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机械设计综合课程设计解析


(4)完成装配工作图
运输带工作拉力F=

运输带工作速度V=

卷筒直径D=

四、设计工作量 1.草图
装配草图1张(0号坐标纸、手绘);
2.工作图
装配图1张(A0号或A1号图纸,手绘) 零件图1张(A2号或A3号图纸,手绘)
3.设计计算说明书1份(6000~8000字)。 4.答辩
五、课程设计计划(2周)
尺寸紧凑、便于润滑
尺寸协调、互不干涉
展开式二级圆柱齿轮减速器
在配对材料性能齿宽系数大致相同情况下,展开 式两级(高速级用斜齿,低速级用直齿)
i1 (1.3 ~ 1.4)i2

i1 (1.3 ~ 1.4)i
三、传动装置运动、动力参数计算
计算各轴的功率P、转速n和转矩T
注意:
1.按工作机所需电动机功率Pd计算,而不按电动机 额定功率Ped计算。
• 用平键时,其长度较轮毂短5~10mm,位 置偏向轮毂装入侧一端2~5mm
• 轴承盖用凸缘式(85号图)
Байду номын сангаас
四、验算工作速度误差
v v理 v实 v理

5%
五、减速器箱体结构尺寸 注意:
、1≥8 d f ≥ 16, d1≥ 12, d2 8, d3 6
草图绘制
箱体结构及附件结构设计
• 箱体结构设计 1.箱体上轴承孔附近凸台
三、按转矩初步计算轴的最小直径
dmin ≥
3
C
P n
单键:加5%
注意:1.键槽
双键:加7%
2.圆整为标准直径
3.或按联轴器圆整直径
轴的结构设计注意点
• 对直径较小的齿轮,若齿根圆到键槽底 部尺寸e<2~2.5m,设计齿轮轴
• 轴肩高度h=0.07~0.1d,直径差可控制在 5~10mm当轴变化仅仅为便于装拆或区别 加工表面时,轴径差可取0.5~3mm
八、课程设计的要求
1.明确学习目的,端正学习态度 2.在教师的指导下,由学生独立完成 3.正确处理理论计算与结构设计的关系 4.正确处理继承与创新的关系 5.正确使用标准和规范
贯彻三边设计方法(边算、边画、边修改) 及时检查和整理设计结果
减速器传动方案简介
1、单级
– 结构简单、零件数少、传动比较少 – i<=8~10
机械设计基础课程设计
何钢 机电工程学院 河海大学常州校区
第一章 绪论
一、课程设计的目的(综合训练) 1.巩固、加深和扩大在本课程和先修 课程学到的知识 2.培养机械设计一般方法 3.进行机械设计基本技能的训练
二、课程设计内容
三、设计题目
《 机械设计》课程设计任务书
1: 课程设计题目:
设计带式运输机的传动装置
2、二级圆柱展开式 3、分流式 4、同轴式 5、圆锥圆柱齿轮
第2章 传动装置总体设计
一、选择电动机
1.选择电动机类型
常用:Y系列三相异步电动机
同步转速:3000 1500 1000 750
级数: 2 4
68
电动机安装型式:
2.确定电动机的功率
(1) 工作机所需电动机功率 Pd
Pd
Pw
KW
工作机的功率 Pw
2.设计轴时应按其输入功率计算、设计传动零件时 应按主动轴的输出功率计算
列汇总表:
第3章 传动零件设计
一、减速器外传动零件设计
1.普通V带传动
已知:P ,n,T,i
2.链传动
已知:P ,n,T, i
设计步骤:见指导书例题
注意:
小带轮孔径同电机,小带轮外圆不超过电机中心高 联轴器用弹性的 带轮计算时的功率要用P’d(电机所需功率)
二、减速器内传动零件设计
高速级和低速级齿轮传动
已知:P, n, T, i 设计步骤:见教科书例题
注意事项 (1)取材料时齿轮分度圆直径d<=500用锻件 (2)同一减速器内各级大小齿轮应采用相同材料(软齿面) (3)因低速级扭矩大,低速级尺寸决定减速器尺寸,应先算 低速级尺寸 (4)强度计算所得的中心距,一般应圆整为0,5或偶数结尾 的数 (5)齿轮分度圆尺寸必须精确,保留小数点后2位
完成装配工作图
• 标注装配尺寸,中心距及其配合精度等 级
• 技术特性(指p81) • 编写技术要求(指p81) • 零件编号 • 明细表和标题兰 • 编写设计说明书
编写设计计算说明书
计算说明书是设计计算的整理和总结,是图 纸设计的理论根据,而且是审核设计的技术文件 之一。说明书的内容和设计任务有关。对于本课 程设计,其说明书的内容大致包括: 1、内容 (1)目录(标题及页次); (2)设计任务书; (3)前言(题目分析,传动方案的拟定等); (4)电动机的选择及传动装置的运动和动力参 数计算; (5)传动零件的设计计算(确定带传动及齿轮 传动的主要参数);
Pw
F v 1000

PW
T nw 9550
传动装置总效率 1 24 32 4 5
(2)确定电动机型号 例:Pd = 3.6 kW
Y132M 16 nm=960r/min Y112M 4 nm=1440r/min
查取电动机轴外伸端尺寸: D-直径 E-长度等,
二、传动装置总传动比的确定和分配
– 各轴承座凸台高度一样
2.输油沟及回油沟
– 脂润滑可用回油沟
3.最大齿轮的齿顶圆至油池底面距离应大 于30~50mm
4.轴承润滑
• 减速器附件的结构 1.窥视孔大一些,纸封油垫片密封 2.通气器(87号图) 3.吊环、螺钉、钓饵、吊钩(7号图) 4.油尺(86号图) 5.放油塞(86号图) 6.起盖螺钉 7.定位销(d=0.7~0.8d2)
2: 课程设计的目的和要求
工作条件:
二班制,连续传动,载荷平稳,室内工作有粉尘,
使用期限10年(3年大修)生产批量1000台。
动力来源:电力,三相交流(220~380v)
运输带允许误差:+5%
3: 课程设计内容和参数(各人所取参数应有不同)
(1)传动装置总体设计
(2)各级传动零件的设计计算
(3)减速器装配草图、设计和绘制
1.传动装置总体设计 (2-4天)
2.装配草图设计
3.工作图设计
(4天)
4.整理设计计算说明书 (2天)
5.答辩
(2天)
六、成绩评定
综合设计表现、图纸质量、说明书 及答辩情况,按百分制评分。 七、参考书
机械设计课程设计指导书 龚桂义主编 高等教育出版社 机械设计课程设计图册 龚桂义主编 高等教育出版社 机械零件手册 周开勤主编 高等教育出版社
1.确定总传动比ia
ia
nm nw
2.分配各级传动比
ia io i i i1 i2
i0 减速器外传动比
i 减速器传动比
传动比分配原则:
(1)各级传动比应在推荐范围内选取 (2)注意各传动件尺寸协调,避免零件干涉 (3)外廓尺寸尽可能紧凑 (4)在两级尺寸减速器中,各级大齿轮浸油深度
大致相等 (5)齿数、带轮直径影响,允许相对误差±5%
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