[案例分析 案例分析] 案例分析
这一合同的性质不再属于CIF合同。因为合同条款内容与CIF本身的 合同。因为合同条款内容与 这一合同的性质不再属于 合同 本身的 解释相抵触。抵触有二； 解释相抵触。抵触有二； 一是合同在C1F条件下竟规定了“到货日期”．这与CIF价格术语所 条件下竟规定了“到货日期” 这与 一是合同在 条件下竟规定了 价格术语所 赋予的风险界限划分的本意相悖， 是装运港交货， 赋予的风险界限划分的本意相悖，按CIF是装运港交货，货物超越船 是装运港交货 舷后的一切风险均由买方负责。如果限定到货日期，岂不是要卖方承 舷后的一切风险均由买方负责。如果限定到货日期， 担超越船舷后的一切风险； 担超越船舷后的一切风险； 二是CIF是“象征性交货”，只要卖方提供齐全、正确的货运单据， 是 象征性交货” 只要卖方提供齐全、正确的货运单据， 二是 买方不能拒收单据，拒付货款。而该合同竟规定‘ 买方不能拒收单据，拒付货款。而该合同竟规定‘如货运船只不能如 期到达，买方将收回货款，实际上成了货到付款。由此看来， 期到达，买方将收回货款，实际上成了货到付款。由此看来，该合同 的一些主要条款已与CIF价格术语的本意相抵触。尽管名义上是按 价格术语的本意相抵触。 的一些主要条款已与 价格术语的本意相抵触 CIF成交，但实质上并不是CIF合同性质。 成交，但实质上并不是 合同性质。 成交 合同性质
CFR合同争议案 合同争议案
中国A公司（买方）与澳大利亚 公司 卖方）于某年3月 日订立了 公司（ 中国 公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年 月20日订立了 公司 5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规 公斤羊毛的买卖合同，单价为 美元／ ， 张家港， 公斤羊毛的买卖合同 美元 张家港 格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I 格为型号 ，信用证付款，装运期为当年 月 我公司于 月 日开出信用证。 月 日卖方传真我方称 货已装船，但要在香港转船， 日卖方传真我方称， 日开出信用证。7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船， 香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。但直到 月 ，预计到达张家港的时间为 月 日 但直到8月 香港的船名为 18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同 日 轮才到港， 轮才到港 项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在 月 日由 项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由 另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟提货， 另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征 收滞报金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。 元 我方向出口方提出索赔。 收滞报金人民币
CIF合同争议案 合同争议案
某年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口 吨核桃仁， 某年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口500吨核桃仁，合同规定 吨核桃仁 价格为每吨4800加元 加元CIF魁北克，装运期不得晚于 月31日，不得分批和 魁北克， 价格为每吨 加元 魁北克 装运期不得晚于10月 日 转运并规定货物应于11月 日前到达目的地 否则买方有权拒收， 日前到达目的地， 转运并规定货物应于 月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付 方式为90天远期信用证。对方于 月 日开来信用证 我方于10月 日装 日开来信用证。 方式为 天远期信用证。对方于9月25日开来信用证。我方于 月5日装 天远期信用证 船完毕，但船到加拿大东岸时已是 月 日 此时魁北克已开始结冰。 船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日，此时魁北克已开始结冰。 承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货 承运人担心船舶驶往魁北克后出不来， 物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。 物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁 运到魁北克已是12月2日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除 运到魁北克已是 月 日 于是进口商以货物晚到为由拒绝提货， 非降价20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价15%结案，我公司 以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价 结案， 非降价 以弥补其损失 结案 共损失36万加元。 共损失 万加元。 万加元
[案例分析 案例分析] 案例分析
本案中的合同已非真正的CIF合同。CIF合同是装运合 合同。 本案中的合同已非真正的 合同 合同是装运合 卖方只负责在装运港将货物装上船， 同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之 后的一切风险、责任和费用均由买方承担。 后的一切风险、责任和费用均由买方承担。 本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款， 本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改 变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同， 变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖 方须承担货物不能按期到达目的港的风险。 方须承担货物不能按期到达目的港的风险。 吸取的教训： 吸取的教训： （1)在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合 在 合同中添加到货期等限制性条款将改变合 同性质。 同性质。 像核桃仁等季节性很强的商品， （2)像核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求 像核桃仁等季节性很强的商品 限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。 限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。 对货轮在途时间估算不足； （3)对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情 对货轮在途时间估算不足 况不了解。 况不了解。
