城东新城
武林商业圈
向东沿江发展 形成下沙片区
钱江新城
向南跨江发展 形成滨江片区
三水共导篇总结：
新的机遇，新的挑 战，历尽千年沧桑 的杭州焕发出崭新 的笑容，正在迈开 大步，向着“一主 三副六组团”的蓝 图前进。
以杭州主城区和钱江新城为中心， 呈圈层状发展。
塘栖 良渚
临平
余杭
下沙 主城
江南城
义蓬 瓜沥
1913年起，杭州开始 拆除城墙，修建道路， 开展基础设施建设。
钱塘江大桥
浙赣铁路
沪杭铁路 杭甬铁路
建国后：浙江省——杭州市
新中国成立后，一五、 二五期间奠定了杭州的 工业基础。
工业区的布局：河道、 铁路等交通要道左近。 特殊的时代背景下，工 业的介入使得杭州的城 市职能和结构更加复杂。
祥符桥 化工区
杭州城市发展与历史沿革
杭州城市发展与历史沿革
建筑1
浙江省地图
杭州是浙江省 政治、经济、 文化中心，长 三角南翼的中 心城市。
杭州八区图
现杭州市分为上城区、下 城区、江干区、拱墅区、 西湖区、滨江区、萧山区 和余杭区八个区，地图成 蝴蝶形状。
杭州老城区地图
上城区、下城 区、西湖区、 拱墅区、江干 区为老城区。
六井
吴越：杭州第一次建都，钱氏保境安民， 拓建城垣，修筑海塘，功在千秋。
两套城垣： 罗城（外城）：防御 子城（内城）：皇城 南北展而东西缩，号 称腰鼓城。
通过运河水路， 出镇江北通淮泗
北宋：两浙路——杭 州府——钱塘县、仁 和县
至北宋时，杭州有 “东南第一州”之称。 人口达20余万，已是 东南的商业大郡。
杭州
运河篇总结：
城市沿运河轴线，南北向发展，保持“腰鼓城” 之态数百年。
隋唐 修筑运河
吴越 拓建城垣
南宋 定都临安 元代 运河定型
西湖主导时期——明、2000年
明代：浙江布政使司—— 杭州府——钱塘县、仁和 县
明末杭州产生了资本主 义萌芽，但处于南京腹 地，有“灯影效应”。
岳坟
白堤
杨公堤
苏堤
南京
市场
捍海塘
子 城 罗城 皇宫
通过钱塘江 海运贯通 台温闽广等地
南宋：第二次建都，杭州成为全国的政治经 济文化中心。杭州府改名临安府，意为“临 时所安”之地。
中河
皇宫——背靠凤凰山 官署——御街西侧 格局严谨，礼制至上。
御街——中轴线 集市——混杂布置 民居——打破里坊制 水系——贯通南北 因地制宜，格局灵活
城西开发的原因： 1.城市开始向郊区疏解。 2.其他各个方向都不利于 房地产投资和城市扩张。 3.城西地价较低。
蔓延式的扩张与近郊密 集的建设活动也带来了 诸多问题，使城市的有 机拓展受到制约。
西湖篇总结：
城北工业区
城市结构日趋复杂化，但仍呈现以西湖为中心 的单核心蔓延式扩张。
拱宸桥
明清 工商业发展
轻工业区
拱宸桥 轻纺区
半山 重工区
重工业区
留下 电子区
生活商业区
疗养区
望江门 食品区
文革时，武林广场地区 初次开发。修建毛泽东 思想胜利万岁展览馆。
城市中心区沿延安路 向北转移： 1.政府机关北移 2.地理中心北移 3.中轴道路改变
武林商业圈 湖滨商业圈 河坊街商业圈
改革开放后，杭州迈开 了快速发展的新步伐。
湖心亭
杭州
清代：浙江行省——杭州府——钱塘县、仁和县
清代城垣内筑驻防旗营城垣， 实行民族分治。
拱宸桥
清末甲午战争战败，杭州 在拱宸桥地区设立通商场 和日本租界。自此，杭州 走上了艰难的近代化之路。
江墅铁路 闸口
沪杭铁路 旗营
民国：浙江省——杭县（杭州市） 1911年杭州全城光复,沪杭、杭甬、浙 赣铁路相继建成，钱塘江大桥通车。
柳浦 丘陵
沉积平原 钱塘江
钱塘江篇总结：杭州依靠钱塘江的天然港湾，呈点状发展。 秦代 山中小县
魏晋 县址东进
柳浦
灵隐
隋前期 修筑城垣
钱塘江
运河主导时期——隋后期、元
隋代后期：余杭郡——钱唐县
隋大业六年（610），隋炀帝修 筑江南运河。
唐代：江南东道（浙江西道）—— 杭州——钱塘县
——运河与西湖，杭州腾飞的 真正契机。
半山工业区
民国 基础设施建设
城西住宅区
武林广场
建国 工业介入
改革开放 城西开发
三水共导时期——2000年至今
2001年，萧山、余杭撤市设区，大 杭州格局开始形成。
西湖发展：西湖西进，西溪湿地 运河发展：运河CBD，文化历 史商业街区
余杭区
小河直街 杭州 市区
运河CBD 萧山区
西溪
西湖
随着杭州的城市中心将逐渐向钱 塘江偏移。而位于钱塘江畔，正 在建设中的钱江新城拥有着巨大 的发展潜力。
主城区
杭州老城区
历史发展脉络
钱塘江 主导时期
（点式）
运河 主导时期
（轴线）
西湖 主导时期
（面状）
三水 共导时期
（圈层）
隋炀帝开凿江南运河 京杭大运河南北定型 杭州跨江发展
秦到隋前期
隋后期到元代
明代到2000年 2000年后
钱塘江主导时期——秦、隋前期
秦：会稽郡——钱唐县
“三十七年十月癸丑，始皇出游…… 过丹阳，至钱唐，临浙江……” ——《史记·秦始皇本纪》
西湖，见证着杭州的繁华；
运河，见证着杭州的沧桑；
临浦
钱江，见证着杭州的发展。
古代城市规划思想
完全按照《考工记》方案建设的都城并不存在。 虽然每一座都城的城市布局都不相同，但我们从其规划的模式和手法 上仍然可以明显看出《考工记》的潜在影响。
《管子》对都城的城市规划主要提出了两方面内容： 一是城市的选址条件：“非于大山之下必于广川之上，高毋近旱 而水用足，下毋近水而沟防省” 二是城市规划的具体原则：即“因天材、就地利”，城郭“不必 中规矩”，道路“不必中准绳”。
大 内
西 北
中山路 御街
朝天门
东河 御街 御街 （今中山路） 贴沙河
中枢官署
市场
小河
盐桥河（中河）宫城
元代：江浙行省——杭州路—— 钱塘县、仁和县，杭州就此成为 浙江的省会
元代至正年间，大运河全线开 通，杭州水运可直达大都，成 为全国水运交通要津。
元代禁天下修城，以示天下一 统。直到元末张士诚割据时才 重建城墙。
选址于灵隐山中。原因：三 面环山，一面对海，潮汐复灵隐 丘陵
钱塘江
两汉到魏晋：扬州——吴郡——钱唐县
江干沉积，钱塘江发育除良好的 天然港口，水路兴盛，促进商业 发展，导致县址东进。
隋代前期：杭州——余杭县
隋文帝开皇十一年（591）， 在凤凰山依山筑城，“周三 十六里九十步”，这是最早 的杭州城。县治位于江干的 柳浦。