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第13课-交通与通讯的变化PPT课件

外国攫取的路权达 18000千米;1935年 后国民政府统治时期 所攫取的新路权不下
7000千米。 .
外国资本的挤压
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北洋政府时期,除日本和 奉系军阀在东北建造一系列铁 路外,其他地区均是延续前一 期未完成的工程。
战乱频繁
1876年中国出现了第一条铁路----淞沪铁 路,由于淞沪铁路在江湾附近压死一人,很多 人说这条铁路会破坏上海的风水,结果清政府 以28.5万两白银赎回并掷入大海。
第一次工业革命 英国人史蒂芬孙
铁路在近代中国的发展情况又是怎样的呢?
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中国境内第一条铁路----- 淞沪铁路 中国自建的第一条铁路----- 唐胥铁路
宫廷专用铁路-----“ 紫光阁铁路” 中国铁路史上的里程碑----- 京张铁路
全国铁路90%由外国修筑并控制
各条商路修筑权收归国有, 但铁路建设始终未入正轨。
水运依然艰难发展
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真正起步------马尾造船厂开始研制 水上飞机 北洋政府设“筹办航空事宜处”,拟 订以北京为中心的五大民航路线
较快发展
中国总共拥有70架各种型号的飞机
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13
请同学们找出下面由一位同
学编写的话剧的几个错误之
处。 话剧:情深深·雨蒙蒙
(1917年 上海 )
(餐厅内)
杜非:茹萍,告诉你一个好消息,我们中国近代第一家
半近
群众迷信
封代
建中
清政府的迂腐

半社
外国资本的挤压
殖 民
会 性
战乱频繁 . 战乱频繁
地 质10
世界上第一艘蒸汽轮船由谁研制成功?
美国人富尔顿
那么中国近代的航运业又是怎样发展的?
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外国轮船往来穿梭于中国内江和 外海,挤占中国航运业
中国新式水运业诞生—轮船招商局
民间兴办轮船航运公司增多,但 始终在列强的排挤中艰难发展
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5
以铁路为例,结合课本和材料, 分析近代中国铁路发展缓慢的原因。
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1876年中国出现了第一条铁路----淞沪铁 路,由于淞沪铁路在江湾附近压死一人,很多 人说这条铁路会破坏上海的风水,结果清政府 以28.5万两白银赎回并掷入大海。
群众迷信 和清政府的 迂腐。
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甲午战后10余年间, 帝国主义列强争夺在 华修筑铁路权益。至 1911年,全国90%的 铁路由外国修筑并控 制;北洋政府时期,
近代工业兴起 社会生活变迁 交通通讯变化
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1.1887年,李鸿章续办津通铁路引发了长达十余年的
铁路之争,这说明
A、铁路违背历史潮流
B、铁路扰民、夺民生计
C、铁路触动了封建落后意识 D、铁路花费太高
2.下列关于近代水运业发展情况的叙述,正确的是 A、鸦片战争后,水运交通近代化开始起步 B、轮船招商局的成立标志着中国新式水运业诞生 C、我国轮船运输吸取了西方国家第二次工业革命成果 D、随着经济发展,火轮船在民国时期已经普及到内陆
第13课 交通与通讯的变化
课标要求 了解中国近代以来交通、通讯工具的
进步,认识其对人们社会生活的影响。
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1
关注身边的事情,历史无处不在!
杜牧[唐]
一骑红尘妃子笑,
无人知是荔枝来。
这首诗反映了中国古代使用怎样的交通工具?
你还知道中国古代有哪些交通工具吗?
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2
现代:天翻地覆的变化
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3
铁路最早是在什么时期出现的?谁发明的?
省份
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3.下列对于我国近代邮政发展过程中有关事件排序正确 的是 ①中国首次参加万国邮联大会 ②清政府设立邮传部 ③中国“大清邮政局”宣告成立 ④外国在华“客邮” 撤销 A、①②③④ B、③②①④ C、②①③④ D、③①②④
4.进入近现代社会之后,交通和通信工具的进步
烽火连三月,家书抵万金
唐朝诗人杜甫的这首诗反映了一种怎样的通讯方式?
此外,中国古代的通讯方式还有哪些?
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驿站:是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往
官员途中食宿,换马的场所。
中国古代驿站
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外国人在通商口岸设立领事 邮政代办所
“大清邮政局”宣告成立
北洋政府宣布裁撤全部驿站
中国首次参加万国邮联大会
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1、积极
(1)经济: 商品经济发展;自然经济瓦解
(2)政治: 增强世界联系;抵制外国侵略
(3)文化: 改变人们观念;加速文化传播
(4)生活: 生活多姿多彩;开阔人们视野
总之 推动 了中 国的 近代 化。
2、消极:便利列强侵华;造成环境污染
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工业文明崛起
新航路的开辟 工业革命
对中国的冲 击:中国开 始近代化
航运公司轮船招商局终于成立了,以后啊,我们可以和
那些西方国家的航运公司一较高下了。
茹萍:那真的是太好了,我爸爸的轮船公司这几年都亏
本,我们全家都很担心。
(买单时)
杜非:Waiter! 买单!我们去找依萍他们去玩吧。
茹萍:不行,我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞
机去北京参加京张铁路的通.车典礼。
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1881年, 上海出 现电话。 图为电 话局接 线员。
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1. 铁路运输的优势
1、近代交通与通讯变化的 原因是什么?
2、近代交通与通讯的变化 给中国带来了哪些影响?
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1二、、近代中交国通近与代通的讯铁变路化的的发原展因
1. 铁路运输的优势
(1)工业革命影响:工业革命的成果传入中国, 为交通通讯的变化提供了物质条件。可以说这些变 化是工业文明对近代中国社会生活冲击的产物。 (2)西方国家殖民扩张的影响:随着列强的侵略, 西方科技传入中国,中国传统的交通、通讯方式发 生变化。 (3)先进的中国人为救国救民,积极兴办交通、 通讯。 (4)近代工业发展的推动。 (5)向西方学习思想的影响等。
外国在华开办的客邮一律取消
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大 清 邮 票
上海朱家角大清邮政局
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中国自办电报开端------台湾架设 第一条电报线
发展缓慢,直到20世纪30年代才 得到改观
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1880年, 李鸿章在天津 设立电报总局, 派盛宣怀为总 办。它是中国 最早设立的电 报局。
晚清·电话机(这是中
国最早使用的电话机)
群众迷信 和清政府的 迂腐。
甲午战后10余年间, 帝国主义列强争夺在 华修筑铁路权益。至 1911年,全国90%的 铁路由外国修筑并控 制;北洋政府时期,
外国攫取的路权达 18000千米;1935年 后国民政府统治时期 所攫取的新路权不下
7000千米。
外国资本的挤压
北洋政府时期,除日本和 奉系军阀在东北建造一系列铁 路外,其他地区均是延续前一 期未完成的工程。
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