案例2 案例
某年1月份我国某一进口商与东南亚某国以 某年 月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF条件签 月份我国某一进口商与东南亚某国以 条件签 订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近， 订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且 运输时间段海上一般风平浪静， 运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在没有办理 海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口， 海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口， 适逢国内香米价格下跌， 适逢国内香米价格下跌，我国进口商便以出口方没有 办理货运保险，卖方提交的单据不全为由，拒收货物 办理货运保险，卖方提交的单据不全为由， 和拒付货款。请问我方的要求是否合理， 和拒付货款。请问我方的要求是否合理，此案应如何 处理？ 处理？
[案例分析 案例分析] 案例分析
本案中的卖方引用国际贸易惯例， 本案中的卖方引用国际贸易惯例，以货物越过船舷风险既 已转移给买方为由拒绝赔偿，其主张是不能成立的。 已转移给买方为由拒绝赔偿，其主张是不能成立的。因为 货物品质中途发生变化，其损失是由于包装不良造成的， 货物品质中途发生变化，其损失是由于包装不良造成的， 这说明致损的原因在装船前就已经存在， 这说明致损的原因在装船前就已经存在，货物发生损失已 带有必然性，这属于卖方履约过程的过失，应构成违约。 带有必然性，这属于卖方履约过程的过失，应构成违约。 虽然根据国际贸易惯例对FOB的风险转移的解释，如途中 的风险转移的解释， 虽然根据国际贸易惯例对 的风险转移的解释 由于突发的意外事件导致货物的损失由买方承担， 由于突发的意外事件导致货物的损失由买方承担，但是本 案所说的情况不属于惯例规定的范围， 案所说的情况不属于惯例规定的范围，而是包装不良造成 故卖方拒赔是没有道理的， 的，故卖方拒赔是没有道理的，他应当承担自己违约的后 果。
[案例分析 案例分析] 案例分析
我方的要求是合理的。尽管我方的动机是由于 我方的要求是合理的。 市场行情发生了对其不利的变化，但是由于是 市场行情发生了对其不利的变化， CIF贸易方式，要求卖方凭借合格完全的单证 贸易方式， 贸易方式 完成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险， 完成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险， 提交的单据少了保险单，即使货物安全到达目 提交的单据少了保险单， 的港，也不能认为其完成了交货义务。 的港，也不能认为其完成了交货义务。
案例3 案例
我国黑龙江某外贸公司某年以FOB条件签订了一批皮 我国黑龙江某外贸公司某年以 条件签订了一批皮 衣买卖合同， 衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合 同的规定。 同的规定。货到目的港后买方提货检验时发现部分皮 衣有发霉现象， 衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致 货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。 货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。但是 卖方认为货物在装船前品质是合格的， 卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途 中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。 中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何 处理？ 处理？
[案例分析 案例分析] 案例分析
尽管发霉是在运输途中发生的， 尽管发霉是在运输途中发生的，但是产生发霉 的原因， 的原因，即包装不良原因则是在装船前已经存 在了，因此是卖方在履约过程中的过失。 在了，因此是卖方在履约过程中的过失。按照 有关FOB的风险转移规定，买方有理由提出索 有关 的风险转移规定， 的风险转移规定 赔要求，卖方的拒绝是没有道理的。 赔要求，卖方的拒绝是没有道理的。
[案例分析 案例分析] 案例分析
根据FOB条件成交，要求买方在约定的期限租 根据 条件成交， 条件成交 船到指定的装运港接运货物。 船到指定的装运港接运货物。我方没能及时派 船接运货物，属于违约行为， 船接运货物，属于违约行为，因此巴西出口商 有权以此为由撤销合同并要求赔偿损失。 有权以此为由撤销合同并要求赔偿损失。
国际贸易术语案例分析
FOB合同争议案 合同争议案
买卖双方按照FOB条件达成一笔大麦种子的买卖合同。 买卖双方按照FOB条件达成一笔大麦种子的买卖合同。合同规 FOB条件达成一笔大麦种子的买卖合同 定大麦种子的发芽率必须在90%以上。 90%以上 定大麦种子的发芽率必须在90%以上。卖方在装船前对货物进 行了检验，结果符合合同的规定。然而，货到目的港， 行了检验，结果符合合同的规定。然而，货到目的港，卖方 提货后由指定的检验机构进行检验， 提货后由指定的检验机构进行检验，却发现大麦种子发芽率 不到60% 于是，买方要求退货，并提出索赔。卖方予以拒绝， 60%。 不到60%。于是，买方要求退货，并提出索赔。卖方予以拒绝， 其理由是：卖方在装船前进行检验，证明所交货物是合格的； 其理由是：卖方在装船前进行检验，证明所交货物是合格的； 买方在目的地检验发现质量有问题， 买方在目的地检验发现质量有问题，说明货物品质的变化是 在运输途中发生的。 在运输途中发生的。 双方协商后无法达成一致意见，遂将争议提交仲裁。 双方协商后无法达成一致意见，遂将争议提交仲裁。仲裁庭 审理时发现，大麦种子包装所用的麻袋上粘有虫卵， 审理时发现，大麦种子包装所用的麻袋上粘有虫卵，正是这 些虫卵在运输途中孵化成虫，咬坏了种子胚芽，造成发芽率 些虫卵在运输途中孵化成虫，咬坏了种子胚芽， 降低。 降低。