734K386+025左0193801938K386+050右0112201122K386+075左0193802244K386+100右0153002142K386+125左0193801428K386+150右0142801938K386+175左0122401632K386+200右0112201428K386+225左022*******K386+250右0132601326K386+275左021*******K386+300右0142801224K386+325左020*******K386+350右0153001836K386+375左020*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.636.8842.95检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K386+000-K387+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.17mm左车轮右车轮终读数0.17mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.17mm0.01mmK386+400右0173401122K386+425左0142801836K386+450右0122401938K386+475左0173402142K386+500右0163202040K386+525左0112202142K386+550右0122401632K386+575左0112201530K386+600右0183601326K386+625左022*******K386+650右022*******K386+675左0173401326K386+700右0153001326K386+725左0183601938K386+750右0122402142K386+775左0193801224测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.447.2743.34检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K386+000-K387+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.18mm左车轮右车轮终读数0.18mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.18mm0.01mmK386+800右0122401734K386+825左0173401836K386+850右0163201530K386+875左0173402142K386+900右0193802040K386+925左022*******K386+950右0183601632K386+975左0183602142测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）1635.005.5643.34检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K387+000-K388+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.19mm左车轮右车轮终读数0.19mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.19mm0.01mmK387+000右0193801428K387+025左022*******K387+050右0132602040K387+075左022*******K387+100右0153001428K387+125左0163201428K387+150右0132601938K387+175左0122401734K387+200右0122401734K387+225左0183602040K387+250右0122401632K387+275左0142801224K387+300右021*******K387+325左020*******K387+350右020*******K387+375左0183602244测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3234.006.8344.25检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K387+000-K388+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.20mm左车轮右车轮终读数0.20mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.20mm0.01mmK387+400右020*******K387+425左0153001734K387+450右0153002040K387+475左0122401224K387+500右0142801734K387+525左0183601530K387+550右0153001836K387+575左020*******K387+600右0112201326K387+625左0142801530K387+650右0173402244K387+675左0183602040K387+700右022*******K387+725左0183601530K387+750右0173402142K387+775左0132601836测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.946.0542.02检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K387+000-K388+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.21mm左车轮右车轮终读数0.21mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.21mm0.01mmK387+800右0173401224K387+825左0163201836K387+850右0132602040K387+875左0153001734K387+900右0163201224K387+925左0183601938K387+950右0153001734K387+975左0132602142测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）1632.385.4840.59检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K388+700-K389+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.22mm左车轮右车轮终读数0.22mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.22mm0.01mmK388+400右020*******K388+425左0142801938K388+450右0163201938K388+475左021*******K388+500右0163201938K388+525左0173401632K388+550右0183602142K388+575左0163201530K388+600右0132601224K388+625左0173401938K388+650右0153001122K388+675左0112202142K388+700右0132601530K388+725左0132601428K388+750右022*******K388+775左0132601428测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.566.1041.71检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K388+700-K389+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.23mm左车轮右车轮终读数0.23mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.23mm0.01mmK388+800右0132601122K388+825左022*******K388+850右0153001326K388+875左0142802040K388+900右022*******K388+925左0163201326K388+950右0122401122K388+975左020*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）1630.757.4841.97检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K389+000-K390+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.24mm左车轮右车轮终读数0.24mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.24mm0.01mmK389+000右020*******K389+025左0142801632K389+050右0112202040K389+075左0153001530K389+100右0122401734K389+125左020*******K389+150右0173402244K389+175左0163201224K389+200右021*******K389+225左0112201938K389+250右0142801428K389+275左021*******K389+300右0163201530K389+325左0193801122K389+350右0193801326K389+375左021*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.817.4844.03检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K389+000-K390+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.25mm左车轮右车轮终读数0.25mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.25mm0.01mmK389+400右0183601530K389+425左0183601836K389+450右0153001734K389+475左0173401122K389+500右0142801326K389+525左021*******K389+550右0193801938K389+575左0183601734K389+600右022*******K389+625左0142802142K389+650右0122401632K389+675左0112201428K389+700右0132601632K389+725左0132601326K389+750右0153001530K389+775左021*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3231.696.0640.77检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K389+000-K390+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.26mm左车轮右车轮终读数0.26mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.26mm0.01mmK389+800右0122401122K389+825左0122401530K389+850右0173401632K389+875左0163202040K389+900右0173401224K389+925左022*******K389+950右021*******K389+975左0193802040测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）1632.007.2742.90检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K390+000-K391+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.27mm左车轮右车轮终读数0.27mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.27mm0.01mmK390+000右0132602142K390+025左0163202040K390+050右0122401224K390+075左022*******K390+100右0142801836K390+125左0193801122K390+150右0193801326K390+175左0173401428K390+200右022*******K390+225左022*******K390+250右0153001530K390+275左0132601122K390+300右020*******K390+325左0132601326K390+350右0173401938K390+375左020*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3232.566.7642.71检测结论：贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTGE60-2008样品描述试验条件室外、温度20℃试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K390+000-K391+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（℃）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（℃）温度修正系数初读数0.28mm左车轮右车轮终读数0.28mm弯沉（0.01mm）初读数弯沉（0.01mm）终读数修正前修正后修正前修正后0.28mm0.01mmK390+400右0193801938K390+425左0112201530K390+450右0153002040K390+475左021*******K390+500右0122401836K390+525左022*******K390+550右0153002040K390+575左0132601836K390+600右022*******K390+625左0122401938K390+650右0122401428K390+675左0132601224K390+700右0122401938K390+725左0173402040K390+750右0153001836K390+775左022*******测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3233.386.8243.61检测结论：。