江西省武宁至吉安高速公路建设项目试验路段施工方案五、沥青稳定碎石上基层合同段：CP2施工单位：XXX二〇〇七年八月二十四日一、工程概述1、本合同段路面上基层结构形式：厚80mm沥青稳定碎石2、试验路段施工位置及日期按规范要求，试验路段设置在K193+000～K193+300左幅，长300m。

计划于2007年8月26日上午进行试验路段施工，施工完毕后按规范要求对试验路段进行各项主要技术指标检测，进行施工小结，并将结果报监理工程师审批。

3、试验路段的工程数量：二、试验段的目的及试验内容1.根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力确定定机械数量及其组合方式。

2.通过试拌：（1）确定拌和机的操作参数——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

（2）验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，确定正式生产用的矿料配合比和油石比。

3.通过试铺确定：（1）摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、找平方式等。

（2）压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。

（3）施工缝处理方法。

（4）沥青碎石混合料的松铺系数。

4.确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。

5.全面检查材料及施工质量是否符合要求。

6.确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。

三、材料及要求（一）集料（1）级配范围：根据本项目设计文件和《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）要求，沥青碎石基层采用均匀、密实、嵌挤的连续型级配沥青混合料，其级配范围见下表：（2）粗集料全部采用反击式破碎机轧制的碎石，石料坚硬、清洁、不含风化颗粒，开采源经过监理代表处验证合格，并经项目办审核批准。

粗集料按1批（次）/1000T检验。

其技术要求见下表：（3）细集料采用石质坚硬、洁净的石灰岩碎石轧制的米砂。

对细集料按每500T 检验1次，视密度不小于2.5t/m3，砂当量不得小于60%。

其规格及级配要求见下表：（4）填料选用生石灰消解后剩余的残留物或粘附性等级较好的石灰岩磨细加工的矿粉，拌和楼回收的粉尘不得使用。

矿粉必须干燥、清洁。

对进场的矿粉按每50T检验1次（驻地办按每100T检验1次），其质量要求见下表：（二）沥青沥青碎石基层采用佛山中油产高富牌AH50重交石油沥青，在运抵工地后，按项目办的要求经监理代表处会同我标段取样委托进行沥青全套指标检验后，在工地分别按1批（次）/200吨对沥青常规指标进行检验。

其技术要求见下表：（三）配合比的确定1、目标配合比：委托东南大学工程结构与材料试验中心进行设计，结果如下：2、验证配合比：在东南大学工程结构与材料试验中心、代表处、驻地办的指导下，对目标配合比进行了调整，调整的配合比如下：3、生产配合比：经试拌检测，生产配合比如下：在实际施工中，可根据热料仓的筛分情况对料仓比例进行微调，使级配与生产配合比更接近。

四、投入的主要施工机械设备五、施工组织机构及人员安排本试验路段施工设置以项目总工胡小荣为组长的领导小组，成员共68人，主要成员如下：组长：胡小荣副组长：卢爱其马洪福现场施工负责人：徐志春施工员：吕邵祥李宗春试验负责人：邓万军试验员：李玉成倪萍芳洪小键李强测量负责人：滕军测量员：林勇刘传建机械管理：王学桐孟爱军安全人员：董丹丹资料整理：黄斌机械操作等辅助人员：52人六、质量控制（一）施工前的准备1.准备下承层（下基层）（1）下基层已按规范要求进行中期交工检验，各项指标均符合设计和规范要求。

（2）清理下基层面上的杂物,确保表面清洁,必要时用鼓风机进行清理,彻底清除表面的浮尘和泥浆。

2、试验仪器的自校和标定（1）我项目部工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定，并向江西省交通工程质量监督站申报了工地试验室的临时资质；（2）对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校，保证良好的使用状况和精度。

3、进行技术交底及安全施工交底召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。

（二）施工控制1.开工前的检查（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；（4）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求。

2.沥青混合料的拌制（1）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。

集料温度应比沥青高10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，贮料仓内储料时间不超过72小时。

沥青碎石混合料的施工温度控制范围见表：（2）拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。

（3）拌和时间由试拌确定。

必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。

（4）随时检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。

如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。

如确认是质量问题，作废料处理并及时予以纠正。

（5）每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验，用抽提筛分试验检验油石比、矿料级配，其误差控制在以下范围内：油石比与设计值的允许误差±0.3%。

矿料级配与生产配合比设计标准级配的允许差值0.075mm 2%≤2.36mm ±4%≥4.75mm ±5%（6）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。

（7）每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混合料物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。

3.沥青混合料的运输（1）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青碎石混合料的出厂温度和运到现场温度。

插入深度要大于150mm。

在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。

（2）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分数堆装料，以减少粗集料的离析现象。

（3）沥青碎石混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。

（4）运料车应有蓬布覆盖设施，避免温度损失或污染环境。

（5）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空档，依靠摊铺机推动前进。

4.沥青碎石混合料的摊铺（1）采用钢丝绳引导控制厚度和高程。

在摊铺机两侧每5～10m设置一控制桩（超高路段宜适当加密）。

钢丝绳张拉力应不小于1kN。

两台摊铺机阶梯式摊铺时前行摊铺机的行走线边缘采用钢丝绳拉线，中间采用铝合金梁。

后行摊铺机的行走线边缘采用钢丝绳拉线，中间采用滑撬。

两台摊铺机的距离不应超过10m，纵向接缝采用斜接缝，避免出现缝痕。

（2）摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，宜按1.5～3m/min予以调整（阶梯式摊铺时宜按2～4m/min速度调整），做到缓慢、均匀、不间断地连续摊铺。

不应任意快速摊铺几分种，然后停下来等下一车料。

（3）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。

一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场管理人员指导下，允许用人工找平或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并及时调整摊铺机或改进摊铺工艺。

（4）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。

螺旋布料器内材料应以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。

（5）检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。

摊铺前熨平板应预热至规定温度。

摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。

（6）摊铺时遇雨立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

5.沥青混合料的压实成型（1）沥青碎石混合料的压实是保证基层质量的重要环节，为保证压实度和平整度，初压在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。

（2）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，根据我项目部机械设备的特性，选用以下的压实设备组合、碾压速度（Km/h）及步骤：初压：钢筒式压路机，静压2遍，碾压速度1.5～2复压：采用以下两种组合，以检查压实效果。

①振动压路机，振压1遍，轮胎压路机碾压到达到压实度为止。

②振动压路机，振压2遍，轮胎压路机碾压到达到压实度为止。

终压：无振动压路机静压2遍。

（3）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。

压路机折回不应处在同一横断面上。

（4）在当天碾压的尚未冷却的沥青碎石基层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在其上。

（5）对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。

对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，避免压实不够或发生“漏压”。

（6）压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。

6.施工接缝的处理（1）纵向施工缝。

两台摊铺机相隔距离最多不超过10米，进行一次碾压。

如遇特殊情况两台摊铺机成梯队联合摊铺的距离较长时，应采用斜接缝，在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。

（2）横向施工缝。

全部采用平接缝。

用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

7.施工阶段的质量管理（1）原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。

（2）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度；混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。

（3）面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、横向偏位；摊铺的均匀性。

压实度是重要控制指标，要求马歇尔标准密度的压实度不小于98%，现场空隙率控制在3%～7%范围内。

8、开放交通及其他（1）待结构层自然冷却，表面温度低于50℃方可开放交通，并控制车辆行驶速度在15KM/k以内，严禁紧急刹车和掉头。